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  • #73
    Usuário Avatar de jorgeffn
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    Citação Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER Ver Post
    Um motor diesel perder força com o tempo? Kkkkk.....Isso não existe. O meu tem mais de 110.000 mil k, 10 anos e ainda tá amaciando. Motor cansado....
    Só rindo mesmo....
    Pois é... foi o que pensei. Não entendo muito de motor a diesel, mas achei essa justificativa bem ruim... tá cheio de motor a diesel aí com mais de 10 / 15 anos rodando normal e sem retífica ainda... alguns já com mais de 300 mil km

    Para ter que fazer um motor nessa KM, ou estourou alguma mangueira, ou rodou sem óleo (ou alguma problema ligada a isso), ou puxou água... mão sei se no 3.0 tem muito mais coisa que pode dar problema, tipo sensores tal... de qualquer forma a justificativa é bem ruim. As vezes se o cara é honesto com o ocorrido é muito mais fácil avaliar... agora com essas conversinhas fiadas é duro.

    abs!
    "Viajar! - mas de outras maneiras: transportar o sim desses horizontes!" J.G.R
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  • #74
    Usuário Avatar de lampwarez
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    Citação Postado originalmente por jorgeffn Ver Post
    Pois é... foi o que pensei. Não entendo muito de motor a diesel, mas achei essa justificativa bem ruim... tá cheio de motor a diesel aí com mais de 10 / 15 anos rodando normal e sem retífica ainda... alguns já com mais de 300 mil km

    Para ter que fazer um motor nessa KM, ou estourou alguma mangueira, ou rodou sem óleo (ou alguma problema ligada a isso), ou puxou água... mão sei se no 3.0 tem muito mais coisa que pode dar problema, tipo sensores tal... de qualquer forma a justificativa é bem ruim. As vezes se o cara é honesto com o ocorrido é muito mais fácil avaliar... agora com essas conversinhas fiadas é duro.

    abs!
    Pode queimar bico injetor aberto também, até porquê não dá para confiar nessa km . Dependendo do volume pode sujar a turbina pelo retorno do escapamento, daí para pior.

    Essa do motor é esquisita demais para essa quilometragem. Parece que teve pintura ali, 2008 tinha outros adesivos no cofre do motor. Estofaria também pode ter ocorrido (não vi banco liso em 2008); a foto é pequena, mas o piso parece bem judiado para 55000. Aliás, 55000 não gasta nem a sola de borracha dos pedais, olhou eles?

    Quando comecei a procurar jipe, um que passou no mecânico tinha quase 30 mil km de diferença de uma leitura do scanner para o painel. Por essas que dizem que para procurar um jipe, primeiro tem que procurar o mecânico certo, hehehe...

  • #75
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    Foda que na minha cidade, nenhum mecânico tem Scanner que leia o Troller...

  • #76
    Usuário Avatar de jorgeffn
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    Citação Postado originalmente por EACN_86 Ver Post
    Foda que na minha cidade, nenhum mecânico tem Scanner que leia o Troller...
    Isso atrapalha mesmo, mas como o colega acima falou, fique atento a outros sinais de desgastes, veja se a pintura é original, se tem os selos originais, repare no forro de teto, no estofamento, verifique o carro por baixo em um local com boa luz... e outra, as vezes um carro com 55 mil km e surrado não compensa... um dono zeloso pode rodar 200 mil km no Troller e mante-lo sempre em dia com relação a manutenção preventiva.

    abs!
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  • #77
    Usuário Avatar de Gustavo D
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    Tem coisa errada aí.

    Esses dias conversando com um chefe de oficina do exército com mais de 30 anos de experiência, descobri que ele é dono de uma Ranger 3.0 com 288 mil kms, ano 2006, mesmo ano do meu Troller 3.0. Motor lacrado, apenas turbina melando óleo.

    O meu troller 3.0 está com 186 mil kms, 12 anos de idade, até hoje, nenhum problema em motor e claro, motor com a mesma disposição de sempre, pisou, cola as costas no banco.
    -------------------------------------
    Troller T4 3.0 2006
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  • #78
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    Me deparei com o seguinte anuncio: Unico dono, carro conservado 41.000 km rodados, nunca foi chipado, ultimo motor 3.0 Pneus wrangler, amortecedores rancho, alargadores nas rodas,documentação 2017. Aceito troca ( exceto imóveis )

    Duvida (primeiro TROLLER).-tp.jpg Duvida (primeiro TROLLER).-tp2.jpg Duvida (primeiro TROLLER).-tp3.jpg Duvida (primeiro TROLLER).-tp4.jpg

    Por foto, conseguem me dizer alguma coisa?

  • #79
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    Está surgindo a possibilidade de um JIMNY, 2010/2011, pouco mais de 70.000km, unico dono... O carro está com 5 PIRELLI SCORPION ATR novos, difusor (tipo aperta em um botão e o carro fica com ronco esportivo), parachoque de personalizado na frente e bancos em couro (original de fabrica e bem conservado).

    R$37.000,00 o preço está bom?

  • #80
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    Citação Postado originalmente por EACN_86 Ver Post
    Está surgindo a possibilidade de um JIMNY, 2010/2011, pouco mais de 70.000km, unico dono... O carro está com 5 PIRELLI SCORPION ATR novos, difusor (tipo aperta em um botão e o carro fica com ronco esportivo), parachoque de personalizado na frente e bancos em couro (original de fabrica e bem conservado).

    R$37.000,00 o preço está bom?

    O Jimny é um excelente jipe... robusto e versátil. Te aconselho a andar em um Jimny, muita gente não acostuma por causa do tamanho e tem a questão do motor não ser tão potente, então faça o teste e veja se o carro te atende. Dê uma olhada lá na seção do Suzuki, tem muita coisa sobre o Jimny e sobre as dúvidas de quem tá pensando em ter um.

    abs!
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