Postado originalmente por
meireles90
Ola pessoal, percebi que meu troller 2010 ao ligar nao estava apagando as luzes de 4x4 e reduzida do painel aleatoriamente ao desligar e ligar novamente apagava normalmente, fazendo um passeio por areia fofa usando a reduzida com a minha esposa dirigindo ao parar ela puxou o freio de mao na areia, na saida eu sai com o carro e nem vi freio de mao pois nunca tive essa ideia hahahahaha, sai com o carro da areia cerca de 15 metros ao chegar em um terreno mais argiloso fui passar para a 4x4 e nada de sair da reduzida nem piscando no painel ficava, desliguei e liguei o carro novamente tentei de tudo e nada. E do nada deu um estalo alto e o carro foi para a 4x4 ou para 4x2 agora nao lembro, ai percebi o freio de mao fiquei puto cmg, puto com a mulher, puto com o carro etc. gostaria de saber se pode ter sido o uso com o freio de mao que acarretou isso ou o motor de acionamento que realmente nao quis passar e meio que pulou pra 4x4 ou 4x2 na hora q estava tentando acionar.
detalhes: a luz da 4x4 e reduzida no painel nao apagam as vezes ou demoram a apagar esse problema ainda continua
o meu freio de mao nao segura nada tanto que nem percebi no dia
nao tentei mais nada depois da ocorrencia e uso o carro no dia a dia e nenhum sintoma nada de diferente.
sempre aciono tracao parado
e a reduzida pe no freio e embreagem.
obrigado pessoal.