x
Convex Datacenter
Resultados 1 a 5 de 5
  • #1
    Usuário
    Entrada
    30/07/2013
    Local
    Angra dos Reis/RJ
    Idade
    65
    Posts
    44
    Agradecimento: 1

    Sobre a baixa lubricidade do diesel S10




    Caros amigos,

    Venho lendo um pouco sobre o assunto, verificando que a redução do teor de enxofre no diesel, embora benéfica em termos de emissão de poluentes, compromete sim a capacidade lubrificante do diesel, resultando em maior desgaste de componentes. Desconheço os aditivos que a Petrobrás utiliza para mitigar o problema, assim como o valor de lubricidade de nosso diesel S10.

    Encontrei este artigo ( http://www.cumminsforum.com/forum/al...sel-place.html) que menciona um estudo científico bem elaborado no qual são usados diferentes tipos de aditivos. Eu próprio comecei a usar em meu T4 2015 (com 500 km) uma mistura de óleo mineral 2T na concentração de 400l de diesel para 1l de óleo. Não tenho ainda parâmetros para avaliar. Ainda presentes a EGR e DPF que serão excluídas brevemente, sem modificação para aumento de potência na ECU.
    SDS

  • #2

  • #3
    Usuário
    Entrada
    13/09/2013
    Local
    Campinas/SP
    Posts
    398
    Agradecimentos: 3
    O diesel brasileiro tem em torno de 5% de biodiesel, mais que suficiente para corrigir a baixa lubricidade do diesel S10.

    Podem desencanar desse assunto.

    Abraço,
    Martin
    S10 2.5 Ecotec LTZ 4x4
    Pela terra, um Brasil que você nunca viu.

  • #4
    Usuário
    Entrada
    30/07/2013
    Local
    Angra dos Reis/RJ
    Idade
    65
    Posts
    44
    Agradecimento: 1
    Salve Martin,
    Dê uma olhada neste estudo (http://web.missouri.edu/~schumacherl...sel_Blends.pdf).
    Demontra-se que na concentração de 5% o biodiesel não leva o S10 aos parâmetros de lubricidade desejáveis, o que só acontece quando a concentração atinge 20%.

  • #5
    Usuário
    Entrada
    18/07/2014
    Local
    MG/MG
    Posts
    2,244
    Agradecimentos: 74
    Parece que são estudos feitos em torno do ano 1994 ... de lá para cá muito se estudou e muito se debateu sobre o assunto ... de qualquer forma, é uma matéria muito interessante ... meus agradecimentos ao colega "mclaren" por compartilhar!

    Abs.
    4X4 Brasil
    Pajero Hpe Full 3.2 4X4 T.I.Diesel 5P Aut 2013/2014

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Respostas: 24
      Última resposta: 13/10/2014, 10:02
    2. Vibração em baixa rotação S10 LT 2.8 Diesel MT 4X2 2013
      Por BrucutuDF no fórum Chevrolet - GM
      Respostas: 1
      Última resposta: 01/04/2013, 20:25
    3. Respostas: 3
      Última resposta: 24/01/2012, 11:01
    4. Vendo Motor 3.0 Turbo Diesel CBT Javali c/ Baixa Kilometragem
      Por fogoncalves no fórum Vendem-se Peças e Acessórios
      Respostas: 0
      Última resposta: 13/04/2009, 16:36
    5. MOTORES DIESEL BAIXA ROTAÇÃO OU HIGH SPEED?
      Por JOEL ALVES no fórum Fórum Geral 4x4 Brasil
      Respostas: 120
      Última resposta: 19/06/2008, 18:13

    Tags para este Tópico

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade