Acidente com SW4 96 - Capotou

[Walter da Camper]

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Essa idéia é muito boa. Comprar uma SW com a lataria boa, mas que que esteja com motor ou câmbio ruim e transplantar toda a mecânica.

Uma Outra sugestão e verificar o estado em geral das peças , se salvar bastante coisa pode comprar outra sw4 que esteja mais judiada e transplantar as peças.

Mas parece que pelo visto pouca coisa vai salvar pois pelo visto ela se torceu bastante

[Ronaldo Petri]

Que bom que seus pais estão bem, isso não tem preço.
Sobre o carro, se fosse eu não inventaria de fazer transplante em outra hilux ou jogar outro carro em cima dessa não. Eu simplesmente iria vendendo as peças, só de mecânica dá levantar uma boa grana. Tem a opção de vender do jeito que está também, mas acho que recuperaria menos dinheiro. Depois pegaria a grana que eu levantei e compraria outra já pronta.

[Glaicon]

Jipinho, a venda de peças avulsas proporciona um ganho bem maior que o valor da viatura pela tabela FIPE.
Por exemplo: só o banco da terceira fileira custa entre R$ 750,00 e R$ 1.000,00, conforme anúncios.
O relógio digital, que eu tive que comprar um igual, paguei R$ 320,00.
E assim vai com diversas peças de motor e acabamento.
Lógico que para ter sucesso nessa empreitada será necessário um espaço dedicado à guarda do veículo e ferramentas para o desmanche.
Avalie essa possibilidade ou venda para uma loja de auto-peças.
Só não esqueça dos procedimentos para baixa do veículo no DETRAN, para que não fique gerando taxas de licenciamento ou IPVA, que ainda é cobrado em alguns estados, mesmo para viaturas deste ano.
E boa sorte!

[enasor]

... não esqueça dos procedimentos para baixa do veículo no DETRAN, para que não fique gerando taxas de licenciamento ou IPVA, que ainda é cobrado em alguns estados, mesmo para viaturas deste ano ...

Grande Glaicon ... mais uma excelente dica ... parabéns!!!! ... revelas, mais uma vez, que além de muito solidário com os colegas de fórum, também és um excelente profissional na área em que tens formação ...

Isso mesmo!!!! ... muitas vezes, o proprietário, gravemente enfermo, às vezes imobilizado e sem condições de cuidar do assunto, ou os familiares preocupados com várias outras coisas relacionadas ao acidente, esquecem-se disso e o nome do proprietário acaba sendo inscrito em Dívida Ativa por causa dessa desatenção. E fica mais uma dica àqueles que tem veículos segurados e sinistrados com perda total, onde a propriedade do veículo deve ser transferida para a seguradora: NÃO CONFIEM NA SEGURADORA ... tem seguradora de “m*” que, mesmo reembolsando devidamente o cliente, não cuida adequadamente do assunto pós-sinistro ... Conclusão: Quem se "ferra" depois é o proprietário. Portanto, neste caso, é de bom alvitre conferir se a seguradora cuidou devidamente desse assunto e guardar toda a documentação com prova inequívoca da comunicação e demais procedimentos junto ao Detran, provando que o veículo saiu de circulação e que não mais detém a propriedade do veículo!!!!.

Forte abraço.

[Sergio c]

Somente o IPVA pode ser inscritos em dívida ativa, por estar vinculado ao CPF ou CNPJ do proprietário. Multas, seguro obrigatório e taxa de licenciamento ficam vinculadas ao veículo. Mas em casos de venda, sempre é bom "tirar do nome" ou em caso de sinistro, dar a devida baixa no DETRAN.

[Glaicon]

Grande Glaicon ... mais uma excelente dica ... parabéns!!!! ... revelas, mais uma vez, que além de muito solidário com os colegas de fórum, também és um excelente profissional na área em que tens formação ...

Nem tanto, Mestre, nem tanto.

[luz]

Sinto muito pelo ocorrido. Mas o mais importante é que eles estão vivos e bem.
Você acredita que eu só não comprei o carro porque não consegui vender o meu polo a tempo. A esposa do seu Ubaldo é minha aluna e eles me ofereceram mas não consegui o dinheiro a tempo. 20 dias depois de ter conseguido levantar o dinheiro, o seu pai fechou a compra. O carro realmente estava uma maravilha. Fiquei muito triste quando me contaram aqui em Campos.
Como você está pensando em vender algumas peças, eu estou interessado nessas peças:
1- TAMPA DE FERRO que fica debaixo do banco traseiro ( lado direito). Essa tampa cobre o macaco e as ferramentas.
2- PEÇAS DE PLÁSTICO que cobrem os parafusos dos 2 bancos dianteiros ( são 4 peças para cada banco. 2 na frente e 2 atras ).
3- APARELHO DO AR CONDICIONADO

[Tampa]

Valeu pela ideia, Emerson!
Acho que o jeito vai ser ir vendendo as peças mesmo.
Uma pena, pois o carro estava bom demais.
Mas...a vida segue, felizmente!

Bom dia
Ainda bem que foi somente material,
Acho que a venda em peças é uma boa, pois é muito dificil encontrar peças, ja me adiantando, preciso do sensor do vacuo, o original custa R$ 600.
Abraço e boa sorte

[PSpena]

Lamentável tudo isso, mas que ótimo que estão todos bem!
Vender peça por peça, financeiramente rende muito mais, mas demanda de tempo e ferramental e conhecimento para retirada de peças, se houver esta possibilidade, seria melhor, ou vender inteira para desmanches e ganhar menos mas mais rápido...
Se o amigo tiver interesse, gostaria de comprar o porta objetos que fica junto do radio toca-fitas, não faço a menor ideia de quanto custa.
No mais, desejo rápida recuperação para seus pais.
Forte abraço.

[ubirajara lopes]

Amigo, que bom que seus Pais estão bem, isto é um bom sinal coisas boas os esperam. Se você tiver que vender as peças terá um bom retorno, mas como dizem os colegas é um pouco demorado, teria que desmontar o carro separar as peças, fotografar e anunciar, parece simples más não é, requer espaço e tempo. Qualquer que seja sua decisão nos deixe informados.
abraço forte.

[Ktranger]

calhiandro e Walter,

não houve quebra no pivô. A manutenção do carro estava rigorosamente em dia, um brinco. Suspensão toda OK e com peças originais. Até correia de compressor o antigo dono colocava original Toyota. Sem falar no rádio ainda original Alpine, com toca-fitas e 6CD's no porta-malas e antena retrátil. Ah, uma pena...
Mas, enfim... Meu pai acabou pegando um olho de gato desses mais altos no centro da pista e perdeu o controle da viatura.

calhiandro, o parachoque traseiro ficou intacto. Posso separar pra você.

enasor, falou tudo. Estão bem, isso é o que importa! Carro é isso mesmo. Material. Uma pena perder, mas não é nada comparado a uma vida.
Valeu pelas palavras. Agora é vender as peças e juntar uma grana pra comprar outra.

Nossa e uma do , mas gracas a Deus , so materiais ...
se for vender em pecas abra um topico sim , eu achei a ideia de transplantar interessante , tem muitas Sw4 a gasolina razoaveis por precos interessantes que poderiam ser beneficiadas com o transplante , se for vender me interessa pelo conjunto mecanico motor , caixa , trasmissao ate chassis e diferenciais para transplantar numa ranger que eu tenho .

[Clandio]

Graças a Deus teus pais estão bem.

Se for vender as peças, tenho interesse no conjunto de cintos de segurança.