Temperatura de Funcionamento do motor do T4

[carburador4x4]

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Galera, o lance é o seguinte: comprei um T4 2004, e semana passada identifiquei um problema em seu marcador de temperatura, que não estava marcando! Levei em um especialista e ele resolveu o problema do funcionamento do marcador trocando a "Cebolinha" do marcador de temperatura! Aí o marcador voltou a funcionar! Até aí tudo bem! Só que depois, nos testes de marcação de temperatura, o cara identificou que meu motor está trabalhando com uma temperatura muito baixa. Levei em um especialista fera aqui de BH, o Adriano, da Almeidas 4x4, e ele identificou o motivo: a hélice do sistema de refrigeração do meu motor está presa direto, e segundo ele me disse ela funciona num tal de sistema termo sensível, ou seja, mais solta quando o motor está mais frio e vai se prendendo à medida que o motor esquenta! Alguém saberia me dar mais dicas sobre este esquama de funcionamento?
Em uma situação de normalidade no trâsito, em que posição o ponteiro de temperatura do T4 trabalha em um dia quente? O meu ponteiro está ficado na primeira marca do marcador, bem abaixo de 1/4!
Um abraço a todos!

[Jose Nicolau]

Gostaria de saber tambem , a pressao maxima de trabalho da turbina do troller 3.0 e da pressao de oleo do motor !

obrigado .

[leoutg]

No meu raricissimamente sobe alem do 70, ja vi uma ou 2 vzs chegando em 85. Desde qdo era novo me disseram que é normal o motor trabalhar frio. QQ coisa procura o Xaropinho e o Alisson na trilha mecanica em bh.

[Elmer_Jeep]

...a hélice do sistema de refrigeração do meu motor está presa direto, e segundo ele me disse ela funciona num tal de sistema termo sensível, ou seja, mais solta quando o motor está mais frio e vai se prendendo à medida que o motor esquenta! Alguém saberia me dar mais dicas sobre este esquama de funcionamento?
Em uma situação de normalidade no trâsito, em que posição o ponteiro de temperatura do T4 trabalha em um dia quente? O meu ponteiro está ficado na primeira marca do marcador, bem abaixo de 1/4!
Um abraço a todos!

Carbura, esse sistema da hélice chama-se "acoplamento viscoso", e outro detalhe importante é que quando for trocar isso aproveita pra substituir também o mancal de fixação do conjunto, é uma peça retangular em alumínio que vai parafusada na frente do motor e recebe a hélice com o "acoplamento", dentro desse mancal tem um rolamento que sustenta a hélice e como a sua tá travada direto o rolamento tá trabalhando em excesso.
Semana passada um amigo meu teve esse problema numa trilha à 200km daqui, a hélice tava rodando travada há muito tempo(ninguem sabia) e danificou o rolamento do mancal de fixação.

Sobre a temperatura, retirei alguns dados do catálogo técnico dos motores Sprint.



Temperatura de trabalho da água
Temperatura de operación de la água
Running water temperature

Normal / Normal / Normal
4.07TCA .................................................. .................................................. .......................... 80 - 85 °C
Máxima / Máxima / Maximum
Água pura / Água pura / Pure water .................................................. ....................................... 105 °C
Água aditivada / Água con aditivo / Water with additive .................................................. .......... 110 °C
Diferença de temperatura entre a entrada e a saída de água do motor
Diferencia entre temperaturas de entrada y salida de água del motor
Difference between engine water inlet and outlet temperatures .................................................. .................... 7 °C

Válvula termostática
Termostato
Thermostat

Nº de termostatos / Nº de termostatos / Number of thermostats .................................................. .............. 2
Temperatura de início de abertura
Temperatura de comienzo de abertura de la válvula
Opening start temperature .................................................. .................................................. ....... 77 - 81 °C
Temperatura de abertura total
Temperatura de abertura total de la válvula
Full opening temperature. .................................................. .................................................. ........ 92 - 96 °C
Curso mínimo / Carrera mínima / Minimum valve travel .................................................. ................... 8 mm
Pressão normal do sistema (tampa)
Presión normal del sistema (tapa)
Normal system pressure (cap)
4.07TCA (VW LT2) .................................................. .................................................. ....................... 1,4 bar

[abreu]

O meu trabalha normalmente a 80º...
Dia frio cai um pouco...
Dia quente sobe um pouco...

Em dunas, forçando o motor vai a 90º...

Quanto ao 3.0, a pressão original da turbina é 1.5Kg/cm²...

Abraços.

[pcervieri]

Entao o meu ta com problema, a temperatura ta sempre no 90, bem certinho e ele ta sumindo agua, o que pode ser isso?????

Abracos preocupados

[abreu]

Entao o meu ta com problema, a temperatura ta sempre no 90, bem certinho e ele ta sumindo agua, o que pode ser isso?????

Abracos preocupados

Lembrando que estamos falando do 2.8 e não do 3.0...
O 3.0 a temperatura normal é 90º mesmo.

Quanto a água sumindo pode ser:
Furo na radiador
Furo em algum mangote
Reservatório quebrado...
Vazando água para dentro do motor...
e por ai vai...

[AKPG]

O ponteiro da temperatura do meu T4 3.0 nunca passou dos 90 graus. Mesmo em trilhas e com o radiador cheio de barro.

[murilloaquino]

O motor tem um controle eletronico que se passar de um certo limite, ele vai cortando potencia para evitar super aquecimento...
Ps(3.0)

[carburador4x4]

Carbura, esse sistema da hélice chama-se "acoplamento viscoso", e outro detalhe importante é que quando for trocar isso aproveita pra substituir também o mancal de fixação do conjunto,

Elmer,
Valeram D+ as dicas, suas e dos demais que responderam!
Agora vai outr pergunta: Eu acho esse tal sistema de "acoplamento viscoso" onde para comprar? Olhei em uma loja de peças e os caras pediram 800 pratas pelo negócio! Aí eu descobrí o motivo do dono anterior ter colocado a hélice direta! hehe Existe alguma coisa similar ou substituta?

[Elmer_Jeep]

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Eu estava querendo era justamente "fugir" deles! Foi em um deles que me pediram 800 pratas pela peça!