regulador de voltagem para toyota hilux

[Elias_qf]

Tweet

o meu é glauss de 3 pinos
Anexo 419272

[Elias_qf]

eu consegui abrir o anexo tente ai a foto do meu regulador
Anexo 419273Anexo 419274

[Duzico]

ADRIANNO

Coloca original , o meu deu pau ha 1 mes atras e omeu eletricista comprou o original por R$130,00 e cobrou R$70,00 de M.O. vale a pena .

Estou aqui pertinho de vc , o meu eletricista é muito bom ; o amigo FIDELIS daqui só faz serviço com ele depois que eu o apresentei , o FIDELIS é daí de Conceição de Macabú vc o conhece ?

Estou aqui as suas ordens .


ABRAÇO

Bom dia Adriano,

onde vc conseguiu comprar esse regulador de voltagem? Minha hilux é 2.8 1997.

Abs,

Zico

[jipinhotoyota]

Pessoal, esta adaptação serve pra SW4 93, japonesa? Estou com o mesmo problema relatado nos posts anteriores e pretendo fazer esta adaptação com o regulador de voltagem Gauss GA-057.

Obrigado.

[Elias_qf]

Pessoal, esta adaptação serve pra SW4 93, japonesa? Estou com o mesmo problema relatado nos posts anteriores e pretendo fazer esta adaptação com o regulador de voltagem Gauss GA-057.

Obrigado.

Boa noite acredito q funcione sim cara a minha e japa tmp porem pucape
Deve ser td igual

[jipinhotoyota]

Boa noite acredito q funcione sim cara a minha e japa tmp porem pucape
Deve ser td igual

Valeu, Elias!

Já comprei o regulador Gauss057. Só não achei o relé da Siemens. Comprei de outra marca.
Mas ainda não consegui ninguém que encarasse o serviço aqui em Angra.

Ontem resolvi abrir o regulador original e dar uma checada nele. Taquei limpa contato na parte interna dele e nos soquetes. Melhorou consideravelmente. Antes carregava na casa dos 12,5V. Depois da limpeza, ele foi subindo devagar e se estabilizou em 13,5V na lenta. Nunca ficava assim antes.

Mas, com o ar condicionado ligado, despencou para 12,1V. Isso é normal? Na viatura de vocês, se mantém acima de 13,5V mesmo com o AC ligado?

[Elias_qf]

boa pergunta nunca medi com o ar ligado...

cara no meu carro nao tem nenhum rele... ligado nele... se nao me engano sai 4 fio do alternador e entra apenas tres no regulador... eu sei que dois fios vai no mesmo terminal....

vou tentar ver amanha durante o dia e posto aqui como o meu esta ligado...

se for igual vc faz ai rsrsrs

mas geralmente com o ar condicionado ligado a marcha lenta tende a cair um pouco pode ser que nessa faixa de rotação ela fique fora do minimo para o trabalho correto do alternador... e isso faz ele carregar menos

[jipinhotoyota]

boa pergunta nunca medi com o ar ligado...

cara no meu carro nao tem nenhum rele... ligado nele... se nao me engano sai 4 fio do alternador e entra apenas tres no regulador... eu sei que dois fios vai no mesmo terminal....

vou tentar ver amanha durante o dia e posto aqui como o meu esta ligado...

se for igual vc faz ai rsrsrs

mas geralmente com o ar condicionado ligado a marcha lenta tende a cair um pouco pode ser que nessa faixa de rotação ela fique fora do minimo para o trabalho correto do alternador... e isso faz ele carregar menos

Esse relé é mencionado na segunda página do esquema feito pelo amigo nos posts anteriores. Ele disse que era Siemens, mas não tinha. O que comprei é DNI ou algo parecido.

São 6 fios e parece que um não é ligado. O regulador tem 4 terminais. Dá uma vontade de fazer isso em casa. Parece bem simples. Mas fico com medo de dar uma zica.

O modelo do meu Gauss 057 é igual ao que está no site da marca.

acredito que o normal seja reduzir a voltagem com o AC ligado. Mas o regulador não tá segurando mesmo. Fiz outro teste e a voltagem vai caindo. Logo estava 12V. Depois 11,9V. E se deixasse ligado, desceria mais com certeza.

Se puder medir o seu, agradeço. Pois é complicado esse assunto com eletricistas. Cada um fala uma coisa. Aí, complica.

[jipinhotoyota]

Vou aguardar sua resposta e vou atrás do eletricista amanhã de manhã, pra ver se resolvo essa agonia logo.

[sandrotp]

Bom dia, desculpa reviver o topico, mas botando o regulador gauss como faço para funcionar o contagiro do painel???

[rfdex]

Valeu, Elias!

Já comprei o regulador Gauss057. Só não achei o relé da Siemens. Comprei de outra marca.
Mas ainda não consegui ninguém que encarasse o serviço aqui em Angra.

Ontem resolvi abrir o regulador original e dar uma checada nele. Taquei limpa contato na parte interna dele e nos soquetes. Melhorou consideravelmente. Antes carregava na casa dos 12,5V. Depois da limpeza, ele foi subindo devagar e se estabilizou em 13,5V na lenta. Nunca ficava assim antes.

Mas, com o ar condicionado ligado, despencou para 12,1V. Isso é normal? Na viatura de vocês, se mantém acima de 13,5V mesmo com o AC ligado?

É como o ELIAS falou, pode ser que a marcha lenta esteja caindo com o ar condicionado ligado, daí carrega menos. Abraço

[sandro_ventania]

Instalei o regulador da Gauss...funciona muito melhor que o original (que já deve estar cansado).
Foi fácil a instalação...peguei as dicas aqui mesmo no forum.