x
Convex Datacenter
Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 12 de 19

Tópico: Abrir bomba

  • #1
    Usuário Avatar de niw
    Entrada
    01/12/2008
    Local
    São José/SC
    Idade
    33
    Posts
    152
    Agradecimentos: 0

    Abrir bomba




    Estou pensando em abrir um pouco a bomba de combustivel da minha Hilux para ganhar um pouco de potencia
    Quero saber se tem algum porem além da fumaça e aumento do consumo
    Estou pensando em um kit turbo futuramente, não instalo agora por falta de verba e por isso estou pensando em alguma outra forma de ganhar potencia sem gastar muito (coisa quase impossivel)
    E ai, vale a pena abrir um pouco a bomba?

  • #2
    Usuário
    Entrada
    27/11/2005
    Idade
    62
    Posts
    34
    Agradecimentos: 0

    Thumbs up

    Ola Amigo. quando comprei minha hilux 2000 eu tambem não tinha verba ai abri uma volta na bomba e ganhei alguma potencia sim, mais só depois que coloquei o turbo e o intercooler é que o bixo pegou. um grande abraço.

  • #3
    Usuário Avatar de Leonardo Dic
    Entrada
    01/05/2004
    Local
    Sorocaba/SP
    Idade
    48
    Posts
    1,010
    Agradecimentos: 4
    Niw, acho muito pouco o ganho em potencia, em relação ao aumento exagerado da fumaça preta e tb do consumo.

    Eu acho que não vale a pena.
    Agora o turbo sim, transforma ela em outro carro e diminui o consumo.



    Abraço
    Leonardo Diccini
    Blazer "Chalana"
    Exs: Land Cruiser HDJ80, Hilux CD 95 TDI, Band 14B TDI, JPX 2.5TDI Mit, Niva 1.8AP

  • #4
    Usuário Avatar de niw
    Entrada
    01/12/2008
    Local
    São José/SC
    Idade
    33
    Posts
    152
    Agradecimentos: 0
    Valeu pela ajuda! Vou abrir a bomba para ver como fica. Se eu não gostar volto ao normal. Alguém pode me explicar como posso faZer isso em casa? Já que o mecânico quer 50 reais para fazer a regulagem, o que já estou achando caro pelo serviço que aparenta ser bem simples...

  • #5
    Citação Postado originalmente por niw Ver Post
    Valeu pela ajuda! Vou abrir a bomba para ver como fica. Se eu não gostar volto ao normal. Alguém pode me explicar como posso faZer isso em casa? Já que o mecânico quer 50 reais para fazer a regulagem, o que já estou achando caro pelo serviço que aparenta ser bem simples...
    Lembre-se que o seu motor possui uma turbina de pressão regulada, ou seja, se você aumentar o débito de Diesel você não vai ganhar tanto desempenho, prq a pressão continuará a mesma, e ela vai fazer bastante fumaça!!!!

    Vai melhorar apenas em baixa prq a turbina vai entrar mais cedo!!! e só isso !!!!!!!!!
    TROLLER 3.0
    Ex. TOYBAND CURTA - RESGATE

  • #6
    Meu Caro,
    Vá testando a abertura, medindo desempenho e consumo até encontrar a ideal !
    Na minha 95 aspirada acelerei até 140 /h só com regulagem de bomba e bicos !

    Boa lama,

    Citação Postado originalmente por niw Ver Post
    Estou pensando em abrir um pouco a bomba de combustivel da minha Hilux para ganhar um pouco de potencia
    Quero saber se tem algum porem além da fumaça e aumento do consumo
    Estou pensando em um kit turbo futuramente, não instalo agora por falta de verba e por isso estou pensando em alguma outra forma de ganhar potencia sem gastar muito (coisa quase impossivel)
    E ai, vale a pena abrir um pouco a bomba?
    Toyota Escorpião de Aço 2.8 TD,SPOA +3", Snorkel, Trepador 35", Work 12.000, Procomp ES9000, ProC 15x10, LSD, PX, M Crawler 4,70:0, Jumelo revólver !

  • #7
    Usuário Avatar de niw
    Entrada
    01/12/2008
    Local
    São José/SC
    Idade
    33
    Posts
    152
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por mecamaniaco Ver Post
    Lembre-se que o seu motor possui uma turbina de pressão regulada, ou seja, se você aumentar o débito de Diesel você não vai ganhar tanto desempenho, prq a pressão continuará a mesma, e ela vai fazer bastante fumaça!!!!

    Vai melhorar apenas em baixa prq a turbina vai entrar mais cedo!!! e só isso !!!!!!!!!
    A minha é aspirada (por enquanto!)

    Citação Postado originalmente por laserman Ver Post
    Meu Caro,
    Vá testando a abertura, medindo desempenho e consumo até encontrar a ideal !
    Na minha 95 aspirada acelerei até 140 /h só com regulagem de bomba e bicos !

    Boa lama,
    Opa, o que você fez nos bicos? Hoje liguei para a Bodiesel (uma autorizada da bosch aqui da minha cidade) e sai 150 reais fazer limpesa dos bicos e regulagem da bomba
    Mas eu queria aprender a mexer na bomba para não ter que ficar testando e pagando mecanico para regular!

  • #8
    Banido
    Entrada
    27/11/2008
    Posts
    228
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por niw Ver Post
    Estou pensando em abrir um pouco a bomba de combustivel da minha Hilux para ganhar um pouco de potencia
    Quero saber se tem algum porem além da fumaça e aumento do consumo
    Estou pensando em um kit turbo futuramente, não instalo agora por falta de verba e por isso estou pensando em alguma outra forma de ganhar potencia sem gastar muito (coisa quase impossivel)
    E ai, vale a pena abrir um pouco a bomba?
    Olá amigo,
    vc até pode aumentar o fluxo em 5-10%, acima disso não recomendo pois o ganho será infimo, e vc corre o risco de encharcar os bicos injetores devido a má queima do combustivel.

    Abraço

  • #9
    Caro Toyoteiro,
    Aconselho vc pagar uma vez e observar para aprender !

    Boa lama,

    Citação Postado originalmente por niw Ver Post
    A minha é aspirada (por enquanto!)



    Opa, o que você fez nos bicos? Hoje liguei para a Bodiesel (uma autorizada da bosch aqui da minha cidade) e sai 150 reais fazer limpesa dos bicos e regulagem da bomba
    Mas eu queria aprender a mexer na bomba para não ter que ficar testando e pagando mecanico para regular!
    Toyota Escorpião de Aço 2.8 TD,SPOA +3", Snorkel, Trepador 35", Work 12.000, Procomp ES9000, ProC 15x10, LSD, PX, M Crawler 4,70:0, Jumelo revólver !

  • #10
    A regulagem é realizada atravéz de um parafuso (débito) da BI. Este parafuso esta escondido por um lacre metálico, você deve rompe-lo utilizando uma alicate e gira-lo no máximo meia volta. Depois recoloque o lacre (mesmo rompido) sobre o parafuso, para evitar problemas com a lei...
    Mas já lhe aviso que o ganho com ela aspirada não será muito considerável, já o aumento de fumaça...
    Em relação ao consumo, provavelmente não deverá alterar-se, muitas vezes inclusive melhora.
    A Hilux do meu sogro estava soltando muita fumaça, resolvi "fechar" um pouquinho a bomba, resultado, perdeu um pouco de desempenho (bem pouco), diminuiu a fumaça e o consumo na estrada caiu aproximadamente 1 km/l... Ou seja, com menos diesel sendo enviado ao motor ele fica mais "fraco", precisamos acelerar mais, e com isso acaba ocasionando uma média de consumo menor.
    Mas depis de turbinado este motor (3L) fica realmente muito bom.
    Abraço.

    PS.: Eduardo, já desisti de esperar seu tópico a respeito do "antes e depois" da turbina... Abraço!
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
    Powered by MWM Sprint 4.07 TCA




  • #11
    Usuário Avatar de niw
    Entrada
    01/12/2008
    Local
    São José/SC
    Idade
    33
    Posts
    152
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post
    A regulagem é realizada atravéz de um parafuso (débito) da BI. Este parafuso esta escondido por um lacre metálico, você deve rompe-lo utilizando uma alicate e gira-lo no máximo meia volta. Depois recoloque o lacre (mesmo rompido) sobre o parafuso, para evitar problemas com a lei...
    Mas já lhe aviso que o ganho com ela aspirada não será muito considerável, já o aumento de fumaça...
    Em relação ao consumo, provavelmente não deverá alterar-se, muitas vezes inclusive melhora.
    A Hilux do meu sogro estava soltando muita fumaça, resolvi "fechar" um pouquinho a bomba, resultado, perdeu um pouco de desempenho (bem pouco), diminuiu a fumaça e o consumo na estrada caiu aproximadamente 1 km/l... Ou seja, com menos diesel sendo enviado ao motor ele fica mais "fraco", precisamos acelerar mais, e com isso acaba ocasionando uma média de consumo menor.
    Mas depis de turbinado este motor (3L) fica realmente muito bom.
    Abraço.

    PS.: Eduardo, já desisti de esperar seu tópico a respeito do "antes e depois" da turbina... Abraço!
    Muito obrigado pela ajuda!
    Agora tenho mais um problema HUAHUAHU
    Aonde fica a bomba ingetora? Se não for muito abuso teria como você tirar uma foto da bomba injetora do seu sogro mostrando a localização?

  • #12
    Citação Postado originalmente por niw Ver Post
    Aonde fica a bomba ingetora? Se não for muito abuso teria como você tirar uma foto da bomba injetora do seu sogro mostrando a localização?
    Até o final da semana envio as fotos.
    Abraço.
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
    Powered by MWM Sprint 4.07 TCA




  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade