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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário
    Entrada
    13/02/2017
    Local
    Maceio/AL
    Posts
    4
    Agradecimentos: 0

    troller bold 2017




    Prezados, sou novo aqui neste fórum, e gostaria de informações, sou proprietário de um troller bold 2017, agora com 700 km rodados, fiz uma viagem com ele e respondeu bem, entretanto notei dois acontecimentos neste período de testes, a luz amarela indicativa de problema do turbo-compressor aparece e desaparece no painel e ao desligar o veículo, a luz do farol do lado esquerdo ficou ligada em vez de apagar, mesmo depois de acionado a chave de trancamento das portas. Alguém me pode informar se isto é recorrente em neste veículos? Agradeço

  • #2
    Usuário Avatar de Pedro Rocha
    Entrada
    27/06/2005
    Local
    Recife-PE/PE
    Idade
    46
    Posts
    620
    Agradecimentos: 2
    Citação Postado originalmente por Emerson Troller Bold Ver Post
    Prezados, sou novo aqui neste fórum, e gostaria de informações, sou proprietário de um troller bold 2017, agora com 700 km rodados, fiz uma viagem com ele e respondeu bem, entretanto notei dois acontecimentos neste período de testes, a luz amarela indicativa de problema do turbo-compressor aparece e desaparece no painel e ao desligar o veículo, a luz do farol do lado esquerdo ficou ligada em vez de apagar, mesmo depois de acionado a chave de trancamento das portas. Alguém me pode informar se isto é recorrente em neste veículos? Agradeço
    Emerson,

    esses problemas no sistema de iluminação são recorrentes sim nesse modelo, o módulo é bem sensível, qualquer falha ou curto fica registrado o erro e não apaga, para "resetar" é necessário levar na css para passar o scanner, não adianta desligar bateria.

    Ocorre geralmente das lanternas ficarem acessas com carro desligado e travamento acionado, (ou semi acessa, geralmente a traseira) quando substituem por de led os pingos ou as placas, não sei se foi esse o seu caso... se for isso só voltar para as originais.

    O problema mais comum é ficar acendendo apenas um farol na luz baixa, no alto os dois ficam normais. Tive um mau contato em uma das lampadas e aconteceu duas vezes comigo, mesmo trocando a lampada de lado, desligando bateria, não teve jeito, só no scanner.


    Agora a luz de anomalia do turbo compressor deve ser verificado logo, pode ser desde um plug solto até algo mais grave... Sugiro que vc retorne a css o mais breve possível.

    SDS
    ENGESA F1 88
    TROLLER 2015

  • #3
    Usuário
    Entrada
    13/02/2017
    Local
    Maceio/AL
    Posts
    4
    Agradecimentos: 0

    troller bold

    Obrigado Pedro pelas informações, fui a concessionariq e me informaram que quando a luz aparecer, para injetar 3 vezes no pedal do freio e ela desaparece e foi isso que aconteceu, ao fazer sumiu a luz, de qualquer forma o proprietário da loja aqui em Maceió é muito bom e atencioso e me informou que qualquer coisa passaria o scanner.
    abracos
    Citação Postado originalmente por Pedro Rocha Ver Post
    Emerson,

    esses problemas no sistema de iluminação são recorrentes sim nesse modelo, o módulo é bem sensível, qualquer falha ou curto fica registrado o erro e não apaga, para "resetar" é necessário levar na css para passar o scanner, não adianta desligar bateria.

    Ocorre geralmente das lanternas ficarem acessas com carro desligado e travamento acionado, (ou semi acessa, geralmente a traseira) quando substituem por de led os pingos ou as placas, não sei se foi esse o seu caso... se for isso só voltar para as originais.

    O problema mais comum é ficar acendendo apenas um farol na luz baixa, no alto os dois ficam normais. Tive um mau contato em uma das lampadas e aconteceu duas vezes comigo, mesmo trocando a lampada de lado, desligando bateria, não teve jeito, só no scanner.


    Agora a luz de anomalia do turbo compressor deve ser verificado logo, pode ser desde um plug solto até algo mais grave... Sugiro que vc retorne a css o mais breve possível.

    SDS

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