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  • #13
    Usuário Avatar de homerohermida
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    Citação Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER Ver Post
    Olá Homero. Você puxou com a tração normal traseira?
    Sim. Tração traseira. Usei a terceira marcha na maioria dos 16km de subida da serra e como não parei, não precisei reduzir pra sair da inércia.
    Homero Hermida
    Troller 2016
    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

  • #14
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    Citação Postado originalmente por homerohermida Ver Post
    Sim. Tração traseira. Usei a terceira marcha na maioria dos 16km de subida da serra e como não parei, não precisei reduzir pra sair da inércia.
    É isso que eu queria saber. Obrigado.

  • #15
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    Pessoal:

    Obrigado pela ajuda que me deram. Havia decidido pela compra de uma BAND (como segundo veículo), mas depois de pesquisar por meses e não achar nenhuma BAND com custo/benefício realista, essa semana acabei por fazer a maior loucura financeira da minha vida... KKKKKK! Tá aí a criança (que será meu veículo do dia a dia).
    Agora, assim que possível, vou checar (e possivelmente reforçar) o engate e fazer os primeiros testes. Vou registrar os resultados aqui, já que não achei nada na internet com respeito a este uso do Troller.

    Abraço

    Troller como tracionador de trailer de cavalos?-img-20170522-wa0059.jpg
    4X4 Brasil

  • #16
    Usuário Avatar de Elison
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    Citação Postado originalmente por Andrefb69 Ver Post
    Pessoal:

    Obrigado pela ajuda que me deram. Havia decidido pela compra de uma BAND (como segundo veículo), mas depois de pesquisar por meses e não achar nenhuma BAND com custo/benefício realista, essa semana acabei por fazer a maior loucura financeira da minha vida... KKKKKK! Tá aí a criança (que será meu veículo do dia a dia).
    Agora, assim que possível, vou checar (e possivelmente reforçar) o engate e fazer os primeiros testes. Vou registrar os resultados aqui, já que não achei nada na internet com respeito a este uso do Troller.

    Abraço

    Troller como tracionador de trailer de cavalos?-img-20170522-wa0059.jpg
    Andre, parabéns pela compra.
    Na minha opinião esse é o melhor modelo do Troller (09 a 12) e essa é a cor mais bonita.
    Com relação ao engate, não se preocupe, pois é muito resistente.
    Ex CJ-5, ex CJ -3A, ex CJ-2A, ex Band 608, ex Band 709, ex Band 14-B, ex Hilux, ex T4 2.8
    T4 3.0 - ComeUp 12k BF 35.

  • #17
    Usuário Avatar de amonluna
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    12/06/2015
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    Parabens amigo, belo exemplar, duvido q se arrependa!
    T4 2003 - Sprint 2.8 + FSO 2405A + Easytraction "KIDURO!"

  • #18
    Esqueça esse negocio de Band. Já tive duas e vai se arrepender, projeto anos 50. Quanto ao Troller o meu atual é 2010 e é um espetaculo mecanico. O motor equipa caminhão ( o da Band alias tambem. Agora é bom quando tiverem duvidas ler o manual. Lá está especificado que o Troller pode rebocar 2 toneladas. Pra mim acabou a duvida.
    Sds,

    Jaime

  • #19
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    Pessoal:
    O tempo passa e algumas coisas acontecem... Rsrs!
    Como não encontrei nada mais concreto na net com referência às minhas dúvidas, resolvi ajudar quem um dia vier a ter as mesmas...
    Estou fazendo os testes iniciais para checar a real aptidão do Troller para essa função. Vou postar aqui os vídeos com os resultados dos testes. A idéia é:
    Fase 1 - Trailer vazio.
    Fase 2 - Trailer com carga NÃO viva.
    Fase 3 Trailer com carga viva.

    Segue o primeiro vídeo:

  • #20
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    Oi Jaime:
    Desculpe a demora na resposta. Andei meio sumido daqui por falta de tempo...
    Então, neste caso não é só a questão de capacidade de tração. Carga viva é carga extremamente delicada! Há movimentos constantes dentro do trailer que se refletem diretamente no veículo tracionador. Além do que cavalos elevam MUITO o centro de gravidade o que só amplifica o efeito acima! ESSA É A GRANDE DÚVIDA. Como ele vai se comportar nessas situações. Mas em breve saberemos...

    Citação Postado originalmente por JAIME Ver Post
    Esqueça esse negocio de Band. Já tive duas e vai se arrepender, projeto anos 50. Quanto ao Troller o meu atual é 2010 e é um espetaculo mecanico. O motor equipa caminhão ( o da Band alias tambem. Agora é bom quando tiverem duvidas ler o manual. Lá está especificado que o Troller pode rebocar 2 toneladas. Pra mim acabou a duvida.

  • #21
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    Só para registrar, o projeto "testes com trailer" foi abortado. Fui checar o engate do Troller (em função de um balanço anormal do trailer) e percebi que os parafusos estavam frouxos!!! Um grande perigo com certeza, mas também percebi que para puxar um trailer com carga viva, seriam necessários reforços na estrutura do engate. Como o Troller "não funcionou" para mim como carro do dia a dia, já o estou colocando a venda e, portanto, não vou fazer este investimento.

    Obrigado a todos.

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