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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Aí estão a Ford Edge e a Triton na finalização.
    A picape estava prometida para trinta dias.
    Entregarão em menos de vinte.
    Disseram que o cliente só tinha essa viatura para o dia a dia e pediu urgência.
    Gostei da eficiência.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Toyota SW4 1998 - Reforma Geral-wp_000578.jpg   Toyota SW4 1998 - Reforma Geral-wp_000581.jpg  

  • #14
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Será que eles só trabalham com tinta branca?
    A montoeira de capôs e o do jipão.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Toyota SW4 1998 - Reforma Geral-wp_000580.jpg   Toyota SW4 1998 - Reforma Geral-wp_000579.jpg  

  • #15
    Usuário Avatar de AlonsoFausto
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    Vai ficar zeradinha Glaicon! Pedigree de motor/manutenção sua SW já tinha, agora fechou tudo e vai deixar mais bonita. Parabéns. Abraço
    Fausto
    Atual: Pajero Full HPE 2008
    Ex Sw4 2002, Hilux 1994 solid axle.

  • #16
    Usuário Avatar de dorderf
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    Famoso: NÃO VENDE MAIS NUNCA!
    Pajero Sport 3.5 FLEX 10/11. Ex-SW4 1998.

  • #17
    Usuário Avatar de americo_mattar
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    Preço justo, depois passa a indicação da oficina
    Pajero Full 2011 Diesel 4p
    ex:SW4 2001 Turbo Diesel 4p, Traker 2.0 2009

  • #18
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por dorderf Ver Post
    Famoso: NÃO VENDE MAIS NUNCA!
    Matou a charada, DORDERF!
    Estava eu com pensamentos cabulosos, esticando os olhos para as Pajeros Full, tipo ano 2006, 2007.
    Mas, além de precisar incrementar algum dinheiro além do obtido com eventual venda da SW, ainda teria aquela famosa revisão preventiva para garantir segurança e tranquilidade nas viagens.
    Afinal, pifar uma viatura no meio do deserto argentino, não deve ser nada agradável.
    Resumindo, entre aquisição e manutenção estaríamos falando de uns 60 a 70 mil reais.
    Pensei: "minha viatura está perfeita de tudo; só falta dar esse trato."
    Então, vamos que vamos!

  • #19
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Viatura sem os isolamentos de papel.
    Próxima semana, polimento e montagem.
    Espero que mantenha esse brilho.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Toyota SW4 1998 - Reforma Geral-img_6290.jpg   Toyota SW4 1998 - Reforma Geral-img_6291.jpg   Toyota SW4 1998 - Reforma Geral-img_6292.jpg   Toyota SW4 1998 - Reforma Geral-img_6293.jpg   Toyota SW4 1998 - Reforma Geral-img_6294.jpg  

  • #20
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Glaicon...

    Já que ta fazendo isso tudo.. não sei como esta o resultado das rodas, mas quem sabe não merecem uma reforma também. Ta ficando zero o carro!

    abraços!

  • #21
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por Rubens Linhalis Ver Post
    Glaicon...

    Já que ta fazendo isso tudo.. não sei como esta o resultado das rodas, mas quem sabe não merecem uma reforma também. Ta ficando zero o carro!

    abraços!
    É de se pensar, Rubens.
    O problema é que atrasará a entrega da viatura, pois esta semana terminará na quinta-feira, por conta da sexta-feira santa.
    E a viatura ficará sobre cavaletes, atrapalhando as manobras.
    Bom, a idéia é boa. Verei com eles.

  • #22
    Usuário Avatar de Supercharger
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    Glaicon, não sei aí, mas aqui em BH leva-se o carro nas lojas especializadas em rodas. Lá eles tiram as suas, e colocam outras deles para você levar o carro embora. Quando findo o serviço, destrocam.
    Land Cruiser 105 (Stormtrooper), SW4 94 (Raposa Vermelha), SW4 97 (Pantera Negra), Samurai 97 (Tatuí), Samurai 92 (Tatu)

  • #23
    Usuário Avatar de Sonhador
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    Santos/SP
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    eu olhando as fotos as rodas deles parecem perfeitas e brilhosas .... a não ser que ele esteja planejando um novo visual !!
    EX .Toyota Hilux Sw4 97 "Ambulância"

  • #24
    Usuário Avatar de calhiandro
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    Concordo com sonhador. As rodas estão perfeitas.
    CJ5-1976- Bob Esponja

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