Olá pessoal, alguém sabe a posição correta do engate da tração. Vejam as fotos 1 e 2 é como está no meu, e a foto 3 (com 4 marcas, sendo uma o neutro) é como o mecânico disse que é o certo....
Bom dia, meu Troller é 2011/2012, hoje desmontei o motor de acionamento do 4x4, o motor esta zerado mas não consegui acesso a parte onde fica as palhetar, abri o compartimento da mesma mas tem uma tampa que não consegui retirar para chegar até as palhetas. Como faço para retirar essa tampa para verificar as palhetas e a pista onde elas entram em contato?? Grato
Bom dia, meu Troller é 2011/2012, hoje desmontei o motor de acionamento do 4x4, o motor esta zerado mas não consegui acesso a parte onde fica as palhetar, abri o compartimento da mesma mas tem uma tampa que não consegui retirar para chegar até as palhetas. Como faço para retirar essa tampa para verificar as palhetas e a pista onde elas entram em contato?? Grato
Se for essa a sua pergunta anterior, não sei responder porque ao invés de me preocupar com esse motorzinho de m... resolvi colocar o acionamento manual mecânico do EMT Carraro de Londrina-PR, e estou super contente com o resultado. Sempre achei que 4x4 que se preze deve ser tudo na alavanca, sem frescuras eletrônicas. Parece até que a Suzuki andou ouvindo isso pois há a notícia que o novo Jimny 2019 virá com acionamento na alavanca também.
Abraços.
Entendo sua posição, mas no momento estou sem recursos para comprar um EMT. Att
Tá certo, não me liguei nisso. Na minha ocasião ia comprar um motor novo, que custava R$ 800,00. Então me pareceu razoável pagar R$ 1000,00 pelo engate mecânico.