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  • #121
    Usuário Avatar de gustavo seixas
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    Citação Postado originalmente por JEFFCATUNDA Ver Post
    Muito simples e legal cara... Mas no seu caso as luzes do painel não acusam se está reduzido ou hi, né isso?

    isso mesmo,as luzes já não servem pra mais nada,até desliguei a tomada do módulo pra apagar as luzes,vc sabe pela posição da alavanca
    Vitara 97,mud 30", ap 2.0,lift 2,5"+3",P.A.V. flex.
    VHF- ICOM IC-V8000 PU4-GSG
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  • #122
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    Citação Postado originalmente por lostensos Ver Post
    gustavo, o cardan telescopico de coluna de direção que vc usou é de qual carro/ano/modelo????

    gostei da ideia.... precisa proteger o local que ficou sem o motorzinho eletrico de poeira ou algo? nao tem problema de agua ou sujeira??

    posta os sentimentos no teste ae... facil de rodar, fica travado na posição, etc etc.
    grato
    infelizmente não sei de q carro é pois tive q revirar uma pilha para achar esse q usei,o carro do ferro velho é meu amigo e quando vou lá eu mesmo procuro o q quero
    no meu caso eu não protegi nada ppois onde vai o motorzinho tem um retentor,por isso acho q não tem perigo de vazar e nem entrar nada
    já usei e gostei muito,muito fácil de engatar
    ainda nã está terminado,queria testar primeiro pra só depois dar o acabamento

    na quarta foto mostra exatamente onde ficou,está dentro do porta objetos entre os dois bancos dianteiros
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  • #123
    Usuário Avatar de gustavo seixas
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    Citação Postado originalmente por mcgasparine Ver Post
    Segue ae as fotos do sistema instalado no Troller, é muito simples de instalar e o mais importante, é preciso no ponto de engate, inclusive com o acendimento da luz indicadora do painel. Achei muito criativo o sistema de cardâ que está sendo comentado mas tem um detalhe muito importante que deve ser levado em conta, pelo fato de não se saber o ponto exato do engate da 4x4H ou 4x4L pode acontecer do engate "pular" e assim danificar a caixa de transferência! Aí meu irmão, o "preju" fica alto...portanto se alguém for fazer, tem que ter certeza dos pontos de engate valew!!!
    essa foi a primeira preocupação
    fui olhando o ponto exato na cx e marquei onde ficou a alavanca justamente pra não haver erros
    e ele ficando dentro do porta objetos elimina o risco de se esbarrar por acidente e não aumenta mais uma alavanca dentro do carro
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  • #124
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    Citação Postado originalmente por JEFFCATUNDA Ver Post
    Pelo que entendi da foto, ele está dentro do porta-objetos do console central... É isso mesmo?
    isso mesmo!!!
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  • #125
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    e lembrando q ão existe patente nenhuma,qualquer um pode fazer o sistema que quiser e da maneira q achar melhor, principalmente melhorando a idéia e passando pra frente....foi só o q fiz,cada um faz do jeito q achar melhor
    no meu caso que fui eu mesmo q fiz só tive o custo do cardã $30,00,camparando com as outras opções!!!
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  • #126
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    Olá pessoal ! nao seria melhor fazer este sistema igual ao meu?
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...?t=9655&page=5
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=9655&page=4

  • #127
    Usuário Avatar de lucasaboboreira
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    Citação Postado originalmente por felipealmeida Ver Post
    Olá pessoal ! nao seria melhor fazer este sistema igual ao meu?
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...?t=9655&page=5
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=9655&page=4
    seria essa.....
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...?t=9655&page=8

  • #128
    Usuário Avatar de etamura
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    Acionamento mecânico

    Galera barrenta,
    realmente as soluções dadas são as mais diversas e muito boas,a pouco tempo optei por usar, depois de todo o sofrimento dos acionamentos eletrônicos, a alavanca do Carraro, hj um dos melhores custos benefícios que tive, plug anda play.
    Funciona muito bem, e instalar mais fácil ainda, ele é bem simples, portanto funciona muito bem.
    Abs.
    Edu
    Troller RF 2000

  • #129
    No meu trolha tem este engate do carraro!

    Era elétrico e parou no meio de um prova.....

    Depois coloquei De cabo..... Este foi o pior..... Enroscou numa raiz e arrancou tudo, quase o CT caiu tambem.....

    Entrou o alicate em ação.... Mas ainda foi melhor que o cabo, que acabou com minha trilha.....

    Depois que comprei o engate do Carraro nunca mais me preocupei com isso....

    Esta semana vendi meu troller pra comprar um mais novo, antes que quebre, vou tirar o engate eletronico ecolocar o manual. E quando for vender, coloco o original e quardo o mecanico para o proximo.....rsrsrs

    Site dele: www.emtcarraro.com.br

  • #130
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    Engate mecanico da traçao por alavanca

    Ja utilizo o engate mecanico de traçao do carraro a quase um ano, e so alegria !!! Vale o investimento ! E as luzes do painel de 4x4low e 4x4hi funcionam muito bem principalmente no final da trilha com o cair da tarde que tudo começa a escurecer !!!!troller rf 2.0 alcoolizado.

  • #131
    Ae pessoal, aconteceu de eu perder a caixa de tração e o câmbio do Troller, e procurando por ai achei o câmbio/reduzida do Troller militar zeradinho, mandei colocar e maravilha...

    Acontece que é acionamento mecânico da tração, ele veio com a alavanca original e tudo, mas preciso saber de uma oficina que faça essa adaptação decentemente, alguém conhece uma boa ?

  • #132
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Citação Postado originalmente por VetranoJR Ver Post
    Ae pessoal, aconteceu de eu perder a caixa de tração e o câmbio do Troller, e procurando por ai achei o câmbio/reduzida do Troller militar zeradinho, mandei colocar e maravilha...

    Acontece que é acionamento mecânico da tração, ele veio com a alavanca original e tudo, mas preciso saber de uma oficina que faça essa adaptação decentemente, alguém conhece uma boa ?
    Posta umas fotos desse material colega.....
    AQUI O PAPO É TROLLER E 4X4. ACESSE: https://www.facebook.com/groups/102579076519095/JEFFCATUNDA

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