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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de Mazzaropy
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    Moçada, alguém já tentou ou sabe de alguém que já tentou adaptar os bancos do New Beetle no Troller? O sistema de deslizamento do banco é muito interessante e acredito que possa ser uma boa adaptação.

  • #26
    Usuário Avatar de klaju1955
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    chegavam meus novos bancos do Rallye Design


    bancos para troller-005.jpg

    primeiro teste, muito comfortavel, muito apoio lombar e nos latereis

  • #27
    Usuário Avatar de Spike
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    E quanto ficou a brincadeira $$$???

    Abrs
    Troller 11 - Abóbrão - Pneus 31"
    ex: Troller 04 - Flecha de prata - pneus 33"" - guincho 9000lbs
    https://www.youtube.com/user/ADNAM01/featured

  • #28
    Usuário Avatar de klaju1955
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    ola Spike,

    o preço e:

    1 jg de banco modelo Stradale revestido em couro____R$ 3.942,00

    pagei a vista ai teve ainda um disconto

  • #29
    Usuário Avatar de RcPM
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    Citação Postado originalmente por klaju1955 Ver Post
    ola Spike,

    o preço e:

    1 jg de banco modelo Stradale revestido em couro____R$ 3.942,00

    pagei a vista ai teve ainda um disconto
    Fica a dica.....

    antes de montar, faça 8 calços de aprox 10mm para colocar entre as chapas dos bancos e o trilho original e compre 8 parafusos allen M8 - 10mm mais compridos porque de outra forma, vc vai ter que puxar os bancos para frente na hora de bascular os bancos, pois a alavanca do lado do console bate na cabeça do parafusos.
    Descobri isso apenas depois de instalar os 2 bancos e fiquei muito @#$%¨#&* com isso.
    Não sei porque o Enzo não faz isso já quando fornece os bancos, visto que são feitos sob encomenda e vc informa o carro onde vai montar os bancos.

    parabéns pelos bancos, vc vai gostar!!!

    Reinaldo
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  • #30
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    Excelentes bancos, as costas realmente sentem a diferença. RcPM, agora descobri porque a alavanca sumiu. Vou pedir ao Enzo as alavancas de volta. Com relação aos calços, não causaram nenhum desconforto ao dirigir ?
    T4 2010 - Bilstein 11' - RK 1.5' 2.5' - 35' BFG - Thule - Stradale - Zeon 10 - Hella - PC Off - E-locker - SFI 240

  • #31
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    Citação Postado originalmente por FGarcia Ver Post
    Excelentes bancos, as costas realmente sentem a diferença. RcPM, agora descobri porque a alavanca sumiu. Vou pedir ao Enzo as alavancas de volta. Com relação aos calços, não causaram nenhum desconforto ao dirigir ?
    Os bancos originais tem um "L" parafusado, portanto os bancos ficam um pouco mais altos que estes que tem uma barra chata diretamente apoiada no trilho.
    Não instalei ainda os calços. Fiquei com preguiça de desmontar os bancos de novo.
    Por enquanto, cada vez que vou bascular os bancos, puxo eles pra frente, mas semana que vem vou fazer os calços.

    []'s
    Reinaldo
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  • #32
    Usuário Avatar de klaju1955
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    obrigado Reinaldo pela dica.......

    ainda n instalei, tava olhando nos bancos original e vi a chapa L

    ja pensava que a fixação nos bancos Rallye tivessem errato

    são os 4 parafusos do fundo dom L onde encaixa os bancos novos?

    pensava mudar os bancos amanha e tirar a consola completo soltando os para fusos no chão

    e meio escondido ver direct as pontos de fixação nos bancos instalados

    agora com sua novidade ja to meio desmotivado, tem que correr ainda atras de perças de adaptação

    p & p, rsssss



    Klaus

  • #33
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    Citação Postado originalmente por klaju1955 Ver Post
    obrigado Reinaldo pela dica.......

    ainda n instalei, tava olhando nos bancos original e vi a chapa L

    ja pensava que a fixação nos bancos Rallye tivessem errato

    são os 4 parafusos do fundo dom L onde encaixa os bancos novos?

    pensava mudar os bancos amanha e tirar a consola completo soltando os para fusos no chão

    e meio escondido ver direct as pontos de fixação nos bancos instalados

    agora com sua novidade ja to meio desmotivado, tem que correr ainda atras de perças de adaptação

    p & p, rsssss



    Klaus
    Klaus,

    Sim os L sobram com a instalação dos bancos novos.
    Eu tirei os suportes com tudo para trocar os bancos.
    Tem que tirar os 4 parafusos que fixam os bancos no assoalho e tirar os bancos com tudo, pois os 8 parafusos allen são um pé no saco para tirar. As porcas dos parafusos do assoalho ficam escondidas por tras do cardã e precisa 2 pessoas para tirar, pois são auto-travantes.
    Levei 2 horas para trocar cada banco.
    ahhhhh se vc vai tirar o console, (são os 2 parafusos atras e tem mais 1 embaixo da coifa do cambio).
    Para tirar e colocar o console com os bancos no lugar é phoda. Tirei uma vez e me ferrei pra colocar de volta.

    Obs.: Pela foto o teu é acima de 2009 e então vc vai achar um conector cor-de-rosa embaixo do console (na direção do circulo a frente do porta copos que parece defeito de fabricação.)
    Nem a concessionária sabia pra que servia mas eu descobri..... hehehhehehhe

    Boa sorte na montagem.

    PS.: Sugestão: Monte os bancos como vieram, o acesso aos parafusos nos suportes novos é bem facil e por dentro do carro. Pode instalar os calços depois.
    4X4 Brasil Razão: Complemento
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  • #34
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    Bancos trazeiros reclináveis Troller

    Alguem ja adaptou bancos indviduais trazeiros no Troller? Poderiam me ajudar informando tipos de bancos que podem ser adaptados.
    Por favor mande fotos.

  • #35
    Citação Postado originalmente por Carlos Pinto Ver Post
    Alguem ja adaptou bancos indviduais trazeiros no Troller? Poderiam me ajudar informando tipos de bancos que podem ser adaptados.
    Por favor mande fotos.
    A Rallye Design adapta os mesmos bancos da frente, atrás. Instalei o meu, Dakar, excelente e o Enzo ofereceu a mesma adaptação atrás. O problema é que não da para reclinar, ai o bagageiro fica limitado. Conforto,porem é 10.
    Sds,

    Jaime

  • #36
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    Obrigado Jaime. Voce teria fotos da adaptaçao?

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