Hilux SW4 96 2.7 Gasolina é fraca mesmo ??

[EduCarioca]

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Pessoal, se alguem aqui tiver uma dessas, não se ofenda, só quero tirar essa minha enorme dúvida.
Comprei uma dessas. Adoro o carro. Já fiz cabeçote porque o ponteiro da temperatura veio com defeito, e depois tive que fazer motor, pois alguma bucha de algum balancinho quebrou. Depois do motor aberto, a retifica ame convenceu.
Como quero ficar bastante tempo com o carro, não reclamei e paguei, bem....

O meu problema é:

Esse carro de quinta marcha, no plano, a 110 Km/h não desenvolve mais que isso.

Só passa de 110 120 em descida (depois ela até mantem no plano)

Para subidas longas (mesmo sem ser serra), ela cai pra 100 km/h e preciso jogar a 4a marcha. e as vezes, cai pra 80, e tenho que jogar a 3a.

è isos mesmo ??
Ela é pesada pro motor ?? Ou eu comprei um sapato ?? rsrs

Sei que sao carros pesados, mas já tive uma F1000 86 e andava mais que minha Toyota atual..

Alguem tem uma HIlux Gasolina com 2.7 e anda mais que isso ??

Obrigadao,
Eduardo Sá

[FelipeHilux]

Seu carro esta com algum problema, procure o mecânico.

[r0d]

Minha sw4 2.4 gasolina é desse jeito. Subida é só contemplação...

[EduCarioca]

Minha sw4 2.4 gasolina é desse jeito. Subida é só contemplação...

Obrigado Rodrigo.

É....Vou tentar conviver com essa 'característica', rsrs

Parece que estou sempre dirigindo um caminhão carregado..

[Ronaldo Petri]

Tenho uma desse modelo e não observo esse comportamento. A minha já está com o motor bem cansado, 230 mil. No plano consigo manter os 110 tranquilo e se eu pisar vai mais. Numa estrada cujo limite seja 80 por hora, se eu tiver em quinta e chegar uma subida longa já coloco uma quarta no pé da subida pois sei que não vai aguentar subir em quinta devido a relação da quinta marcha ser muito longa, mas aí consigo manter os 80 pisando fundo sem colocar terceira.

[EduCarioca]

Tenho uma desse modelo e não observo esse comportamento. A minha já está com o motor bem cansado, 230 mil. No plano consigo manter os 110 tranquilo e se eu pisar vai mais. Numa estrada cujo limite seja 80 por hora, se eu tiver em quinta e chegar uma subida longa já coloco uma quarta no pé da subida pois sei que não vai aguentar subir em quinta devido a relação da quinta marcha ser muito longa, mas aí consigo manter os 80 pisando fundo sem colocar terceira.

Obrigado. Vou acompanhar mais de perto..No plano eu até mantenho 110, mas pisando, ela 'não vai mais' rsrs

Uma última dúvida:
Ela é barulhenta (descarga), mas levei em uma casa de canos e o cara falou que não está furado, que parece adaptado e menor do que deveria...
pode ser isso ???
O cano segurando ela ? tirando força ...

Eduardo

Só complementando:
troquei vela, regulei vela, limpei bico, regulei no tal de Raptor, etc..
...por isso postei aqui, pois nao sei mais o que fazer, mas vai ficar assim. tb não é o fim do mundo

[Ronaldo Petri]

Trocou o filtro de gasolina também? Quando troca as velas e limpa os bicos é bom também já trocar o filtro junto, se tiver muito saturado vai interferir bastante no funcionamento do motor, sem contar que pode forçar a bomba de combustível e fazê-la trabalhar fora do normal. Acredite, tem gente que tem hilux sw42.7 e pensa que não tem filtro de gasolina nesse modelo devido o acesso ser muito difícil e ficar escondido, e os mecanicos odeiam trocar esse filtro. Mas o que você falou do cano, faz bastante sentido, se foi adaptado e estiver menor, com certeza vai influenciar, mas é bom ir eliminando as coisas mais simples.

[sandro_ventania]

Pra mim é quase impossivel isso (mas posso estar errado)!
A 2.7 a gasolina parece que tem 140 ou 150 HP.
Tirando pela minha que possui apenas 87 hp e já viajei a 120km/h sem o pé chegar no fundo, acredito que a final dela seja entre 130 e 140km/h.
Deduzindo por isso eu digo que seu carro tem problemas...quanto mais com motor recém feito!

[EduCarioca]

Trocou o filtro de gasolina também? Quando troca as velas e limpa os bicos é bom também já trocar o filtro junto, se tiver muito saturado vai interferir bastante no funcionamento do motor, sem contar que pode forçar a bomba de combustível e fazê-la trabalhar fora do normal. Acredite, tem gente que tem hilux sw42.7 e pensa que não tem filtro de gasolina nesse modelo devido o acesso ser muito difícil e ficar escondido, e os mecanicos odeiam trocar esse filtro. Mas o que você falou do cano, faz bastante sentido, se foi adaptado e estiver menor, com certeza vai influenciar, mas é bom ir eliminando as coisas mais simples.

Vou perguntar se o mecânico trocou, e caso negativo, vou trocar..
valeu a dica !!

[EduCarioca]

Pra mim é quase impossivel isso (mas posso estar errado)!
A 2.7 a gasolina parece que tem 140 ou 150 HP.
Tirando pela minha que possui apenas 87 hp e já viajei a 120km/h sem o pé chegar no fundo, acredito que a final dela seja entre 130 e 140km/h.
Deduzindo por isso eu digo que seu carro tem problemas...quanto mais com motor recém feito!

Valeu Sandro pela comparação
Obrigado

[felipeadunaiski]

Eu tenho uma sw4 1994 2.4 8v a gasolina com o motor 22RE. Retifique completamente o motor e mesmo assim sempre achei o carro fraco, até que esses tempo eu descobri qual era o problema da minha sw4. O carro estava com um bico injetor que não era dele, na tubulação de combustível perto do tanque tinha uma dobra que restringia a passagem de combustível e por ultimo eu desativei o sistema EGR do motor.
Com tudo isso concertado a minha sw4 ficou outro carro, anda muito bem em qualquer lugar, na estrada anda 130Km fácil, só não vou além pq a sw4 tem uma péssima estabilidade em estradas.

[Rubens Linhalis]

Eu tenho uma sw4 1994 2.4 8v a gasolina com o motor 22RE. Retifique completamente o motor e mesmo assim sempre achei o carro fraco, até que esses tempo eu descobri qual era o problema da minha sw4. O carro estava com um bico injetor que não era dele, na tubulação de combustível perto do tanque tinha uma dobra que restringia a passagem de combustível e por ultimo eu desativei o sistema EGR do motor.
Com tudo isso concertado a minha sw4 ficou outro carro, anda muito bem em qualquer lugar, na estrada anda 130Km fácil, só não vou além pq a sw4 tem uma péssima estabilidade em estradas.

Cara,

Fala mais sobre o "eu desativei o sistema EGR do motor" .

Pode isso? Como faz? Qual consequencia? E o consumo?