Modo alternativo de acionamento do 4x4!!!

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Pessoal tive problemas com o modulo de eletronico do 4x4 do meu troller, procurei muito uma alternativa, uma peça similar, mas n encontrei, achei aki no forum algumas alternativas, mas a que preferi foi optar pela mais simples, que foi ligar um botão de vidro eletrico e fazer a ligação dele p movimentar acionando o 4x4 h e 4x4 l, e vcs sabem me informar se existe alguma forma de subustituir o modulo por outro p ficar eletronico novamente?

abraços

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eu não coloquei o modulo original pois nao encontrei, e onde encontrei foi um preço acima muito do normal, R$1.140 troller recife, R$ 1.390 fortaleza e por R$ 730 em SP mas não tinha em estoque, ai estou aguardando chegar

[abreu]

No dia que alguma empresa dessas de off-road lancar um kit para acionamento manual eficiente e facil de adaptar eu sou o primeiro a comprar...

Acho estranho que ninguem tenha comercializado um kit desses...
Ja vi pessoas que adaptaram por conta propia, mas nunca vi ninguem comercializar...

Vamos sugerir para o Elmer!
O kit da direcao e o kit da tracao!
Vamos lah Elmer!

[Elmer_Jeep]

No dia que alguma empresa dessas de off-road lancar um kit para acionamento manual eficiente e facil de adaptar eu sou o primeiro a comprar...

Arrrraaaaaaaa, mais um defeito dos troller né Abreu!!!

Acho estranho que ninguem tenha comercializado um kit desses...
Ja vi pessoas que adaptaram por conta propia, mas nunca vi ninguem comercializar...

Vamos sugerir para o Elmer!
O kit da direcao e o kit da tracao!
Vamos lah Elmer!

To fora, nunca mexi com isso,
esses dias vi uma gambi interessante que utilizava cabos de aço e o motor eletrico continuava lá, dai na lateral esquerda do console um corte longitudinal onde a alavanca se movimenta pra acionar os cabos...

Proximo mes vai chegar meu cambio + tcase da F250 4x4, vou avaliar a possibilidade de retirar o tal motor elétrico e adaptar algum esquema de acionamento mecanico.

Não prometo nada, talvez até o fim do ano eu faça algo pra mim

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Elmer estarei esperando com muita ansiedade por este meio de adaptação

Espero que consiga logo

[klaju1955]

Bom dia,

vi aqui no forum que alguen ja teve problema com o memo modulo, ele tb acho o preço dum novo absurdo e mandou reparar, falou que era nada de complicado para o technico.
Infelizamente não estou achando no momento o topivo, mesmo
com google.

Abraço

Klaus

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o meu eu ja fui a varios técnicos e els falaram que não tinha condiçoes de reparar devido ao transistor que queimou não tem reposição, tem que achar algum que esteja queimado outra coisa para poder pegar o transistor, mas é meio q dificil mas to ai na luta para conseguir algo mais automatizado

[Vermeio]

um vez tive problemas com o modulo do meu troller e não consegui reparar a tempo de um trilha, fiz uma adaptação com um botão de vidro eletrico que utilizo pro guincho e com ele pude girar o motor da tração, unico problema foi que fiquei sem 4x4 high pois não sabvia qual seria o ponto aonde parar de girar o motor. No fim acabei conseguindo arrumar o modulo mas uma opção seria fazer as luzes da tração funcionar e continuar com o botao de vidro eletrico para comandar o motor.
é uma opção, mas a hora que tiver que alterar prefiro ir para uma solução completamente mecanica. abraços

[cRiPpLe_rOoStEr]

será que é mto caro adaptar o sistema do t4m?

[rogeriomasih]

Acho que o problema em discussão aqui é o mesmo apresentado nas ranger.

Pode lhes ser bastante útil dar uma passada na área das picapes 4x4 e ver alguns tópicos sobre esse tema.

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Pessoal eu pesquisei feito o amigo acima falou e encontrei um sistema que foi feito em uma ranger e creio que fica muito bom no troller tambem, vou avaliar a forma de adaptar a ideia dele no troller e se eu fizer eu posto aki p vcs, o custo foi menos do que 100 reais e ficou perfeito, muito bom mesmo olha ai o link

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=33888&page=12

podem entrar e depois postem o q acharam