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  • #1
    Usuário Avatar de amonluna
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    mola à gás do vidro traseiro




    dai pessoal, tô precisando tirar uma duvida, pra trocar as molas à gás do vidro traseiro tem q tira o acabamento da coluna traseira? ou por dentro da fibra tem um prisioneiro q segura o pino q prende a mola?
    Ví que o Homero trocou essas molas 2 vezes em pouco tempo, será q elas duram pouco mesmo?
    e ai Homero, c mesmo q trocou as suas?
    Abração a todos.
    T4 2003 - Sprint 2.8 + FSO 2405A + Easytraction "KIDURO!"

  • #2
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    Não foi bem assim... É que troquei somente uma e depois, a outra! Não desmonta nada. Use uma chave de fenda pra deslocar o "C-clip" de aço das duas extremidades. E pra colocar a nova, basta empurrar contra o pino. Só troque o pino se o mesmo estiver gasto.
    Homero Hermida
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  • #3
    Usuário Avatar de amonluna
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    Valeu Homero, Não sabia q dava pra trocar apenas uma delas, achei q se uma ficasse com mais pressão que a outra poderia quebrar o vidro na hora de fechar. eu já comprei as 2 e achei elas fortes demais, pra empurrar ela até o final exige muita força, vou testar trocar só uma, se ficar bom espero um tempo antes de trocar a segunda, pra aumentar a vida util do conjunto.
    Valeu a dica!!!
    T4 2003 - Sprint 2.8 + FSO 2405A + Easytraction "KIDURO!"

  • #4
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    Citação Postado originalmente por amonluna Ver Post
    Valeu Homero, Não sabia q dava pra trocar apenas uma delas, achei q se uma ficasse com mais pressão que a outra poderia quebrar o vidro na hora de fechar. eu já comprei as 2 e achei elas fortes demais, pra empurrar ela até o final exige muita força, vou testar trocar só uma, se ficar bom espero um tempo antes de trocar a segunda, pra aumentar a vida util do conjunto.
    Valeu a dica!!!
    Eu só troquei um pois o outro estava perfeito. Vazou tudo. Quando ambos estão meia-vida, melhor trocar tudo mesmo.
    Homero Hermida
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    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

  • #5
    Usuário Avatar de marcelomtxp
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    O problema quando coloca uma nova sabe o q eu acho que fica muito forte, por exemplo eu estou com a da tampa do porta malas aonde fica o estepe, e ela está abrindo bem devagar e com certa ajuda, daí comprei uma nova da stabilus serviu perfeito, só que ela é muito forte os Newtons dela estão tinindo aí quando abre a porta se não ficar acompanhando com a mão ela dá um soco no final, aí já sabe fico com medo de dar problema em outra coisa, tipo já pensou em ter que consertar dobradiça de porta? ... pois é f...

  • #6
    Usuário Avatar de amonluna
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    Valeu Homero, acabei trocando as 2 mesmo, junto com os pinos q pegam no vidro, os q pegam na fibra do jipe deixei os q tavam, não sei oq aconteceria se soltasse a rosca desses, dai resolvi evitar complicação desnecessária.

    Marcelo, a mola a estamos falando é a do vidro, essa da porta meu jipe não tem, mas c ta certo se estragar aquela debradiça deve ser dificil arrumar outra por um preço camarada, deve ser daquelas peças q só acha na Troller.

    Abraços.
    T4 2003 - Sprint 2.8 + FSO 2405A + Easytraction "KIDURO!"

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