Pane total da SW4 2008 diesel SRV automática

[Ronivaldo]

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Boa noite pessoal,

Venho compartilhar um problema muito grave que ocorreu duas vezes na minha SW4. Há umas três semanas eu estava andando num dia de chuva na BR-262, e ao terminar uma ultrapassagem meu carro começou a ficar com os controles do painel doidos a perder força e o motor ir para a abaixo da lenta, volante ficou duro, freio sem pressão para parar o carro. Com dificuldade, consegui parar o carro, ao parar ele morreu. Desliguei a chave e esperei uns 5 minutos (rezando muito). Ao ligar o carro voltou ao normal como se nada tivesse ocorrido. Depois disso viajei por quase 500 km. Infelizmente hoje ocorreu com minha mulher enquanto ela dirigia e próximo de uma ponte com passagem para um carro só por vez. Conclusão ela colidiu frontalmente com outro carro. A avaria não foi grande porque ela estava devagar e o outro carro também. Mas poderia ter consequências muito sérias.

Alguém pode me dar uma luz o que pode estar ocorrendo, se eu levo o carro numa concessionária, num mecânico, eletricista...
Goto muito desse carro e não quero me desfazer dele por isso. Mas não posso deixar ele assim.

Obrigado a todos.

[leojaz]

É a primeira vez que vejo um relato desse numa SW4. Já li algo parecido com uma Kia Sorento diesel automática aqui no fórum, desculpe não lembrar de detalhes mas acho que era contaminação no combustível, partículas do interior do tanque de combustível estavam entupindo o filtro de combustível, e o motor apagava. As Nissan Frontier 2010 a 2012 também tinham um problema que o carro entrava em módulo de segurança após esses sintomas que vc relatou.

[leojaz]

O colega que tem uma SRV 2008, porem manual, está com sintomas semelhantes ao seu:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...-falhando.html
Vai que...

[Sergio c]

Isso é muito grave, poderia ter ocorrido uma tragédia. Tomara que a CSS consiga resolver essa bronca.

[Ronivaldo]

Obrigado pela dica, irei continuar na batalha para encontrar o problema.

[kenjimkm]

Boa tarde.
Ja fez limpeza do egr e coletor de admissao?

[Ronivaldo]

Li esse artigo que enviou, gostei bastante. Li outro que diz a respeito de falha no sensor de velocidade. Amanhão vou continuar na pesquisa e levar na capital para ter um diagnóstico.

O colega que tem uma SRV 2008, porem manual, está com sintomas semelhantes ao seu:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...-falhando.html
Vai que...

[Ronivaldo]

Não fiz ainda, mas valeu a dica. Vou fazer limpeza do tanque também e verificar os filtros de diesel.

O colega que tem uma SRV 2008, porem manual, está com sintomas semelhantes ao seu:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...-falhando.html
Vai que...

Boa tarde.
Ja fez limpeza do egr e coletor de admissao?

[WanBass]

Aconteceu isso comigo uma vez , dai abri o capô pra ver , o cabo da bateria tinha se soltado , mas como ele ficava em contato com a bateria , o carro funcionava e quando eu passava em algum buraco ele começava a dar pane no painel e começava a parar , uma vêz parou de vez em uma ultrapassagem , desligou , volante ficou duro e foi difícil frear , troquei o conectar e aoertei , problema resolvido .
Abs è boa sorte amigo

[Ronivaldo]

Amigo foi exatamente sua descrição WanBass, que susto danado isso. Tenho que verificar isso também, pois quando comprei esse carro , um dia do nada ele deu uma pane total e parado. Quando fui checar era o cabo do neutro da bateria que estava com problema. Vou trocar esse cabo como orientado, e checar a bateria
Muito obrigado.

Aconteceu isso comigo uma vez , dai abri o capô pra ver , o cabo da bateria tinha se soltado , mas como ele ficava em contato com a bateria , o carro funcionava e quando eu passava em algum buraco ele começava a dar pane no painel e começava a parar , uma vêz parou de vez em uma ultrapassagem , desligou , volante ficou duro e foi difícil frear , troquei o conectar e aoertei , problema resolvido .
Abs è boa sorte amigo

[Ronivaldo]

Obrigado pelas dicas vou verificar tudo isso, e checar outros itens também.
Muito obrigado
!

É a primeira vez que vejo um relato desse numa SW4. Já li algo parecido com uma Kia Sorento diesel automática aqui no fórum, desculpe não lembrar de detalhes mas acho que era contaminação no combustível, partículas do interior do tanque de combustível estavam entupindo o filtro de combustível, e o motor apagava. As Nissan Frontier 2010 a 2012 também tinham um problema que o carro entrava em módulo de segurança após esses sintomas que vc relatou.