Responder com CitaçãoÉ exposto e qquer encostada vc ja esta na mão....
Postado originalmente por abreu
Pessoal tenho feito diversos testes no novo Troller, e posso adiantar que a robustez do carro em se tratando de eletrônica está excelente.
Com o scaner plugado no carro, testei várias situações simulando falhas nos sensores, e em nenhum dos sensores "periféricos" o carro entra em modo de proteção.
Há duas luzes no painel do T4 2015, uma é tipo uma engrenagem com uma exclamação dentro.
Essa luz se acende sempre que algo não está funcionando como deveria, MAS NÃO VAMOS CONFUNDIR ESSA LUZ COM A LUZ DE PROBLEMAS NA INJEÇÃO, pois são coisas totalmente diferentes.
O Jorge Delmanto, posta fotos induzindo as pessoas que não conhecem o carro a achar que aquela luz laranja com uma exclamação dentro são de carros em modo de proteção (ou "Go Home"), que limita o motor a baixa potência e a giros baixos. Tal luz NÃO FAZ O CARRO ENTRAR EM MODO DE PROTEÇÃO. Essa luz apenas avisa que há algo errado no carro, mas que não é algo "primordial" ou seja, a luz acende no painel, mas o funcionamento do motor continua normalmente. Não há perda de potência ou qualquer outra coisa.
Abaixo a foto da luz que me refiro:
A luz de erro no sistema de injeção/motor, é esta luz abaixo, dentro do conta giros, junto ao 2000Rpm.
Esta luz sim, quer dizer que há um erro grave no motor/injeção e vai fazer o carro entrar em modo "go home" limitando sua potência e giro do motor. Em TODOS os testes que realizei, simulando sensores defeituosos, o carro não entrou em modo "Go home" NENHUMA VEZ. Apenas acende a luz mostrada anteriormente avisando que algo não está funcionando como deveria, mas o funcionamento do motor continua normal.
Seguem algumas fotos dos sensores testado e seu funcionamento:
Como eu disse no outro tópico, cuidado com o que lêem, principalmente de pessoas que não conhecem nada sobre o carro e querem apenas confundir a cabeça dos outros.
Abraços.
Com o scaner plugado no carro, testei várias situações simulando falhas nos sensores, e em nenhum dos sensores "periféricos" o carro entra em modo de proteção.
Há duas luzes no painel do T4 2015, uma é tipo uma engrenagem com uma exclamação dentro.
Essa luz se acende sempre que algo não está funcionando como deveria, MAS NÃO VAMOS CONFUNDIR ESSA LUZ COM A LUZ DE PROBLEMAS NA INJEÇÃO, pois são coisas totalmente diferentes.
O Jorge Delmanto, posta fotos induzindo as pessoas que não conhecem o carro a achar que aquela luz laranja com uma exclamação dentro são de carros em modo de proteção (ou "Go Home"), que limita o motor a baixa potência e a giros baixos. Tal luz NÃO FAZ O CARRO ENTRAR EM MODO DE PROTEÇÃO. Essa luz apenas avisa que há algo errado no carro, mas que não é algo "primordial" ou seja, a luz acende no painel, mas o funcionamento do motor continua normalmente. Não há perda de potência ou qualquer outra coisa.
Abaixo a foto da luz que me refiro:
A luz de erro no sistema de injeção/motor, é esta luz abaixo, dentro do conta giros, junto ao 2000Rpm.
Esta luz sim, quer dizer que há um erro grave no motor/injeção e vai fazer o carro entrar em modo "go home" limitando sua potência e giro do motor. Em TODOS os testes que realizei, simulando sensores defeituosos, o carro não entrou em modo "Go home" NENHUMA VEZ. Apenas acende a luz mostrada anteriormente avisando que algo não está funcionando como deveria, mas o funcionamento do motor continua normal.
Seguem algumas fotos dos sensores testado e seu funcionamento:
Como eu disse no outro tópico, cuidado com o que lêem, principalmente de pessoas que não conhecem nada sobre o carro e querem apenas confundir a cabeça dos outros.
Abraços.
