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  • #1

    Ajuda com válvula Equalizadora do Troller 2012




    Olá, pessoal. Meu Troller 2012 começou a fazer um barulho metalico na parte de trás que eu inicialmente achava que fosse escapamento. Conferi em uma loja e não achamos nada. Olhei por baixo e depois levei ao meu meca e ele descobriu que o barulho vinha da válvula equalizadora do freio, aquela que tem a mola e fica presa no diferencial traseiro. A mesma perdeu as borrachas e fica batendo a mola no suporte. Consultamos a Troller e só vende tudo completo, em torno de 1900 (absurdo). Não achei quase nada de informação na internet sobre esta peça. Estamos pensando em mandar fazer em Tecnil. Caso alguem possa ajudar, agradeço.
    Abraços

  • #2
    Usuário Avatar de Gustavo D
    Entrada
    10/03/2011
    Local
    Trilhas/SP
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    364
    Agradecimentos: 5
    Citação Postado originalmente por lhneves Ver Post
    Olá, pessoal. Meu Troller 2012 começou a fazer um barulho metalico na parte de trás que eu inicialmente achava que fosse escapamento. Conferi em uma loja e não achamos nada. Olhei por baixo e depois levei ao meu meca e ele descobriu que o barulho vinha da válvula equalizadora do freio, aquela que tem a mola e fica presa no diferencial traseiro. A mesma perdeu as borrachas e fica batendo a mola no suporte. Consultamos a Troller e só vende tudo completo, em torno de 1900 (absurdo). Não achei quase nada de informação na internet sobre esta peça. Estamos pensando em mandar fazer em Tecnil. Caso alguem possa ajudar, agradeço.
    Abraços
    Talvez não seja dessa mola. Dá uma verificada se o barulho não vem dos protetores metálicos do disco de freio traseiro. Eles costumam rachar um pouquinho e encostar no disco com a trepidação e o barulho é alto e incomoda bastante.
    -------------------------------------
    Troller T4 3.0 2006
    Mitsubish Pajero GLS-B 2.8 1999

  • #3
    Usuário
    Entrada
    14/11/2014
    Local
    Joao Pessoa/PB
    Posts
    235
    Agradecimento: 1
    Boa noite Ihneves

    um Foto pode ajudar muito par identificar o problemo no parte....

    Abs Jurgen
    Troller T4 2010 3.0 branco Snorkel , Bancos em couro, Easytraction...

  • #4
    Citação Postado originalmente por Gustavo D Ver Post
    Talvez não seja dessa mola. Dá uma verificada se o barulho não vem dos protetores metálicos do disco de freio traseiro. Eles costumam rachar um pouquinho e encostar no disco com a trepidação e o barulho é alto e incomoda bastante.
    Gustavo, é a mola sim. A original deve vir com umas borrachas para tirar qualquer barulho pois a mesma tem que ficar um pouco solta, 5 milimetros segundo um texto que encontrei na internet. As borrachas se perderam e começaram a bater metal com metal. Abraços

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