Postado originalmente por
Glaicon
Bom, senhores, depois dos dezessete anos de idade, dos quais, quase três comigo, chegou a hora da viatura receber um tratamento na pintura.
Estava percebendo pequenos pontos de oxidação nas partes frontais da mesma, como capô, ponta dos para-lamas, moldura do vidro dianteiro e laterais das portas traseiras, junto aos vidros.
Ao buscar informações em duas oficinas de lataria, a mesma explicação: nicados na lataria ao longo do tempo, provocados por pequenas pedras, ocasionando a retirada da tinta.
Daí a oxidação superficial que, um dia, viraria ferrugem profunda.
1ª solução: reparar os locais afetados e pintar somente essas peças, deixando as partes não atingidas com a tinta original.
Custo orçado em R$ 2.640,00.
Pesou contra o desgaste geral da pintura, correndo o risco de ficar a viatura com dois tons de branco, diferenciando as peças pintadas e as originais.
2ª opção: desmontagem ampla, geral e irrestrita, reformando os pontos afetados, com lixamento e pintura completa da viatura.
Custo orçado de R$ 4.000,00.
Sempre fui radicalmente contra a repintura de veículos, por conta da perda da originalidade.
Mas, considerando a idade do jipão, sua plena capacidade expedicionária, pronta para qualquer viagem, e a vontade de tê-la ainda por um bom tempo, a decisão foi pela reforma geral.
Encostada na oficina na sexta-feira, 13/03, quando fui fazer o orçamento; já ficou lá, pois são pessoas plenamente confiáveis e desenvolvem excelentes trabalhos.
Está no município de Santo Amaro da Imperatriz, pertinho de Florianópolis.
Previsão de entrega nesta próxima sexta-feira ou na outra semana.
Espero que as fotos e o resultado desejado ajudem os amigos a decidirem sobre reforma parcial ou total, principalmente aos donos de viaturas mais antigas.
Confesso que estava até pensando em trocá-la, pegando uma outra um pouco mais nova.
Mas só o custo da manutenção preventiva já se aproximaria do valor pago com a reforma.
Então, vamos ficar com o que já está bom, e partir para novas viagens.
Abaixo, fotos atuais dela, bem como o resultado dos primeiros dias na oficina, parcialmente desmontada.