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Resultados 97 a 108 de 543
  • #97

    Na SW4 93 tem esse chapeuzinho ??




    Carlinhos,
    Na SW4 93 também tem esse chapeuzinho??
    Se tem eu vou providenciar sua retirada para ver o resultado.
    Na minha antiga Band´ida eu coloquei lâmpadas xing ling de maior potência e resolveu o problema dela, afinal 100 watts muda tudo. na SW já estou com o material comprado para fazer essa modificação, mas fiquei ressabiado pela possibilidade de derreter o conjunto ótico, então estou retardando essa modificação.
    Vou experimentar essa possibilidade do chapeuzinho, se ele existir nela.
    Abraços,
    Augusto

    PS: Sr. Sérgio, não sou fiscal do 4x4Brasil, mas acredito que esse fórum não objetiva avaliar conhecimentos acadêmicos ou profissionais, bem como se não se destina a pessoas que busquem competição ou satisfação de seu ego, portanto, solicito que se abstenha de provocar ou causar desconforto aos demais, para que possamos trocar experiências simples e banais aos seus olhos, mas que podem contribuir aos não tão favorecidos.

  • #98
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    Eu passo...

  • #99
    Usuário Avatar de Luca
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    Citação Postado originalmente por Augustocesar Ver Post
    Na SW4 93 também tem esse chapeuzinho?? ... Se tem eu vou providenciar sua retirada para ver o resultado. ... afinal 100 watts muda tudo. ... na SW já estou com o material comprado para fazer essa modificação, mas fiquei ressabiado pela possibilidade de derreter o conjunto ótico, então estou retardando essa modificação.
    Augusto,
    Me intrometendo na conversa,
    1) Sim, na SW 93 há este chapeuzinho no farol.
    2) Eu também vou retirar, prá experimentar. Mas vou ficar bem atento à questão do ofuscamento dos veículos que viajam em sentido contrário. Acho isso importante.
    3) Sim, 100W mudam tudo. Inclusive podem torrar o chicote elétrico ou os contatores. Cuidado, neste item. As SW4 têm o negativo invertido com o positivo. Mexer em chicote elétrico de Hilux é roubada. Deixe como está e não use lâmpada de 100W. Quando compro um carro usado e vejo chicote elétrico alterado, desvalorizo imediatamente o produto.
    Quanto ao conjunto ótico nada acontecerá. Utilizei lâmpada de 100W num Pálio, que era de minha esposa, por dois anos, zero problemas no conjunto ótico.
    Abraços.
    Pajero 2P Mecânico 3.5 V6 - Flexa
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  • #100
    Usuário Avatar de alfreis
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    All,

    Sinceramente, essa briguinha já está dando no saco!!!

    Quem quer participar de uma lista ou fórum tem que pensar que as palavras escritas, salvo se acompanhadas de ícones, acabam sendo interpretadas de maneira literal...

    Se foi áspero no comentário, com certeza receberá respostas tão ásperas quanto...

    Se viu que foi mal interpretado é muito mais fácil se desculpar, tentar se explicar melhor do que ficar nesse disputa sem efeito!!!

    []'s
    Alexandre
    São Paulo - SP
    Full e Engesa

  • #101

    Lâmpadas de 100 watts.

    Citação Postado originalmente por Luca Ver Post
    Augusto,
    Me intrometendo na conversa,
    1) Sim, na SW 93 há este chapeuzinho no farol.
    2) Eu também vou retirar, prá experimentar. Mas vou ficar bem atento à questão do ofuscamento dos veículos que viajam em sentido contrário. Acho isso importante.
    3) Sim, 100W mudam tudo. Inclusive podem torrar o chicote elétrico ou os contatores. Cuidado, neste item. As SW4 têm o negativo invertido com o positivo. Mexer em chicote elétrico de Hilux é roubada. Deixe como está e não use lâmpada de 100W. Quando compro um carro usado e vejo chicote elétrico alterado, desvalorizo imediatamente o produto.
    Quanto ao conjunto ótico nada acontecerá. Utilizei lâmpada de 100W num Pálio, que era de minha esposa, por dois anos, zero problemas no conjunto ótico.
    Abraços.
    Luca,
    Obrigado pelo retorno, também vou experimentar a retirada do chapéu da lâmpadas para ver o resultado.
    Quanto a trocar as lâmpadas, eu só faria colocando relés, um para cada lâmpada, sem afetar o chicote, uma vez que o eletricista não faria qualquer corte no chicote e o sistema estaria apenas acionando o relé, que faria a ligação da lâmpada diretamente à bateria.
    Isso eu fiz na minha antiga Band, e só não fiz ainda na SW por receio de queimar o conjunto ótico pelo calor da lâmpada maior.
    Quanto ao receio de prejudicar os outros motoristas, eu sempre mantenho o farol regulado, inclusive com regulagem mais baixa.
    Quanto ao fato de ser proibido, claro que é fator determinante para não usar, mas, o uso já é amplo, nunca ví qualquer fiscalização, ou será que vocês não notam quando se cruza com veículos, inclusive alguns mais novos, que parecem que são verdadeiras fábricas de luz, isso não é somente por melhoria do conjunto ótico.
    Abraços,

  • #102
    Usuário Avatar de Luca
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    Citação Postado originalmente por Augustocesar Ver Post
    ... Quanto a trocar as lâmpadas, eu só faria colocando relés, um para cada lâmpada, sem afetar o chicote, uma vez que o eletricista não faria qualquer corte no chicote e o sistema estaria apenas acionando o relé, que faria a ligação da lâmpada diretamente à bateria...
    Augusto,
    É isso aí. Esses relezinhos que ficam espetados diretamente nos soquetes das lâmpadas, realmente funcionam. Mas tem que pedir com positivo e negativo invertidos. Se o eletricista prepara um jogo assim, você está no caminho certo.
    Quanto à fiscalização, concordo. Nunca vi nada nesse sentido.
    Abraço
    Pajero 2P Mecânico 3.5 V6 - Flexa
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  • #103
    Usuário Avatar de GH
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    Citação Postado originalmente por Onezimo Ribeiro Ver Post
    Caro Carlinhos, acabo de retirar os chapeuzinhos da minha SW e realmente melhorou bastante a luminosidade dos faróis. Quem disse que não melhora, tem pouca sensibilidde com as coisas. Queria lhe agradecer pela brilhante idéia. São nas pequenas idéias que a gente tira grandes lições, que facilitam a nossa vida.
    Abraço

    Obs:Gostaria de aconselhar aos amigos para retirarem sem receio os tais chapeuzinhos que só atrapalham. Você mesmo pode retirá-los. Não é necessário mexer nos faróis. Nem tampouco retirar a grade.
    Pelo lado de dentro vc retira apenas as lâmpadas. Existe dois parafusos pequenos que seguram os chapézinho. Retire-os e puxe os chapeuzinhos, sai fácil. Vale a pena seguir o conselho do Carlinhos.

    Onezimo,

    Nas 92 a 95 precisa tirar a grade e os faróis pra trocar as lâmpadas e/ou tirar os chapeuzinhos.
    A sua é diferente, modelo novo.
    Abs, GH
    1998 JEEP XJ 4.0: CÂMBIO MANUAL + LIFT 4" + BF MUD 33" + WARN 9000

  • #104

    Rélés p/ 100 watts

    Citação Postado originalmente por Luca Ver Post
    Augusto,
    É isso aí. Esses relezinhos que ficam espetados diretamente nos soquetes das lâmpadas, realmente funcionam. Mas tem que pedir com positivo e negativo invertidos. Se o eletricista prepara um jogo assim, você está no caminho certo.
    Quanto à fiscalização, concordo. Nunca vi nada nesse sentido.
    Abraço
    Luca,
    Veja se entendi bem. O eletricista falou em puxar a fiação dos soquetes das lâmpadas, para fazer a ligação, assim, não corda nada, a enérgia que viria pelo chicote continua igual, mas agora, para acionar o relé. Assim faz-se a ligação dos relés diretamente na bateria e não estraga nada na fiação. è assim que você entendeu??
    Fiquei na duvida se você disse em relézinhos que ficam diretamente no soquete, os que eu comprei são aqueles modelos antigos, uma caixa da Marilia, acho que é isso. Agora se existe esse outro tipo de soquete eu fiquei interessado.
    Feliz por estar no caminho certo.
    4X4 Brasil

  • #105
    Usuário Avatar de Luca
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    Citação Postado originalmente por Augustocesar Ver Post
    ...O eletricista falou em puxar a fiação dos soquetes das lâmpadas, para fazer a ligação, assim, não corda nada, a enérgia que viria pelo chicote continua igual, mas agora, para acionar o relé....
    Augusto,
    Eu falava de uns relezinhos que são feitos de maneira compacta. Espeta-se o chicote diretamente neles, e eles diretamente no soquete da lâmpada. Tem um eletricista na Av. Duque de Caxias, no centro de Sampa, que é especialista nisso. Pensei que você se referia a estes relés, também. Foi destes que eu coloquei no Pálio de minha esposa. Devo tê-los guardados em algum canto. Se eu achar, fotografo e posto aqui no site. Pena não ter mais o cartão do eletricista.
    Mas o jeito que seu eletricista falou, também funciona, sim. Sem problema. Apenas certifique-se que ele vai acoplar um chicote no chicote original da sua Hilux, para ligar no relé auxiliar. E não se esqueça de alertá-lo, se é que já não fez, de que o positivo e o negativo da Hilux, são invertidos.
    []´s
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  • #106
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    Sr. Sergio
    O Augustocezar disse tudo.
    aqueles que quizerem experimentar é valido, os que não quizerem tudo bem. Encontrem suas soluções e se puderem descrevam para todos se quizer.
    Fim de papo.

    Um Abraço
    CARLINHOS

  • #107
    Usuário Avatar de Luca
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    Que decepção. Fui retirar o chapeuzinho do farol da Toya e, depois de tudo desmontado, vi que eles não saem pelo mesmo lado da lâmpada. São maiores do que o buraco. Poderia forçá-los a sair, mas iria deformá-los definitivamente. Tô com receio de, feito o mal, não mais haja retorno. Há que se desmontar a célula, isto é descolar a lente do corpo, e somente então retirar o chapéu pela frente. Alguém fez isso?
    []´s
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  • #108
    Usuário Avatar de GH
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    Luca,

    Precisa amassar um pouco pra sair, mas se vc quiser colocar de volta, é fácil desamassar.

    Mas acredite: vc não vai querer colocar de volta...
    Abs, GH
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