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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário
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    19/01/2011
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    Sao Bento do Sul/SC
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    Agradecimento: 1

    duvida na compra de um troller 2003




    boa noite pessoal,
    estou comprando um troller 2003 e estou com duvida quanto a mecanica dele motor, caixa e diferencial deste ano são confiaveis?
    troller t4 2.8 2003
    willys 1950 motor opala 151 so pra trilha
    fordinho 1929 em restauração

  • #2
    Usuário Avatar de amonluna
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    12/06/2015
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    Esses itens são confiáveis sim, o que não é confiável são alguns proprietários que não fazem manutenção preventiva e deixam tudo apodrecer no carro, recomendo antes de comprar mandar trocar todos os fluidos possíveis, em especial do cambio e T-case.

    Antes de esgotar os fluidos velhos bote uma peneira pra aparar eventuais pedaços de engrenagem e/ou limalha, dai c vai poder saber como estão esses itens q são caros de consertar, se não sair nenhum pedaço de metal e pouca limalha é sinal de que provavelmente tá tudo OK. O custo disso é ridículo (1,5 litros de oleo dexronIII pra T-case e 3,5 litros de oleo 80W90) não chega a 120 reais, perto do custo de reparo dessas caixas esses 120 reais são um investimento para evitar dor de cabeça. Se eu tivesse feito isso teria economizado R$ 4.500.

    Boa sorte!

    antes de comprar veja tamb como está o sistema de arrefecimento, um radiador novo sai por volta de mil reais
    T4 2003 - Sprint 2.8 + FSO 2405A + Easytraction "KIDURO!"

  • #3
    Usuário Avatar de Fabio_Roberto
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    21/02/2013
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    São Paulo/SP
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    Agradecimentos: 6
    Citação Postado originalmente por amonluna Ver Post
    Esses itens são confiáveis sim, o que não é confiável são alguns proprietários que não fazem manutenção preventiva e deixam tudo apodrecer no carro, recomendo antes de comprar mandar trocar todos os fluidos possíveis, em especial do cambio e T-case.

    Antes de esgotar os fluidos velhos bote uma peneira pra aparar eventuais pedaços de engrenagem e/ou limalha, dai c vai poder saber como estão esses itens q são caros de consertar, se não sair nenhum pedaço de metal e pouca limalha é sinal de que provavelmente tá tudo OK. O custo disso é ridículo (1,5 litros de oleo dexronIII pra T-case e 3,5 litros de oleo 80W90) não chega a 120 reais, perto do custo de reparo dessas caixas esses 120 reais são um investimento para evitar dor de cabeça. Se eu tivesse feito isso teria economizado R$ 4.500.

    Boa sorte!

    antes de comprar veja tamb como está o sistema de arrefecimento, um radiador novo sai por volta de mil reais

    Sábias palavras.... vivendo e aprendendo meu amigo... mas agora que consertou é jipe para o resto da vida...
    Fabio Roberto -www.T4Clube.com.- O Clube do Seu do Troller!
    Troller 05 Lift 30MM Truetrac Locker
    BFAT 33" Warn FX5+1 Super LDA

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