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Convex Datacenter
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Resultados 301 a 312 de 326
  • #301
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    10/06/2016
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    Curitiba/PR
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    Oi Mclaren, tudo bem? Eu vi que escreveu sobre o aditivo para diesel Ecoclean, gostei da pesquisa. Sou representante da empresa e gostaria de enviar algumas doses do aditivo para que você fizesse um teste sem compromisso e dar sua opinião sobre o produto. Se tiver interesse por favor entre com contato comigo por email jmw612@hotmail.com, Juliano.
    Obrigado

  • #302
    Usuário Avatar de chicociotta
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    28/05/2012
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    nova prata/RS
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    Baro
    Citação Postado originalmente por baron Ver Post
    Desculpa mas não confio na solução desta empresa.
    Primeiro que os videos dos carros remapeados deles, são tão surpreendentes quanto o original. Segundo que nunca vi um teste em dinamometro nem nada, nem menos conheco alguem de confiança que tenha feito algum serviço sequer com eles.

    Portanto, ou alguem instala, mede em dinamometro e roda uns 10.000km para dizer que realmente funciona, mas não acredito na palavra do vendedor.


    Baron..boa tarde amigo... como está teu Troller? sou proprietario de um tgv 2013 e pelo que li.. também estou satisfeito . Gostaria de saber como anda o Troller do amigo?...Tenho um amigo aqui em Nova Prata que o dele (tgv) andou incomodando..bicos etc... e estou me programando para ir para Ushuaia no final do ano... Queria a sua opinião que pelo que vi é parecida com a minha. Desde já agradeço.
    ChicoCiotta... Nova Prata
    Troller 2019

  • #303
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    09/12/2009
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    Troller 3.2 TGV - grupo whatzap

    boa tarde amigo, tenho o segundo TGV 3.2 e gostaria de ser incluido no grupo do whatzap para trocar ideias com os colegas sobre o Troller. Obrigado. Jair. Se puder inclua no fone do meu filho (que já está virando jipeiro , pois estou sem smartphone e estou com o meu celular antigão (34)993188044

  • #304
    Usuário Avatar de Albino
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    05/10/2008
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    TGV 2013
    TGV 2013 alguém já entrou na justiça contra a Troller por conta dessa queima de bico contínua? Favor me incluir no grupo whatsapp (21) 964046221
    ​Troller 3.2 TGV
    Dissidentes 4x4 RJ https://www.facebook.com/groups/1534692210119038/

  • #305
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    17/07/2013
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    Albino, segue o link para entrar no grupo do WhatsApp:
    4X4 Brasil
    Troller 3.2 TGV - Sem nome

  • #306
    Usuário
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    17/07/2013
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    Florianópolis/SC
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    Pessoal, disponibilizo esse link para quem tem TGV e que entrar no grupo:

    Sempre que entrar no grupo, favor postar uma foto do seu TGV.
    4X4 Brasil
    Troller 3.2 TGV - Sem nome

  • #307
    Usuário Avatar de Albino
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    05/10/2008
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    Rio de Janeiro - RJ/RJ
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    Eduardo obrigado, mais cade o link, não está aparecendo
    Citação Postado originalmente por eduardodesaa Ver Post
    Pessoal, disponibilizo esse link para quem tem TGV e que entrar no grupo:

    Sempre que entrar no grupo, favor postar uma foto do seu TGV.
    ​Troller 3.2 TGV
    Dissidentes 4x4 RJ https://www.facebook.com/groups/1534692210119038/

  • #308
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    01/08/2012
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    Flores da Cunha/RS
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    Lança o link de novo Eduardo que está em negrito mas não abre.

  • #309
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    17/04/2017
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    Santo André/SP
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    Então, a JM possui uma solução para o 3.2 tgv?

  • #310
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    21/06/2014
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    São Luís/MA
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    Pessoal alguém já ouviu falar sobre a mecanização desse motor?

    Onde seria necessário fazer uma modificação para montar os bicos injetores do 2.8 e bomba mecânica.... Assim toda a parte de controle da ECU deixaria de existir bem como sistema DPF.
    Essa é a solução que está me parecendo a mais definitiva para todos os problemas e não sai tão cara como filtro de partículas. O mecânico que cuida do meu jipe vai fazer esse procedimento em outro Troller 3.2 de um cliente que não está tendo confiança no sistema, se realmente isso acontecer posto os resultados aqui.

  • #311
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    18/04/2014
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    a bomba mecânica neste motor provavelmwnte será muito complicado, envolvendo o desenvolvimento de uma engrenagem específica para a injetora bosch do 2.8.
    Por exemplo, no 2.8 eletrônico além da orientação dos dentes - que são paralelos - há um deslocamento de 5mm de todo o conjunto. Isto comparando 2.8 mecânico / eletrônico.

    O 3.2 deve ter posições e ângulos também diferentes do corpo de engrenagens.

    Mas desenvolvendo a engrenagem, buchas para acomodação dos injetores e tubos específicos, é possível sim a instalação de injetora.

  • #312
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    18/04/2014
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    se eu tivesse nesta barca procuraria uma ECU marítima...
    custa uns $ 1.000 mas resolveria pra sempre o problema
    Diesel ECU system

    ecmdiesel .com

    dieselecm .com

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