Q tal falar das impressões sobre o Troller 2015?!?!?!?!?!

[abreu]

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Boa noite á todos,

agora á noite, apareceu a famingerada luz amarela de verificação do motor, o carro está com 176 kms!!. A potencia não foi reduzida, e a dirigibilidade do carro está normal. Sei que a maioria dos trollers sempre tem algum ajuste pra fazer, mas o meu está com 176 kms!! e; o snorkel descascou, a tampa do porta luvas abre sozinha, a capa do suporte do retrovisor direito estava solta,e agora esta luz de verificação do motor acesa. Ainda não atingi nem o primeiro meio tanque do carro(abastecido com diesel s10).amanhã vou verificar se algum fio se soltou do motor ou da parte de baixo do carro.

Marcelo, testa parar o carro, e com ele ligado, sem freio de mão, pisar no pedal do freio com bastante força, para que ele vá até o final do seu curso.

Verifica se fazendo isso a luz apaga.

Caso não, leve na concessionária que o scaner informa o que é que está havendo.

No mais fique tranquilo que esta luz é apenas uma forma do carro te avisar que foi gravado um erro na central, mas que não é algo que compromete o desempenho do carro.
Eu fiz diversos testes, e como você pode atestar, com essa luz acesa não há nenhum prejuízo para potência do motor ou dirigibilidade do mesmo.

No meu caso o carro gravava na central um erro chamado: "Diferença entre os interruptores de freio A/B".
Era apenas um desalinhamento dos dois interruptores de freio abaixo do pedal, um deles acende a luz de freio o outro informa ao motor que o motorista está acionando os freios.

Abraços.

[MARCELO PINHEIRO]

Você encheu o tanque todo e rodou 176 Km? Pergunto isto pois o ponteiro está quase na metade...

Sim Homero, enchi o tanque,mas o trajeto que fiz não serve de parametro pois rodei só de casa ao trabalho(centro)
E o transito que eu pego neste percurso é muito pesado. No computador de bordo, tava marcando 6 km/litro. Só pra ter uma ideia, no meu outro carro,(evoque)no mesmo percurso o computador de bordo marca 4,5 km/litro. Quando abasteci, o ponteiro marcou cheio, mas não vi a bomba disparar

[MARCELO PINHEIRO]

Testa parar o carro, e com ele ligado, sem freio de mão, pisar no pedal do freio com bastante força, para que ele vá até o final do seu curso.

Verifica se fazendo isso a luz apaga.

Caso não, leve na concessionária que o scaner informa o que é que está havendo.


Abraços.

Obrigado pela dica Abreu, vou fazer isto amanhã cedo

Abs

[rsszabo]

Fala Marcelo, depois nos conte qual foi a solução...o meu atualmente está com 600 km e não apresentou nenhum problema.

Caso venha a apresentar eu relato pra vcs.

Abs

[JORGE DELMANTO]

No meu caso o carro gravava na central um erro chamado: "Diferença entre os interruptores de freio A/B".
Era apenas um desalinhamento dos dois interruptores de freio abaixo do pedal, um deles acende a luz de freio o outro informa ao motor que o motorista está acionando os freios.

Abraços.

Abreu, quer dizer que o seu carro tb apresentou a luz acesa, a mesma que eu vim alertar aqui para ciencia de todos e vc me chamou de mentiroso?


Nao li esse relato seu por aqui.....Melhor eu nem falar mais nada, senao vc e capaz de falar que o relato acima e fake craido por mim.


Marcelo, se aceitar uma sugestao, leve o carro na css de guincho da troller, cobre o carro reserva, documente tudo na OS de entrada.

Abc

[abreu]

Abreu, quer dizer que o seu carro tb apresentou a luz acesa, a mesma que eu vim alertar aqui para ciencia de todos e vc me chamou de mentiroso?


Nao li esse relato seu por aqui.....Melhor eu nem falar mais nada, senao vc e capaz de falar que o relato acima e fake craido por mim.


Marcelo, se aceitar uma sugestao, leve o carro na css de guincho da troller, cobre o carro reserva, documente tudo na OS de entrada.

Abc

Ué, eu rodei com essa luz acesa por 3 semanas seguidas, testando os sensores e erros gravados na central.

Não leu meu relato sobre os interruptores do pedal do freio pois está no outro tópico, mas está lá.

Entendeu agora que essa luz serve apenas para informar que há um erro gravado na central mas que o carro funciona normalmente sem nenhum detrimento ao motor?

Marcelo, o Delmanto tem um recalque que doí do Troller.
Não precisa mandar seu carro de guincho, faz o teste do pedal de freio, se não resolver vá ao concessionário rodando, normalmente, afinal o funcionamento do carro continua perfeito.
Lá eles vão checar o erro, peça para ver o scaner e poste o erro aqui que eu te ajudo como puder.

Alguns Troller estão saindo da fábrica com plug's mal conectados. Infelizmente na pressa o controle de qualidade falho deles deixa passar essas coisas.

Abraços.

[Hidroen]

Até o momento pelos relatos não da para saber com certeza se o carro é bom mesmo ou ele apresenta algum problema ou vício ainda por resolver...... mas fica absolutamente claro que dor de cotovelo não tem cura. Não é Delmanto?

Ué, eu rodei com essa luz acesa por 3 semanas seguidas, testando os sensores e erros gravados na central.

Não leu meu relato sobre os interruptores do pedal do freio pois está no outro tópico, mas está lá.

Entendeu agora que essa luz serve apenas para informar que há um erro gravado na central mas que o carro funciona normalmente sem nenhum detrimento ao motor?

Marcelo, o Delmanto tem um recalque que doí do Troller.
Não precisa mandar seu carro de guincho, faz o teste do pedal de freio, se não resolver vá ao concessionário rodando, normalmente, afinal o funcionamento do carro continua perfeito.
Lá eles vão checar o erro, peça para ver o scaner e poste o erro aqui que eu te ajudo como puder.

Alguns Troller estão saindo da fábrica com plug's mal conectados. Infelizmente na pressa o controle de qualidade falho deles deixa passar essas coisas.

Abraços.

[MARCELO PINHEIRO]

Abreu,

Muito obrigado pela sua preciosa dica, pisei com força no pedal do freio e a luz amarela simplesmente desapareceu!!,um defeito bobo! Mas quando não sabemos o que é,ficamos preocupados.

[abreu]

Abreu,

Muito obrigado pela sua preciosa dica, pisei com força no pedal do freio e a luz amarela simplesmente desapareceu!!,um defeito bobo! Mas quando não sabemos o que é,ficamos preocupados.

De nada meu amigo!

Quando puder vá ao concessionário e explique o ocorrido, se eles ainda não souberem o que é para fazer, fale que é preciso alinhar os 2 interruptores abaixo do pedal de freio.

Abraços.

[Andre Sousa]

Abreu pra PRESIDENTE!!!!!!!!!!!!!

Boa mano. Parabéns.

[homerohermida]

Abreu,

Muito obrigado pela sua preciosa dica, pisei com força no pedal do freio e a luz amarela simplesmente desapareceu!!,um defeito bobo! Mas quando não sabemos o que é,ficamos preocupados.

Mais um defeito bobo para a lista do Troller… rsrsrsrs

[renatortb]

rsszabo, você é insano! hahahahah Como que foi o chacoalhamento dentro do jipe?

Pessoal, tendo em vista estes problemas com o troller novo, vocês recomendam esperar mais alguns meses antes de comprar? Eles tendem a corrigir estes problemas nas próximas unidades?