Rodizio de Pneus !!!

[halls.ramos]

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Pessoal! Estou com uma duvida, com respeito a rodizio aos pneus, pois coloquei 4 pneus novos BF Goodrich fáz 15 mil Km, e estou percebendo que os 2 da traseira estão mais gastos e os da dianteira estão mais novos! O que acham está na hora do rodizio??

[guilhermeabreu]

Pessoal! Estou com uma duvida, com respeito a rodizio aos pneus, pois coloquei 4 pneus novos BF Goodrich fáz 15 mil Km, e estou percebendo que os 2 da traseira estão mais gastos e os da dianteira estão mais novos! O que acham está na hora do rodizio??

Habitualemente os pneus dianteiros gastam mais rápido pelo menos é assim que ocorre em minha SW4 e qual é o seu carro ? Mas independente de qual esta mais gasto , o correto é fazer rodízio a cada 10.000 km rodados , se o seu já rodou 15.000km , que faça o mais rápido possível .

[halls.ramos]

Então Guilherme, eu tenho uma Hilux D4D 4x4, e tambem achei meio estranho pois abtualmente os pneus da frente gastam mais rapidamente, eu peguei esse carro a aproximadamente 4 meses, o antigo proprietario falou que tinha trocado os pneus a pouco tempo, mas deu para perceber que ele rodava muito com o carro, pois em um mês ele rodou 10.000 Km, percebi pela troca de oleo. Pode ser também que ele já tenha feito o rodízio, e eu não percebi os pneus de trás mais gastos. O que acha?

[dorderf]

Os da traseira gastam mais porque é onde está a tração do seu carro. Rodízio a cada 10 mil km e seja feliz.

[Kim]

E complementando!

Os dianteiros vão em "X" para a traseira;
Os traseiros vão em linha para a frente.

[guilhermeabreu]

Os da traseira gastam mais porque é onde está a tração do seu carro. Rodízio a cada 10 mil km e seja feliz.

DORDERF

Por incrível que possa parecer , mesmo a tração sendo traseira os pneus dianteiros gastam mais do que os traseiros , tb pensava assim , só que não é assim , os da frente gastam mais e no caso do HALLS , já tem muita coisa que pode ter acontecido , como :
1- O dono anterior já ter feito o rodízio , como ele falou .
2- Pode ser que os dianteiros gastaram e tele já tenha trocado
3- Como vc falou que o cara roda muito , pergunto com atos km esta o carro agora ?

Normalmente a maioria das pessoas que vendem carro NÃO RELATAM O QUE REALMENTE ACONTECEU COM O CARRO, salvo raras exceções .

HALLS , neste caso sugiro a vc andar como esta , pois se os traseiros est~]a mais gastos se vc não fizer o rodízio vai acabar ficando com desgaste igual , sugiro a vc fazer o rodízio qdo os dianteiros estiverem com o mesmo desgate dos traseiros , assim vc poderá fazer o rodízio a cada 10km e acabarem todos na mesma ora e trocar os 4 de uma só vez e a partir daí fazer rodízio a cada 10.000 km , desta foram vc terá uma durabilidade de km maior do que se andar sem fazer rodízio além do mais com desgaste diferente e ter problema com o cambio , pois os pneus tem que serem do mesmo tamanho .

[halls.ramos]

Guilherme, éla está com 129 mil km, acho que vou manter do jeito que tá mesmo e ver se os dianteiros vão gastar por igual!!

[dorderf]

DORDERF

Por incrível que possa parecer , mesmo a tração sendo traseira os pneus dianteiros gastam mais do que os traseiros , tb pensava assim , só que não é assim , os da frente gastam mais e no caso do HALLS , já tem muita coisa que pode ter acontecido , como :
1- O dono anterior já ter feito o rodízio , como ele falou .
2- Pode ser que os dianteiros gastaram e tele já tenha trocado
3- Como vc falou que o cara roda muito , pergunto com atos km esta o carro agora ?

Normalmente a maioria das pessoas que vendem carro NÃO RELATAM O QUE REALMENTE ACONTECEU COM O CARRO, salvo raras exceções .

HALLS , neste caso sugiro a vc andar como esta , pois se os traseiros est~]a mais gastos se vc não fizer o rodízio vai acabar ficando com desgaste igual , sugiro a vc fazer o rodízio qdo os dianteiros estiverem com o mesmo desgate dos traseiros , assim vc poderá fazer o rodízio a cada 10km e acabarem todos na mesma ora e trocar os 4 de uma só vez e a partir daí fazer rodízio a cada 10.000 km , desta foram vc terá uma durabilidade de km maior do que se andar sem fazer rodízio além do mais com desgaste diferente e ter problema com o cambio , pois os pneus tem que serem do mesmo tamanho .

Dr. qual a lógica? Peso maior por conta do motor?

[dpab]

Guilherme e demais amigos,
Acabei de trocar, no dia 20/12, os pneus da minha SW4 e mantive a mesma marca, modelo e medidas dos pneus anteriores (BF Goodrich AT 265/75-16), os quais rodaram exatos 82.000 Km (80% em asfalto e grande parte rebocando meu trailer) até essa troca e gastaram UNIFORMEMENTE.
Informo que ao longo de 4 anos e 3 meses que os utilizei, jamais tive sequer um furo ou qualquer outra ocorrência e os pneus certamente rodariam no mínimo até os 90.000 Km se eu quisesse usá-los até o final de sua vida útil (indicador TWI - Tread Wear Indicator).
Atribuo essa boa performance a dois fatores (Além da qualidade dos pneus, balanceamento e alinhamento, obviamente):
RODÍZIOS EM "X" A CADA 5.000 KM E CALIBRAGEM MATINAL SEMANAL, FEITO "RELIGIOSAMENTE" !!!
Um abraco, Delfim

[guilhermeabreu]

Dr. qual a lógica? Peso maior por conta do motor?

DORDERF

Como tenho o mesmo carro por muitos anos e troco os pneus e rodo até acabarem , na BONEQUINHA foi assim , rodei com ela nestes 12 anos +- 180.000km nos quais comprei pneus novos por 3x e era assim , os da frente gastam mais ACHO QUE É PELA MANEIRA QUE ANDO QUE NÃO ALIVIO EM CURVAS , como exemplo em viagns nas placas que mandam 40km faço a 80/90 km/h , e TB PQ AS RODAS DA FRENTE É QUE FAZEM AS CURVAS E AS TRASEIRAS APENAS ACOMPANHAM ALÉM DO PESO DO MOTOR SER NA FRENTE , não sou grande conhecedor disto , mas como falei acho que ocorre isto por estes motivos expostos .

[halls.ramos]

Olá amigos, hoje pela manhã conversei com o antigo dono, e ele me informou que não teria feito nenhum rodizio nos pneus, ou sejá realmente os pneus estão com um desgaste maior na "traseira",não sei se pelo fato de na minha condução eu exigir pouco dos freios e tracionar forte nas arrancadas e retomadas, enfim não sei ,mas acredito que terei que fazer rodizio!!

[guilhermeabreu]

Olá amigos, hoje pela manhã conversei com o antigo dono, e ele me informou que não teria feito nenhum rodizio nos pneus, ou sejá realmente os pneus estão com um desgaste maior na "traseira",não sei se pelo fato de na minha condução eu exigir pouco dos freios e tracionar forte nas arrancadas e retomadas, enfim não sei ,mas acredito que terei que fazer rodizio!!

HALLS.RAMOS

O seu carro é SW4 ou PICAPE ? Pois se for picape tem sentido o traseiro acabar mais rápido , pois ela é mais comprida e a traseira sendo bem mais leve do que as SW4 , nas saídas mais violentas os pneus podem patinar com mais facilidade .