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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Nando
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    Hilux Fraca e Fumaça Branca




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    Ha alguns dias percebi meu carro bem mais fraquinho do que antes... Piso fundo no acelerador em ponto morto e o ponteiro demora bem mais que o normal pra chegar perto da parte vermelha de RPM, as veses da umas ociladas, e pra completar começa a sair uma fumaça branca espessa do escapamento que não necessariamente tem cheiro de Diesel queimado. O motor tb tem demorado um pouquinho mais pra pegar. Que acontece??? Bicos sujos, diesel ruim, agua??? HELP!!!!!!!!!!!!!

    ( )s vendo caminhão me passar!

  • #2
    Usuário Avatar de Luca
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    HILUX FRACA E FUMAÇA BRANCA

    Nando, meu caro,

    Posso estar enganado, mas pelos sintomas apresentados, você está com a junta do cabeçote furada. Lamento informar-lhe, mas tá entrando água e óleo do motor na câmara de combustão. Por isso sai esta ... fumacinha branca. Não vacile. Examine o óleo do carter (puxe a vareta de aferição do nível). Se estiver espumando e branquinho, não há mais dúvida. A água misturou no óleo. Formou uma emulsão. Deixe sua linda Toyota na garagem. Nem ligue mais o motor. Reboque até uma oficina. Você terá que trocar a junta do cabeçote (compre original, pois com isto não se economiza). É recomendável que você tenha que mandar plainar a superfície do cabeçote, também. As oficinas saberão te instruir adequadamente o que fazer.

    Qualquer cois, é só berrar.

    Abraço e boa sorte.

    LUCA
    SP/SP

  • #3
    Fala Nando,


    Tire a tampa de óleo no cabeçote e veja se não tá com a tal espuminha branca

  • #4
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    Fala Fernando!

    Vc teve algum episódio de superaquecimento recente?

    Se sim, é quase certo que o diagnóstico é esse aí em cima: junta de cabeçote. Vai ter que retificar o dito cujo.

    Depois fique de olho. Se voltar a acontecer em pouco tempo, o cabeçote pode ter trincado. Já aconteceu comigo, na velha Caravan. Aí só comprando outro ($$$)

  • #5
    Usuário Avatar de Nando
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    Valeu mesmo pessoal,

    Seguinte, a um mês e meio meu carro ficou um tempinho na oficina com um vazamento na junta do cabeçote, pelo que vcs me falaram está com cara de que eles não fizeram o trabalho direito. Acabei de ligar la e mandei todos pra quele lugar, pois não foi a primeira cagadinha que fizeram. Falaram que iriam resolver o mais rápido possivel, e se tiver que mandar pra retífica eles se responsabilizam. Vamos ver o desfecho....

    ( )s putos de escort branquinho da minha mãe.

  • #6
    Grande Fernando...

    Sua viatura é turbo diesel né

    O seu problema pode realmente ser a junta de cabeçote.....

    Apesar da minha paixão por Off Road, tenho que declarar que também gosto de tunning e preparações.....

    E nos carros turbinados, quando essa fumaça branca solta....geralmente existe algum problema nos seguintes itens:

    - Junta de cabeçote
    - Pistão rachado (na cavidade dos anéis)
    - ou a turbina ..... (se for a turbina, existem empresas especializadas em retifica-las)



    []'s e espero ter ajudado.

  • #7
    Usuário Avatar de Nando
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    Oi Caio,

    A minha não é turbinada não, e das mais antigas, aspirada.

    ( )s

  • #8
    Usuário Avatar de naldo.ap
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    Nando,

    Já solucionou o problema? qual foi o diagnóstico final? e o que precisou fazer para consertar?

    []'s
    Deus está no comando!
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  • #9
    Usuário Avatar de Elias_qf
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    boa noite a todos

    estou desenterrando este topico

    meu carro hilux 96 cab. dupla 2.8 diesel japa aspirada

    estive em ubatuba este fds... subindo a serra de caragua no final dela o carro ficou fraco e soltando fumaça branca... parei o carro no acostamento... olhei td e nao constatei nada de anormal...
    apertei a bombinha de diesel ela estava sem pressao apertei algumas vezes e ela pegou presao achei q era falta de diesel porem tinha meio tanque parei no posto e completei o tanque... apertei umas vezes a bombinha no posto carro perfeito... parei n pedagio ao sair o carro sem força e fumaçando... parei no acostamento e apertei novamente a bombinha e cheguei no proximo pedagio q acorreu a mesma coisa ate eu chegar em osasco...

    gostaria de uma ajuda para saber o q pode ser...

    ja olhei o oleo ele esta perfeito... sera q pode ser falta de combustivel problema na bomba injetora porem ela foi feita tem 5 meses e so rodou 600km no max... entrada de ar podereria causar isso? filtro de combustivel foi trocado junto com a bomba... entao ela tem apenas 600 km rdados...

    agradeço a atenção de todos q puder me ajudar

  • #10
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    Citação Postado originalmente por Elias_qf Ver Post
    boa noite a todos

    estou desenterrando este topico

    meu carro hilux 96 cab. dupla 2.8 diesel japa aspirada

    estive em ubatuba este fds... subindo a serra de caragua no final dela o carro ficou fraco e soltando fumaça branca... parei o carro no acostamento... olhei td e nao constatei nada de anormal...
    apertei a bombinha de diesel ela estava sem pressao apertei algumas vezes e ela pegou presao achei q era falta de diesel porem tinha meio tanque parei no posto e completei o tanque... apertei umas vezes a bombinha no posto carro perfeito... parei n pedagio ao sair o carro sem força e fumaçando... parei no acostamento e apertei novamente a bombinha e cheguei no proximo pedagio q acorreu a mesma coisa ate eu chegar em osasco...

    gostaria de uma ajuda para saber o q pode ser...

    ja olhei o oleo ele esta perfeito... sera q pode ser falta de combustivel problema na bomba injetora porem ela foi feita tem 5 meses e so rodou 600km no max... entrada de ar podereria causar isso? filtro de combustivel foi trocado junto com a bomba... entao ela tem apenas 600 km rdados...

    agradeço a atenção de todos q puder me ajudar
    Ela foi feita com em uma oficina descente? pra ter que bombear o o filtro tem entrada de ar, e pelo visto não é pequena, tem que ver como é que ta o aperto de todas as conexões da bomba e o filtro também.
    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #11
    Usuário Avatar de Elias_qf
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    Citação Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo Ver Post
    Ela foi feita com em uma oficina descente? pra ter que bombear o o filtro tem entrada de ar, e pelo visto não é pequena, tem que ver como é que ta o aperto de todas as conexões da bomba e o filtro também.
    boa noite Carlos

    eu olhei as mangueiras de combustivel e realmente tem duas q esta fazando diesel as duas q alimenta a bomba acredito q se vaza diesel pode entrar ar correto... vou aproveitar e trocar todas as mangueiras e abraçadeiras espero q seja apenas isso

    obrigado pela ajuda depois posto aqui os resultados

  • #12
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    Citação Postado originalmente por Elias_qf Ver Post
    boa noite Carlos

    eu olhei as mangueiras de combustivel e realmente tem duas q esta fazando diesel as duas q alimenta a bomba acredito q se vaza diesel pode entrar ar correto... vou aproveitar e trocar todas as mangueiras e abraçadeiras espero q seja apenas isso

    obrigado pela ajuda depois posto aqui os resultados
    Sim, é farelo, quando tu para o motor, ou bota ela pra dormir pode sim entrar ar no sistema, que bom que é só isso

    Ex - L200 Sport HPE 2005

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