Desabafo

[Jorge Grego]

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Caros colegas.
Como é de conhecimento, os primeiros motores 3.0 foram premiados com um defeito de fabrica , na tampa frontal.
O meu carro foi o sorteado da vez.
Até ai nenhuma novidade.
No primeiro momento pedi a extensão da garantia , pois como era um defeito de fábrica , a garantia não tem prazo para acabar.
O pedido foi feito aqui em Curitiba na Trilha Eurocar, empresa da qual sempre fui elogios.
O pedido foi negado, pois alegaram alta KM (67.000 km) e que al ultimas revisões não foram feitas com eles.
O valor solicitado por eles para o concerto foi de R$ 5.021,00, pedi um desconto , eles ofereceram 5% para pagamento à vista.
No orçamento deles foi pedido entre outra peças:
Caixa de distribuição R$ 2.500,00
Bamba D'agua R$ 600,00
Total R$ 3.100,00
Qual não foi minha surpresa ao cotar na ORBID tel. 41- 33013301.
Comprei a caixa de distribuição por R$ 1.000,00 (original, e nova), detalhe ela já vem de fábrica com a bomba d'agua.
É para ficar puto ou não.
Alem de ter que pagar por um defeito de fabrica os babacas ainda querem ganhar os tubos conosco.
Este é meu desabafo.
Abraços,
Jorge Grego

PS. Vou entrar na justiça contra a Ford, a Trilha Eurocar, a MWM e a Tupi que faz o bloco.

[andre veiga]

Jorge,

Meu caso não é com Troller mas é parecido.
Fui fazer a cx auto do meu Grandvitara, a oficina me pediu 1990,00 nas peças...

Comprei na C4 em SP, por 970,00 incluindo o frete.
Detalhe, a oficina também pegaria com a mesma C4...

Coitado de quem não pesquisa e fica nas mãos desses caras.

Abraços e boa sorte para todos nós...

[zeca_cj]

Jorge,

Meu caso não é com Troller mas é parecido.
Fui fazer a cx auto do meu Grandvitara, a oficina me pediu 1990,00 nas peças...

Comprei na C4 em SP, por 970,00 incluindo o frete.
Detalhe, a oficina também pegaria com a mesma C4...

Coitado de quem não pesquisa e fica nas mãos desses caras.

Abraços e boa sorte para todos nós...

Nao sou vendedor e nem tenho oficina, mas acho que cada um tem que batalhar pra ter seu lugar ao sol. a oficina pode pedir o preço que quiser... cabe voce pesquisar ou nao!

[PAULO CARECA]

JORGE GREGO.

Posta o defeito em detalhes aqui. Ngd/internacional 3.0 Pesquisa De Vida útil E Problemas

[TROLLEIRO]

Nao sou vendedor e nem tenho oficina, mas acho que cada um tem que batalhar pra ter seu lugar ao sol. a oficina pode pedir o preço que quiser... cabe voce pesquisar ou nao!

Zeca, concordo contigo em termos... a discrepância de preços justifica e muito a revolta do Greco. E o que é pior, numa autorizada!

[Zé Novais]

a verdade é que "quem não se comunica se trumbica" . . . e foi isso que aconteceu comigo, passei por um problemão ha pouco tempo . . . comprei um Troller 2003 pensando estar fazendo um bom negocio por estar comprando em uma ex-autorizada TROLLER (trocou a bandeira tinha 2 meses) que mantinha os mecanicos entendidos do carro(por isso não levei meu mecanico), pois bem, comprei a bomba, na autorizada R$19.000,00 para acertar o carro, com o mecanico e AMIGO particular(depois de brigar comigo pela CAGADA) R$9.000,00 . . . resumindo, de posse de orçamentos feitos e devidamente documentados, reclamei junto a loja que cancelou o negocio do 2003 subistituindo por um 2005, esse sim impecavel, aproveito aqui, até para agradecer ao unico dono dele, um JAPONES, POR TER CUIDADO TÃO BEM DO CARRO . . .

[Bredes]

Poderiamos ter ficado livre de um comentário tão inocuo quanto esse.O colega vem até o fórum e conta o problema que ele está tendo com o carro, dando inclusive detalhes técnicos, de preços e de comportamento da autorizada.
É claro que ele está indignado, com razão alias, e dai vc faz um comentário desses que em nada ajuda no problema, pelo contrário, faz o cara se sentir mais mal.

Nao sou vendedor e nem tenho oficina, mas acho que cada um tem que batalhar pra ter seu lugar ao sol. a oficina pode pedir o preço que quiser... cabe voce pesquisar ou nao!

[Alejeep]

Caros colegas.
Como é de conhecimento, os primeiros motores 3.0 foram premiados com um defeito de fabrica , na tampa frontal.
O meu carro foi o sorteado da vez.
Até ai nenhuma novidade.
No primeiro momento pedi a extensão da garantia , pois como era um defeito de fábrica , a garantia não tem prazo para acabar.
O pedido foi feito aqui em Curitiba na Trilha Eurocar, empresa da qual sempre fui elogios.
O pedido foi negado, pois alegaram alta KM (67.000 km) e que al ultimas revisões não foram feitas com eles.
O valor solicitado por eles para o concerto foi de R$ 5.021,00, pedi um desconto , eles ofereceram 5% para pagamento à vista.
No orçamento deles foi pedido entre outra peças:
Caixa de distribuição R$ 2.500,00
Bamba D'agua R$ 600,00
Total R$ 3.100,00
Qual não foi minha surpresa ao cotar na ORBID tel. 41- 33013301.
Comprei a caixa de distribuição por R$ 1.000,00 (original, e nova), detalhe ela já vem de fábrica com a bomba d'agua.
É para ficar puto ou não.
Alem de ter que pagar por um defeito de fabrica os babacas ainda querem ganhar os tubos conosco.
Este é meu desabafo.
Abraços,
Jorge Grego

PS. Vou entrar na justiça contra a Ford, a Trilha Eurocar, a MWM e a Tupi que faz o bloco.

Jorge; td bem ..??
Tenho um Troller 2006 tmb, vc poderia especificar exatamente qual a " leva " de Troller´s que apresentam esse problema ?? Qual o tipo de problema que ocorre com a tampa frontal, bomba dágua etc.. ?

Abçs

[zeca_cj]

Poderiamos ter ficado livre de um comentário tão inocuo quanto esse.O colega vem até o fórum e conta o problema que ele está tendo com o carro, dando inclusive detalhes técnicos, de preços e de comportamento da autorizada.
É claro que ele está indignado, com razão alias, e dai vc faz um comentário desses que em nada ajuda no problema, pelo contrário, faz o cara se sentir mais mal.

Meu caro,

Nao acho ter sido infeliz. se nao percebeu, estamos num forum de discursão. Se nao percebeu tambem, meu comentario foi sobre o post de André Veiga e nao de Jorge Grego.

Como eu havia dito, cada um pede o preço que quer. cabe a nós utilizarmos de meios como esse pra nos informar e "fugir" dos "espertalhoes" que cobram o olho da cara por peças e serviços. Eu tenho certa experiencia com troller gasolina, quebrei muito a cara e gastei muito dinheiro. Hoje, sempre que me perguntam coisas sobre o gasosa, eu dou o caminho das pedras com muito prazer, pois estou ajudando um companheiro.
e voce, esta fazendo sua parte?

[andrew]

Meu caro,

Nao acho ter sido infeliz. se nao percebeu, estamos num forum de discursão. Se nao percebeu tambem, meu comentario foi sobre o post de André Veiga e nao de Jorge Grego.

Como eu havia dito, cada um pede o preço que quer. cabe a nós utilizarmos de meios como esse pra nos informar e "fugir" dos "espertalhoes" que cobram o olho da cara por peças e serviços. Eu tenho certa experiencia com troller gasolina, quebrei muito a cara e gastei muito dinheiro. Hoje, sempre que me perguntam coisas sobre o gasosa, eu dou o caminho das pedras com muito prazer, pois estou ajudando um companheiro.
e voce, esta fazendo sua parte?

Prezados,

O esse tópico foi criado pelo colega para relatar o seu descontentamento com o pos vendas da Troller, e nao das demais oficinas ou revendedores de pecas.
Concordo plenamente com a revolta do Colega, afinal nada justifica o preço abusivo cobrado pela Troller.
Um exemplo: em 2006 comprei um T4 0km, na hora da venda o atendimento da concessionaria fou uma maravilha, mas na hora das revisoes veio a decepção, o preço das pecas extremamente abusivos. A soluçao foi levar o Troller pra fazer as revisoes na concessionaria ford, isso mesmo, levei em um concessionaria ford onde eu ja era cliente (na epoca eu tbém tinha uma ranger) e lá fazia as revisoes e troca de oleo e filtros utilizando pecas originais e pagando muito menos.
O custo das pecas é o mesmo, pois o fabricante e o fornecedor é o mesmo tanto para a Troller qto para as concessionarias ford, o que muda é a ganancia dos revendedores Troller, bem como aquele preconceito de alguns: quem tem troller tem $$$.
Na Troller falta respeito pelo consuminor, porem se todos tiverem a mesma atitude que o colega criador desse topoco teve, pode ser que a coisa mude.
Parabens ao colega, e boa sorte em sua luta juridica.

[Giovani]

Um exemplo: em 2006 comprei um T4 0km, na hora da venda o atendimento da concessionaria fou uma maravilha, mas na hora das revisoes veio a decepção, o preço das pecas extremamente abusivos. A soluçao foi levar o Troller pra fazer as revisoes na concessionaria ford, isso mesmo, levei em um concessionaria ford onde eu ja era cliente (na epoca eu tbém tinha uma ranger) e lá fazia as revisoes e troca de oleo e filtros utilizando pecas originais e pagando muito menos.

Só tem um problema: fica sem a garantia.

[]'s

[Flavio Junges Pereira]

Caros colegas.
Como é de conhecimento, os primeiros motores 3.0 foram premiados com um defeito de fabrica , na tampa frontal.
O meu carro foi o sorteado da vez.
Até ai nenhuma novidade.
No primeiro momento pedi a extensão da garantia , pois como era um defeito de fábrica , a garantia não tem prazo para acabar.
O pedido foi feito aqui em Curitiba na Trilha Eurocar, empresa da qual sempre fui elogios.
O pedido foi negado, pois alegaram alta KM (67.000 km) e que al ultimas revisões não foram feitas com eles.
O valor solicitado por eles para o concerto foi de R$ 5.021,00, pedi um desconto , eles ofereceram 5% para pagamento à vista.
No orçamento deles foi pedido entre outra peças:
Caixa de distribuição R$ 2.500,00
Bamba D'agua R$ 600,00
Total R$ 3.100,00
Qual não foi minha surpresa ao cotar na ORBID tel. 41- 33013301.
Comprei a caixa de distribuição por R$ 1.000,00 (original, e nova), detalhe ela já vem de fábrica com a bomba d'agua.
É para ficar puto ou não.
Alem de ter que pagar por um defeito de fabrica os babacas ainda querem ganhar os tubos conosco.
Este é meu desabafo.
Abraços,
Jorge Grego

PS. Vou entrar na justiça contra a Ford, a Trilha Eurocar, a MWM e a Tupi que faz o bloco.

Camarada Jorge Greco, e demais brasileiros:
Neste País em estamos vivendo, esta estória de garantia e coisa pra ingles ver; haja visto o preço das peças, mão de obra, material de limpeza,óleo, seguro,e outras tantas que são embutidas nas tais de revisões. Quando você se dá conta do ocorrido, depois de, vamos supor 60.000 km, você já pagou um outro motor, ou uma peça que supostamente poderá quebrar. Ninguem lhe dá garantia, você paga, e muito bem pago, por esta dita garantia tão propalada. Existem estudos em cima disto, e no conjunto eles tem uma imensa margem de lucro ainda. Então eu sou mais como aquele comercial de eletronicos do Paraguay,"la garantia soy jo"; tenho certeza que se bancar esta garantia meu prejuizo será bem menor do que se pagar por ela à uma concessionária, e ainda tenho a oportunidade de escolher pessoas realmente a altura para resolver o problema, coisa que anda dificil de achar em oficinas concessionárias. O bom mecanico, capacitado vai à luta por conta propria, não fica vinculado a um salario mediocre, que normalmente pagam à classe. Se estiver errado por favor me corrijam.