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Infelizmente, meu amigo, pode ser que essa KM não seja real.. OU que até seja real, mas que o antigo proprietário não tenha feito algumas trocas de óleo do motor e isso tenha provocado desgaste prematuro dos aneis de segmento e/ou camisas.
Isso pode ser o causador de baixar óleo.
Veja, no entanto, se a válvula anti-chamas está Ok e se não está jogando para a atmosfera.
Para verificar se são aneis de segmento deixando passar pressão, faça o teste de tirar a tampa de óleo que fica em cima do motor (pode onde se adiciona óleo) com o motor LIGADO (mas sem acelerar)... Se desrosquear a tampa a pressão for suficiente para jogar ela pra cima e retirá-la do local e joga-la ao chão, Possivelmente (eu disse Possivelmente, e não com certeza) pode ser que tenha algum detalhe aí nos aneis de segmento e/ou camisas.
Se o carro ainda estiver em garantia (menos de 3 meses da compra), pode correr atrás dos seus direitos, por que esse motor com essa KM não baixa 1 litro de óleo a cada 1.000 km... isso é admissível para motor de Bandeirante antiga (motor feito com folgas, para reduzir desgastes e rodar mais de 1 milhão de km).
Abraço