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  • #13
    Usuário Avatar de SandroGaúcho
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    Citação Postado originalmente por TCHEIGOR Ver Post
    Exato Sandro, eu não pago mais IPVA. E digo mais, pelo preço que estão as diesel desse modelo é A COMPRA pra quem quer um 4x4 confiável, pouca eletrônica, espaçosa e com luxo básico (A/C, DH, vidros e travas elétricos), robusta sem ser dura como um jipe etc...
    Eu não vendo, não empresto e tenho ciúme até de mandar lavar.
    Então pagas somente o documento e seguro DPVAT? Qual o valor total?
    Hilux SW4 2.8 D 93/94 - Whatsapp (48)9.9900.1590

  • #14
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    Citação Postado originalmente por SandroGaúcho Ver Post
    Então pagas somente o documento e seguro DPVAT? Qual o valor total?

    105 do seguro e mais uns 65 da expedição do documento, não lembro exato mas é por aí.
    Toyota SW4 DLX 2.8D 93/94 "GUERRILLA" General Grabber AT² 265/70R15
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  • #15
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    Sandro.

    A pergunta não foi pra mim, mas eu também sou do RS e tenho uma SW4 93 que não paga IPVAT.

    Se me permite, vou responder:

    Valor do Seguro Obrigatório + Taxa de expedição do Documento = R$ 154,46

    Paguei isso em maio deste ano.
    SW4 3.0 TD 2001 - EX - SW4 2.8 93 JAPONESA ORIGINAL - EX - TOYOTA HILUX CD SRV 3.0 TD 2002 - 1KZT-E

  • #16
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    105,65 + 48,81 = 154,46
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  • #17
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    Citação Postado originalmente por TCHEIGOR Ver Post
    Exato Sandro, eu não pago mais IPVA. E digo mais, pelo preço que estão as diesel desse modelo é A COMPRA pra quem quer um 4x4 confiável, pouca eletrônica, espaçosa e com luxo básico (A/C, DH, vidros e travas elétricos), robusta sem ser dura como um jipe etc...
    Eu não vendo, não empresto e tenho ciúme até de mandar lavar.
    KKKKKKKK.... Tô no mesmo barco... tenho um ciúme danado da minha Neguinha !
    E aqui no RJ eu tb não pago mais IPVA, pois a viatura já tem mais de 15 anos (1999, só pago a chamada "Taxa de Lixo", que é o nome que a rapaziada daqui dá para os caraminguás cobrados pela vistoria anual e seguro obrigatório. Não troco, não vendo e não empresto.
    Pago em torno de R$ 1.900,00 anuais de seguro total (Sul América Seguros, divididos em 4 parcelas sem juros). Que outro carro me ofereceria esse conforto e robustez por esse custo anual???
    Ahhhh... alguns dirão: "Mas é um carro com mais de 15 anos e de vez em quando vc tem que gastar uma grana com mão-de-obra,troca de peças e tal... OK, façamos então uma conta simples: Suponhamos que eu resolvesse, para não gastar essa grana eventual com manutenção, comprar uma Toyota Hilux SW4 "0km"... Entregaria a minha Neguinha por uns R$ 40.000,00 na troca e desembolsaria mais uns R$ 150.000,00 !!!
    Xiiii.... agora eu tenho um seguro de R$10.000,00 e um IPVA de uns R$ 8.000,00 para pagar todos os anos... E isso para ter quase o mesmo nível de espaço e conforto que já tenho com a minha Neguinha, mas com parachoques de plástico !!! Hummmm... quero não. Um abraço, Delfim.
    TOYOTA HILUX SW4 3.0 TDI, 1999 + QUEBRA-MATO INOX + SNORKEL OGZ + RANCHO RS9000XL WITH WIRELESS REMOTE CONTROLLER + AIR LIFT 1000 + BF AT 265/75R16.

  • #18
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    Perfeito Delfim. Se for considerar a desvalorização que teria na compra da nova, pode gastar muito em manutenção que não chega ao valor "perdido" na compra da zero.
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  • #19
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    Citação Postado originalmente por Clandio Ver Post
    Perfeito Delfim. Se for considerar a desvalorização que teria na compra da nova, pode gastar muito em manutenção que não chega ao valor "perdido" na compra da zero.

    Se comprar uma zero hoje, com o valor perdido em um ano dá pra comprar a minha kkkkk
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  • #20
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    Dá pra comprar a nossa.
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  • #21
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    Agradeço a todos pelas opiniões, percebo que não sou somente eu que tenho essas preocupações. Realmente não podemos deixar nos levar pelo markting do ramo de automóveis pois se considerarmos a qualidade do veículo que temos acaba compensando mesmo a nossa percistência.

    Na minha tenho que resolver algumas coisas que estão aparecendo:

    a)Bomba injetora vazando (o funcionamento está perfeito)
    b)Pontos de ferrugem na lataria
    c)Ponteiro do velocimetro tá louco
    d)Marcador de nível de combustível parou de funcionar nesta segunda-feira
    e)Radiador com um pequeno vazamento
    f)Pivô e terminal de direção precisando serem trocados

    Percebi lendo aqui no forum que praticamente esse problemas tem aparecido nas viaturas quase que na mesma época o que me faz pensar na validade das peças originais são de 20 anos.

    Att,
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  • #22
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    Sandro

    A minha tá com 453 mil km e não baixa nada de óleo. Motor perfeito. Essas manutenções que estão aparecendo na tua VTR considero normal pela idade do carro.

    A minha apresentou um vazamento na BI em uma peça que fica no meio das saídas das tubulações de diesel pros bicos. Foi só trocar um anel de cobre e resolveu.

    Esse carro é fenomenal.
    SW4 3.0 TD 2001 - EX - SW4 2.8 93 JAPONESA ORIGINAL - EX - TOYOTA HILUX CD SRV 3.0 TD 2002 - 1KZT-E

  • #23
    Usuário Avatar de SandroGaúcho
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    Clandio

    Quanto tu pagou nesse serviço da bomba?

    Abraço
    Hilux SW4 2.8 D 93/94 - Whatsapp (48)9.9900.1590

  • #24
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    Foi só a troca do anel de vedação. Não me cobraram nada.
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