S10 / Ranger / Hilux

[Fhelps_s10]

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Estou na dúvida em qual c caminhonete comprar... Dentre as 3 opçoes os preços q sairam com desconto prd rural e tudo mais foram:

Hilux SRV 4x2 Cab. Dupla R$101.000,00
Ranger XLT 4x2 CabDupla(S/ prot caçamba estribo St Antonio)R$87.000,00
S10 Executive 4x2 Cab. Dupla R$84.352,00

Dentre as caminhotes citadas gostaria de opinioes de quem ja sabe mais e do carro que mais compensa comprar.
obrigado.

[RcSala]

Não compre 4x2. Será muito mais difícil revender e o benefício do 4x4 supera muito o seu custo maior.

Das três a Hilux é indiscutívelmente a melhor seguida da Ranger. Se for para usar só no asfalto a S10 é razoável mas se for para uso misto esqueça, pois ela tem a pior suspenção e o motor, apesar de ser muito bom, é mais fraco que o das concorrentes.

Conclusão:
Pode gastar mais vai de Hilux SRV 4x4. Quer economizar um pouco e mesmo assim ter uma excelente picape, vai de Ranger XLT 4x4.

E não esqueça, picape a diesel é sinônimo de 4x4, se não tiver é mico.

[Anthoniusnikos]

Eu colocaria um pouco mais, e iria, tranquilamente, de Ranger diesel 4x4, pois quando menos se espera vai precisar de tração nas quatro, aí não vai lamentar e se arrepender.
Abraços
Anthon

[Pedro-GO]

4x2= S10 .............

[Daniel.Shimomoto]

4x2= S10 .............

X2!!! Se for comprar 4x2, ai vai de S10 que pelo menos é mais facil (na verdade, menos dificil) vender no futuro...

Pelos preços que voce postou, percebo que quer uma picape diesel.

Agora se as opções forem 4x4...Ai a coisa melhora.

S10:

Pontos fortes: Motor inquestionavelmente bom (MWM Sprint é um motor excepcional, além de provado), facilidade de revenda, desempenho.

Pontos fracos: Ultima reestilização de gosto bastante duvidoso, suspensão dianteira menos resistente que as demais picapes citadas, e o espaço para o passageiro de trás sofrível.

Ranger:

Pontos fortes: Estabilidade, conforto, motorização (é o mais moderno motor fabricado pela International-MWM). Conjunto de suspensão bastante acertado.

Pontos fracos: Espaço para o passageiro de trás (diria que é aceitável apenas), custo dos filtros. Valor de revenda inferior ao dos concorrentes.

Hilux:

Pontos fortes: Estilo, resistência (é um Toyota), motorização, e espaço para o passageiro

Pontos fracos: Dianteira muito baixa, e a suspensão de trás pula demais.

Agora, fica uma questão de estilo, gosto e bolso. Eu se eu fosse comprar outra picape, trocaria a minha Ranger por outra Ranger por causa de fatores racionais e subjetivos. Tenho um conhecido que teve 4 (!) Rangers turbo diesel.

Tenho um amigo que tinha uma S10 4x2 que sempre fala que não entende até hoje porque ele trocou a S10 dele por uma picape concorrente e que deu muita dor de cabeça para ele. Tá querendo voltar para a S10, quando se livrar do outro carro. Um outro amigo meu, só compra veículo Toyota (ele tá, se não for impressão minha, no quarto 4x4 da marca, entre Hilux, Prado, SW4).

Ai é uma questão de gosto. Procure a que mais lhe agrada e veja seu uso. No uso certo, as opções que elencou são excelentes!

Um abraço

[Jera]

esse vendedor não te deu desconto nenhum.....te deu o preço de tabela do site. vai lá e fala que ele é um safado!
procura o vendedor especifico para vendas diretas na concessionaria.
o desconto de prod. rural para a ranger diesel é de 10,5% do preço de tabela.

xls 4x4 tá sendo vendida a 79mil
e xlt 4x4 ta saindo 86mil!
xlt 4x4 tem airbag duplo e xlt 4x2 não tem......
nosso amigo rsala acima, comprou uma ranger xl 4x4 como produtor rural e saiu 72mil!

da uma pesquisada na internet e em outras concessionarias.

curiosidade: pessoa juridica ou prod. rural

f-250 tem desconto de 14,5%
novo focus 8 a 11%
courier 15,5%
ecosport 15%
fiesta 16,5 a 17,5%......fiesta hatch 1.6 tem 19%
fusion!!! 24%!!! 64mil!! mas tb o novo modelo ja está quase chegando....
ranger gasolina cd 10,5%......ranger gasolina cs 12,5%
ranger cd diesel xls, xlt, limited 10,5%
ranger xl cd diesel 16 a 17%

[aloisio]

Se não for usar a tração 4X4, não vale a pena pagar a mais por um acessório que vc não vai usar. Para quem não usa, 4X4 = mais consumo de combustível, peças de reposição da tração dianteira muito caras, etc. pense bem, se realmente não for usar o 4X4 prefira o 4X2 mesmo, ou se preferir compre o 4X2 e o adesivo 4X4 sai muito mais em conta. Possuo uma ranger 4X2, sem adesivo 4X4 , e estou muito satisfeito. Um abraço.