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Tópico: Partida..

  • #1
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    Partida..




    Olá,

    Estou com um problema no meu troller 07 e gostaria de saber se alguem pode me ajudar...

    o problema é na hora de ligar, as vezes liga na primeira e as vezes tem q segurar a chave até ligar, isso vai umas 5, 6 vezes tentando...

    desde já agradeço..

    att,

    Jeferson

  • #2
    Aconteceu pra mim esses dias uma vez também. Não sei dizer o que foi, a luz da injeção deu umas ligadas também, não sei se tem relação com isso.

    Abraços.

  • #3
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    Arthur, a luz amarela da ignicao tambem aparece algumas vezes quando da uma puxada no carro....
    se alguem souber alguma coisa a respeito??????

  • #4
    Pois é eu não tive tempo de ver ainda o que é. O meu quando liga é na lenta, acelera ela some. Eu acho que os bicos tão com algum problema. Mas acho que não tem a ver com a partida. Sei lá.

    Abraços.

  • #5
    Citação Postado originalmente por JG4X4 Ver Post
    Olá,

    Estou com um problema no meu troller 07 e gostaria de saber se alguem pode me ajudar...

    o problema é na hora de ligar, as vezes liga na primeira e as vezes tem q segurar a chave até ligar, isso vai umas 5, 6 vezes tentando...

    desde já agradeço..

    att,

    Jeferson


    Isso aconteceu exatamente como tu descrevestes no meu ex-05/06. Depois de muito quebrar a cabeça, um mecânico da Ford me sugeriu verificar o volante do motor.....ELE ESTAVA CERTO, O VOLANTE DO MOTOR ESTAVA COM UM DENTE QUEBRADO. Na época busquei a peça em Fortaleza na TRILHAFORT com o vendedor Rilzen (Bodinho). Custou R$ 1.086,00 já com as despesas de envio, pois, moro em Natal/RN. Em Recife/PE custava R$ 900,00, mas, não tinha para pronta entrega e demorava 45 dias para chegar.

    Boa sorte amigo! Espero que no teu T4 seja algo mais simples e menos oneroso.


    Saudações!


    Obs: Não caia na conversa de alguns mecânicos de que é o mesmo volante da Ranger 3.0, pois, não é. O do Troller é mais espesso e pesado, o dela mais fino e leve.
    4X4 Brasil

  • #6
    dá uma olhada no motor de arranque... a pontiac do meu pai estava com um problema desses... ficava tentando ligar, o motor de arranque girava e soltava antes que o motor tivesse pronto para funcionar...

  • #7
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    é como diz o ditado:








    "O BARATO, SAI CARO ! ! !"

  • #8
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    muita calma nessa hora...

    comece pelo mais barato.... faça a sangria do filtro de diesel, como descrito no manual do veículo..... Se nao der certo troque o filtro, se ainda sim nao der certo.... bom aí é melhor procurar algum serviço especializado, pq aí o problema pode ser um dos descritos acima.....
    -triton hpe 2012; -CJ5 1962 turbo; -honda fourtax 4x4

  • #9
    Usuário Avatar de Elison
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    JG...

    Verifique se os filtros (ar e combustível) nao estao sujos, e se as conexões da bateria estao bem firmes.

  • #10
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    olá pessoal,

    levei a viatura na autorizada troller hj. Passei o dia esperando e o problema da partida e da luz piscando no painel era um FIO quebrado (desculpem a explicacao mais nao lembro nome da peca) é aquela peca que fica em cima da turbina .....
    ficou 100%
    Como o pessoal diz, tem q levar e ver oq é, pois pode ser muita coisa !!!

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