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Postado originalmente por Juninho
Com os aros originais os pneus estão parelhos com os pára-lamas, então não me encrenco com a polícia.
Se o pneu ficar para fora infringe a legislação nacional onde está escrito bem claro também que não é permitido o uso de alargadores para corrigir esse problema. Se não fosse isso, eu teria instalado os aros Daytona 15x10 na Ranger, tinha até bolado como fazer a furação 4,5" neles.
Em relação ao tamanho, andei vendo em uma tabela do inmetro e diz que o pneu 33" é o maior que é permitido para o tráfego de veículos utilitários, acima disso é infração.
Eu acabei não fazendo o laudo do inmetro pois a única observação que eles podem colocar é "alteração de suspenção" e o kit nem chega perto da suspenção, então deixei assim e até agora ninguém me multou, embora já tenha sido parado duas vezes em Blitz.
