Achei um tópico antigo, mas com boas informações a respeito do beadlock:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...d-lock-16.html (Rodas Bead Lock)
A função dele é basicamente evitar que o pneu 'destalone' da roda quando usar calibragem muito baixa, já vi usarem 5 libras em uma trilha de erosão e o troller fez a trilha muito bem, praticamente sem nenhuma dificuldade. Sim, irá evitar de entrar pedras, galhos, raízes e etc que farão seu pneu esvaziar.
Lembre-se beadlock só é usado em rodas de ferro, nunca ví em rodas de alumínio.