Vocês saberiam informar se o sitema de injeção do Troller com o motor NGD 3.0 Diesel é igual ao da Ranger NGD 3.0 Diesel?
Mais uma dúvida: Com o scanner de diagnostico falhas no sistema de injeção da Ranger é possível verificar o sistema do injeção do Troller?
Obs.: É raro encontrar scanner para o Troller 3.0, porém para a Ranger é muito fácil.
A ECU (Unidade Eletrônica de Comando) de ambos são iguais?
Agradeço pela ajuda,
Rubens
O sistema de injeção é o mesmo, porem a pinagem do plugue do scaner é diferente (testei na autorizada Ford e não encaixou), e tambem as configurações são diferentes. Mas em um bom mecanico de injeção vc consegue ver se a sincronização esta com algum problema. Qual é o seu problema? Posta aí, talvez alguem da uma pista para uma solução.
Obrigado pela informação. Tentei várias vezes e não consegui. Com certeza foi isso!
Como o sistema é Siemens, será que existe algum scanner importado que pode ler o sistema de injeção dos nossos Trollers?
Voçe pode usar o scanner II raven, é o mais em conta para acesso a esse veiculo e é nacional, as centrais por fora são identicas porem totalmente diferentes internamente (Hardware e software). o troller não usa rede can nem imobilizador ja a ford ranger conta com o sistema pats imobilizador e rede can onde todos os sistemas do veiculo ficam interligados entre si.
Eu utilizo para diagnostico o raven e o kaptor evolution, ambos funcionam nos veiculos, porem no kaptor é necessario utilizar dois adaptadores diferentes, ja no raven o cabo OBD resolve o problema dos dois diagnosticos.
Obrigado pela dica. Tenho o scanner da Napro porém eles ainda não tem a interface e/ou módulo que permita essa leitura.
Vou verificar o custo do scanner II Raven e mudar para um scanner que possibilite tal leitura.
Mais uma vez muito obrigado,