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Convex Datacenter
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  • #241
    Usuário Avatar de amonluna
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    Esse fim de semana quebrei um dos botões de regulagens do rancho 9 mil, alguem sabe onde tem p/ vender? achei o mecanismo muito fragil, rodei com a mão mesmo, tava meio duro, forcei um pouco e senti um krec, dai já era...sorte q dá p/ retirar o sistema e com um pouco de atenção descobrir em q ponto da rosca estaria a posição q você deseja, dai dá p/ continuar usando, mas agora a cada regulagem vou ter q tirar a parte q sobrou do sistema p/ regular fora do amortecedor e depois parafusar no ponto desejado...

    pior q eu já sabia q tinha q retirar p/ engraxar, mas fiquei com preguiça...me ferrei!

    os meus eu uso em 3 na buraqueira, 5 na cidade e 7 na estrada.

    Se alguem souber onde vende ficarei grato!

    Abraços
    T4 2003 - Sprint 2.8 + FSO 2405A + Easytraction "KIDURO!"

  • #242
    Usuário Avatar de amonluna
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    achei o botão na net, 90 reais!??!??!?!?

    PQP como alguem tem coragem de pagar quase 100 reais num pedaço de plastico vagabundo desses? o amortecedor inteiro custa em média 250 reais (cada), não tem lógica um mini pedaço de plastico custar quase 50% da peça inteira.

    Desse jeito vou vender meus 3 botões q tão bons, embolsar quase 300 reais e regular tudo fora da peça...

    coisas de Brasil mesmo, ê paiszinho!
    T4 2003 - Sprint 2.8 + FSO 2405A + Easytraction "KIDURO!"

  • #243
    Usuário Avatar de Fabio_Roberto
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    Citação Postado originalmente por amonluna Ver Post
    achei o botão na net, 90 reais!??!??!?!?

    PQP como alguem tem coragem de pagar quase 100 reais num pedaço de plastico vagabundo desses? o amortecedor inteiro custa em média 250 reais (cada), não tem lógica um mini pedaço de plastico custar quase 50% da peça inteira.

    Desse jeito vou vender meus 3 botões q tão bons, embolsar quase 300 reais e regular tudo fora da peça...

    coisas de Brasil mesmo, ê paiszinho!
    Amortecedor Rancho no Troller (Compensa?)-botao-rancho.jpg
    AGORA VC VAI CAIR DURO!! KKKK

    OLHA NO EBAY..

    Valor da Peça US 7,99
    Frete US 38,32

    Total 46,31 * 3,45 = R$ 159,76... kkk

    Compra que R$ 100,00 ta barato..


    http://www.ebay.com/itm/Rancho-RS862...ffc99e&vxp=mtr
    Fabio Roberto -www.T4Clube.com.- O Clube do Seu do Troller!
    Troller 05 Lift 30MM Truetrac Locker
    BFAT 33" Warn FX5+1 Super LDA

  • #244
    Usuário Avatar de amonluna
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    Citação Postado originalmente por Fabio_Roberto Ver Post
    Amortecedor Rancho no Troller (Compensa?)-botao-rancho.jpg
    AGORA VC VAI CAIR DURO!! KKKK

    OLHA NO EBAY..

    Valor da Peça US 7,99
    Frete US 38,32

    Total 46,31 * 3,45 = R$ 159,76... kkk

    Compra que R$ 100,00 ta barato..


    http://www.ebay.com/itm/Rancho-RS862...ffc99e&vxp=mtr
    compro nem a pau, mesmo q fosse rico nunca rasgarei dinheiro...se fosse realmente imprescidível preferiria comprar um par novo e ir usando os antigos até darem PT e ir reaproveitando os botões (ou sei lá como chama) nos novos.

    mas na real não vou comprar nada, vou usar da forma q está, tiro a peça ajusto na posição q quero e coloco de novo, já percebi q tem q ficar tirando mesmo p/ lubrificar antes de ajustar, o trabalho é o mesmo.

    no meu caso eu tinha retirado e lubrificado todos os 4 botões logo q comprei o bugão em junho, tudo bem q entrei na água umas vezes e sei q isso pode ter "limpado" o lubrificante, mas carros 4x4 foram feitos p/ usar mesmo, não era p/ um amortecedor feito pensando em viaturas 4x4 estar com a peça de ajuste tão ressecado e travado a ponto de quebrar num aperto com a mão...o projeto é mal feito (do botão), devia ser de algum metal ou outro material q guentasse o torque q tem q aplicar p/ regular a peça mesmo q sem lubrificante...

    tô até pensando em levar a peça num torneiro p/ ver se não dá p/ fazer alguma coisa q substitua o botão feito com um material mais forte...vai q dá certo e fico rico às custas da Rancho vendendo a ideia?

    abraço e obrigado
    T4 2003 - Sprint 2.8 + FSO 2405A + Easytraction "KIDURO!"

  • #245
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    Cada vez mais fico convencido, que realmente , o amortecedor rancho no Troller, não compensa.

  • #246
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    o preço desse botão aqui é sacanagem hein...

    uso bilstein em um carro e rancho no outro.
    vejo o rancho com um upgrade barato e bom. melhor que o original porem nem se compara a eficiencia de um bilstein ou outros de qualidade ainda melhor, mas é BEM mais barato.
    tudo que é bom pra tudo, nao é otimo pra nada.
    no rally o rancho apanha, nao absorve as pancadas como um amortecedor bom o faria (uso no 9).
    no chão e na cidade ele fica solto demais (2 a 4). confortavel, mas "solto".
    o bilstein ja acho otimo pra tudo, mesmo sem regulagem consegue ser confortavel na estrada de chão e cidade, e duro para estrada.
    mas vai fazer o calculo "por cima": rancho R$ 1300 vs bilstein R$ 3.800
    os offshox acho que seria um opção intermediaria (+ - R$ 2.000 eu acho) e de boa qualidade (com garantia de fabrica de 5 anos!!!).
    T4 2.8 K16 37´ 200% Lona
    T4 3.0 rally

  • #247
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    Boa noite pessoal. Eu sei que o tópico é do rancho,mas para não abrir outro tópico coloco a questão aqui mesmo. Alguém já usou os amortecedores OffShox Smart com regulagem no Troller?

    4X4 Brasil

  • #248
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    Bom dia, amigos.

    Na busca de melhorar o conforto do troller no uso do dia a dia, acabei comprando os amortecedores Rancho RS 9000XL.

    Está a caminho via correios e devido as olimpíadas o prazo para chegar é por volta do dia 10/08...
    Gostaria de saber se esse modelo pode ser instalado invertido com botão de regulagem para cima.

    Abraços...

  • #249
    Usuário Avatar de homerohermida
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    Citação Postado originalmente por gabrieluarian Ver Post
    Bom dia, amigos.

    Na busca de melhorar o conforto do troller no uso do dia a dia, acabei comprando os amortecedores Rancho RS 9000XL.

    Está a caminho via correios e devido as olimpíadas o prazo para chegar é por volta do dia 10/08...
    Gostaria de saber se esse modelo pode ser instalado invertido com botão de regulagem para cima.

    Abraços...
    Não é possível instalar com a regulagem pra cima.
    Homero Hermida
    Troller 2016
    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

  • #250
    Usuário Avatar de gustavo25
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    ontem tentei instalar as molas de Wrangler com amortecedores de F240 4x4 no Troller, não deu certo

    o olhal dos amortecedores tem diâmetro menor do que o parafuso que o prende no jipe, terei que levá-los em um torneiro para abrir o furo

    então esses amortecedores não são 100% plug-and-play como eu pensei...
    ex Troller verde 1999 2.0 capota lona
    ex Troller branco 2011 3.0 capota rígida
    atualmente: Troller verde 2006 3.0 capota rígida

  • #251
    Usuário Avatar de marcelomtxp
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    pessoal tenho acompanhado o tópico a algum tempo e estou perdido, pois surgiu mais uma oportunidade, quanto aos novos amortecedores da cofap e molas com lift de até 3 polegadas que saí por menos de 2 mil reais o kit...
    Jogo de Molas e Amortecedores Troller Lift 3 (7,62 cm )
    olhem a descrição: 4 amortecedores COFAP Turbo-Gás (Nitrogenio / Dupla ação) o q acham desse produto?e tenho notado certa reclamação quanto a fragilidade e a necessidade de manutenção mensal nos amortecedores da Rancho, o que acho demasiado trabalho, pois a cada mês ter que desmontar e lubrificar o amortecedor é muito "amor" pelo mundo 4x4...

  • #252
    Usuário Avatar de homerohermida
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    07/03/2008
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    Rio de Janeiro/RJ
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    Não há manutenção no rancho.
    Homero Hermida
    Troller 2016
    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

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