FOTOS de TROLLER

[Frederico Mendes]

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Segue fotos do substituto do meu problemático 3.2! Vendi e comprei este Troller 3.0 2011 - 260cv SFI, Pneu 37" com rodas 17".

Anexo 478000Anexo 478001Anexo 478002

Paulo bom dia! Esta proteção do estepe. Onde comprou? Ele atende pneus de quais medidas?
grande abraço.
frederico

[Paulo Fogaça]

Frederico, boa noite

Na verdade não é uma proteção de estepe e sim um reservatório de água que eu improvisei para lavar a mão nas trilhas cheias de lama que eu faço. O reservatório é daqueles utilizados por climatizadores de caminhões, com uma torneira na ponta. O volume é de 16 litros, e quebra um galhão na trilha... Preço: R$ 65,00.

Abraços!

Paulo bom dia! Esta proteção do estepe. Onde comprou? Ele atende pneus de quais medidas?
grande abraço.
frederico

[Frederico Mendes]

Frederico, boa noite

Na verdade não é uma proteção de estepe e sim um reservatório de água que eu improvisei para lavar a mão nas trilhas cheias de lama que eu faço. O reservatório é daqueles utilizados por climatizadores de caminhões, com uma torneira na ponta. O volume é de 16 litros, e quebra um galhão na trilha... Preço: R$ 65,00.

Abraços!

interessante.... Tem maiores informações? Como travou ele no estepe?
Eu estava com a idéia de montar uma tubulação de 15 cm de diâmetro no teto, mas... Acho penso que traria outros problemas como mudança no centro de gravidade, dentre outros problemas.

[Paulo Fogaça]

Mandei fazer um suporte em aço na Mutação 4x4, coisa simples, e para travar foi substituído as porcas do estepe por prisioneiros que prendem o estepe e o suporte ao mesmo tempo e o reservatório fica preso no suporte através de uma chapa e um parafuso, coisa bem simples. Esta semana tiro fotos e mando para você.

interessante.... Tem maiores informações? Como travou ele no estepe?
Eu estava com a idéia de montar uma tubulação de 15 cm de diâmetro no teto, mas... Acho penso que traria outros problemas como mudança no centro de gravidade, dentre outros problemas.

[Nilton J]

Abaixo meu T4, já tinha postado algumas fotos dele neste tópico:


:

E aqui ele virou enfeite de bolo, presente da patrôa para meu niver de 55 anos, uma maquete com este sofrido torcedor da Macaca (eu sou Macaco) junto com meu zoo: 3 dogs e 2 tartarugas ninjas.

[Nilton J]

Notem a riqueza dos detalhes, até o número da placa e adesivo trilha 4x4 tem na maquete:

[Frederico Mendes]

Mandei fazer um suporte em aço na Mutação 4x4, coisa simples, e para travar foi substituído as porcas do estepe por prisioneiros que prendem o estepe e o suporte ao mesmo tempo e o reservatório fica preso no suporte através de uma chapa e um parafuso, coisa bem simples. Esta semana tiro fotos e mando para você.

Paulo bom dia! Penso que as fotos vão ser útil para nosso banco de dados aqui do fórum. Agradeço antecipadamente. Valeu!

[LuizBHZ]

Esse meu 3.2. Com 2 meses e 3.000km. Por enquanto, funcionando beleza.

[Roberto Alves Filho]

Passeio do Final de Semana - Trilha das Aguas - Cajamar - SP

[eduardodesaa]

Segue fotos do substituto do meu problemático 3.2! Vendi e comprei este Troller 3.0 2011 - 260cv SFI, Pneu 37" com rodas 17".

Anexo 478000Anexo 478001Anexo 478002

Paulo, ta show de bola o Olaf...
Que modelo é seus para-choques?
Abraço

[Heverton]

Minha contribuição....

Infelizmente terei que vendê-lo até o final do ano.
Caso alguém tenha interesse enviar e-mail p/ heverton.alvarenga@hotmail.com

[Martin427]

Nessa foto, observa-se um carro extremamente robusto, confiável, com um design clássico. Tem capacidade de chegar onde outros carros não conseguem, é quase impossível de atolar, tem pouquíssima eletrônica embarcada e suporte ser imerso em água até o nível de captação de ar do motor. Suas peças são fáceis de achar e baratas, a manutenção é simples e pode ser feita em casa sem dificuldades.

Ao lado do Fusca, observa-se um carro de merda, que passa mais tempo na oficina do que na mão do dono, incapaz de andar mais de 2000 km sem apresentar nenhum problema.

PS.: Dispenso comentários mal-humorados.