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  • #13
    Usuário Avatar de Marcelo Oyarzábal
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    Citação Postado originalmente por Leandro-SC Ver Post
    Olá Povo

    Opiniao e uso cada um tem o seu, no meu caso coloquei savero 33 com alargador e roda orginal, vai legal na areia mais na lama é um desastre, depois fiz mais um jogo de roda 15 original e coloquei o colossos max carcaça 31, com o recape fica mesmo tamanho do 33 porém ele é 10,5, fantastico na lama pesada, mais devido a pouca largura, se pisar ele cava até encostar os diferencias no chao kkkkk, vendi ou fazer outro jogo.

    Então depois das experiencias que tenho, para meu uso pretendo fazer um jogo pro dia a dia e passeios 32x11,5 KM2 com alargador, mais estreito nao vai sujar tanto as lateral do Troller em qualquer chuvinha, e recapar meu jogo 33 em tork ou Max para trilhas, usando meus jogos de rodas originais e com alargador, ja uso alargador a 2 anos e sem problema, avm e com cola nas porcas.

    Leandro, uso BF33x12,5 com essas rodas da foto em anexo, não uso alargadores, não pega em lugar algum por dentro...
    O Kindim esta com a caixa desmontada, quando montar vou levantar a suspensão em 5 ou 6cm e colocar pneus Maxxis 35, pretendo não usar alargadores...
    Qual pneu comprar??-foto-4-1-.jpg
    Defender 90 - 2001

  • #14
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    Citação Postado originalmente por Marcelo Oyarzábal Ver Post
    Leandro, uso BF33x12,5 com essas rodas da foto em anexo, não uso alargadores, não pega em lugar algum por dentro...
    O Kindim esta com a caixa desmontada, quando montar vou levantar a suspensão em 5 ou 6cm e colocar pneus Maxxis 35, pretendo não usar alargadores...
    Qual pneu comprar??-foto-4-1-.jpg
    Estranho o 33x12,5 nao estar pegando por dentro, ao menos nos 3.0 pegam ctz...a nao ser que limitares o curso da direção. ..ou sua roda tem offset negativa, mas pela foto ali nao parece.
    O 32x11.5 nao pega em nada com rodas originais...
    o ideal acredito que seri um 33x11.5
    Se nao me engano existe um BF com essa medida...so nu ca vi pra vender aqui no brasil...
    TROLLER 3.0-2012 / E-locker (175%) / Colossus Max 265/75 R16 / BFG M/T 32" R15 / Winch 16k lbs.

  • #15
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    Citação Postado originalmente por Rordo Ver Post
    Estranho o 33x12,5 nao estar pegando por dentro, ao menos nos 3.0 pegam ctz...a nao ser que limitares o curso da direção. ..ou sua roda tem offset negativa, mas pela foto ali nao parece.
    O 32x11.5 nao pega em nada com rodas originais...
    o ideal acredito que seri um 33x11.5
    Se nao me engano existe um BF com essa medida...so nu ca vi pra vender aqui no brasil...
    Tenho um amigo, com Troller um ano mais novo que o meu, rodas originais e pneus igual aos meus, pegam por dentro na traseira.
    Limitei o curso da direção, acho que essas rodas eram acessórios na época, não acho bonitas, mas não confio em alargadores, então sigo com elas, lembrando que as minhas não são originais do carro.

    Obrigado
    Defender 90 - 2001

  • #16
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    Citação Postado originalmente por Rordo Ver Post
    Estranho o 33x12,5 nao estar pegando por dentro, ao menos nos 3.0 pegam ctz...a nao ser que limitares o curso da direção. ..ou sua roda tem offset negativa, mas pela foto ali nao parece.
    O 32x11.5 nao pega em nada com rodas originais...
    o ideal acredito que seri um 33x11.5
    Se nao me engano existe um BF com essa medida...so nu ca vi pra vender aqui no brasil...

    Coloquei 33x12,5 no 2004 original e pegava na frente e na traseira na bandeja do amortecedor, e quando a suspenção subia encima tbm, ai calçei as molas traseiras com um calço de 2 ja resolveu de pegar encima, e os alargador, nao pegou mais em nada. Ai quebrei uma mola dianteira, coloquei o jogo de mola do 2010 sem os calços na traseira, ficou bem melhor, quase nao entrou na minha garagem do predio rss......

    Ja vi BF KM2 33 só nao lembro se era 11,5 ou 10,5 de um cara de curitiba em uma expedição, segundo ele comprou pela internet na pneu facil






  • #17
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    Citação Postado originalmente por Leandro-SC Ver Post
    Coloquei 33x12,5 no 2004 original e pegava na frente e na traseira na bandeja do amortecedor, e quando a suspenção subia encima tbm, ai calçei as molas traseiras com um calço de 2 ja resolveu de pegar encima, e os alargador, nao pegou mais em nada. Ai quebrei uma mola dianteira, coloquei o jogo de mola do 2010 sem os calços na traseira, ficou bem melhor, quase nao entrou na minha garagem do predio rss......

    Ja vi BF KM2 33 só nao lembro se era 11,5 ou 10,5 de um cara de curitiba em uma expedição, segundo ele comprou pela internet na pneu facil

    Pois é, eu queria mesmo era um jogo de 35x10,5 ou 35x11,5. Já vi no Uruguai esses pneus quando morava na fronteira, o pessoal usava muito em Toyota lá. Procurei na internet e consegui achar, mas não da para trazer para o Brasil. No PY não acha?

    No Troller ia ficar mais bonito 35x10,5 por causa da largura dos eixos...
    Defender 90 - 2001

  • #18
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    Citação Postado originalmente por Marcelo Oyarzábal Ver Post
    Pois é, eu queria mesmo era um jogo de 35x10,5 ou 35x11,5. Já vi no Uruguai esses pneus quando morava na fronteira, o pessoal usava muito em Toyota lá. Procurei na internet e consegui achar, mas não da para trazer para o Brasil. No PY não acha?

    No Troller ia ficar mais bonito 35x10,5 por causa da largura dos eixos...
    Já ouvi um papo de trazer pneu do PY, mais nao é em foz é em uma divisa do mato grosso do sul, talvez pra vc fique mais facil






  • #19
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    Citação Postado originalmente por Leandro-SC Ver Post
    Coloquei 33x12,5 no 2004 original e pegava na frente e na traseira na bandeja do amortecedor, e quando a suspenção subia encima tbm, ai calçei as molas traseiras com um calço de 2 ja resolveu de pegar encima, e os alargador, nao pegou mais em nada. Ai quebrei uma mola dianteira, coloquei o jogo de mola do 2010 sem os calços na traseira, ficou bem melhor, quase nao entrou na minha garagem do predio rss......

    Ja vi BF KM2 33 só nao lembro se era 11,5 ou 10,5 de um cara de curitiba em uma expedição, segundo ele comprou pela internet na pneu facil
    Tá na mão! 33X10.5

    Pneus Fácil - BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 LT33x10.5R15 114Q
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  • #20
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    Citação Postado originalmente por rordo Ver Post
    não fica muito fino não?
    PAJERO DAKAR 2013; PEDAL BOOSTER; REPROGRAMAÇÃO DIGIPOWER 220CV.
    TROLLER 2015 PNEUS 35 + RODAS WORX; REPROGRAMAÇÃO SFI

  • #21
    Usuário Avatar de Alcantara
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    CONSEGUI 33x12,5 R15 POR R$ 960,00. ESTÃO COM 4 PNEUS DE UM PEDIDO ANTIGO 6 MESES. VALE A PENA, OU MELHOR CAIR NESSES 33X10,5?
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    TROLLER 2015 PNEUS 35 + RODAS WORX; REPROGRAMAÇÃO SFI

  • #22
    Citação Postado originalmente por Alcantara Ver Post
    CONSEGUI 33x12,5 R15 POR R$ 960,00. ESTÃO COM 4 PNEUS DE UM PEDIDO ANTIGO 6 MESES. VALE A PENA, OU MELHOR CAIR NESSES 33X10,5?
    Depende do tipo de trilha / uso que você vai fazer.

    Pneu fino é melhor em lama, pois concentra o peso do carro num espaço menor, aumentando a capacidade de cavar.
    Pneu largo é melhor em areia, pois concentra o peso do carro num espaço maior, aumentando o poder de flutuação.

    Pneu largo desgaste mais o veículo quando usado em asfalto, mas dá mais estabilidade.
    Pneu fino desgasta menos o veículo, mas dá menos estabilidade.

    Pneu largo (33x12.5) é mais pesado que um fino (33x10.5), causando mais perda de rendimento do motor. Também é causa do maior desgaste em diversos itens, além do arrasto. Pneu largo também consome mais combustível, dificulta mais a frenagem, etc.

    Pneu é uma ciência do cacete.... dá pra escrever muito. Tudo só depende do teu uso.

  • #23
    Usuário Avatar de Rordo
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    Citação Postado originalmente por Alcantara Ver Post
    não fica muito fino não?
    É fino sim, pode ser bom ou ruim...
    Se voce costuma andar na areia/dunas, acredito ser muito fino...
    Mas na lama deve ser o bicho! e preservaria um tanto sua mecânica.

    Eu tenho um 32"11.5 e é muito bom na areia, porém as vezes sinto falta de altura...
    Queria partir pra um 33", mas só se encontrasse algum com os mesmos 11.5 dos meus atuais 32"...mas ja proucurei e nada...
    10.5 acho que eu ia passar vergonha...na areia.

    Será que existe algum com medidas de aro 16, tipo 285/75, que tenha equivalência com o o 33X11.5??
    TROLLER 3.0-2012 / E-locker (175%) / Colossus Max 265/75 R16 / BFG M/T 32" R15 / Winch 16k lbs.

  • #24
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    Citação Postado originalmente por Rordo Ver Post
    Será que existe algum com medidas de aro 16, tipo 285/75, que tenha equivalência com o o 33X11.5??
    Sim... Pneu Kumho KL78 285/75 R 16 Pneu Pirelli Scorpion ATR 285/75 R 16 Pneu Kumho KL71 285/75 R 16 Pneu Atturo Trail Blade M/T 285/75 R 16 Pneu BFGoodrich Mud-Terrain KM2 285/75 R 16 Pneu Ling Long LL850 285/75 R 16 Pneu para Carro Kumho KL78 285/75 R 16 Pneu Maxxis AT-771 285/75 R 16 Pneu Pirelli Scorpion MTR 285/75 R 16 Pneu Yokohama Geolandar M/T+ 285/75 R 16 Pneu Yokohama Geolandar A/T-S 285/75 R 16 Pneu Dunlop Grandtrek AT3 285/75 R 16 Pneu Maxxis MA-751 285/75 R 16 Pneu BFGoodrich All-Terrain T/A KO 285/75 R 16 Pneu General Tire Grabber AT 285/75 R 16 Pneu General Tire Grabber AT2 285/75 R 16 Pneu GT Radial Savero M/T 285/75 R 16 Pneu Kumho KL61 285/75 R 16 Pneu Kumho KL63 285/75 R 16 P neu Kumho KL78 285/75 R 16
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    ... só tenho medo, de algum dia, a muié vender o jipe pelo preço que eu disse ter pago ...

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