Concentrando informações sobre a RAV4 3a geração (2006-2012)

[leojaz]

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Olá pessoal, gostaria de tirar algumas dúvidas quanto a Rav:
- Qual a diferença de consumo da 4x2 para a 4x4?
- O câmbio é de quantas marchas?

Nao tenho uma Rav, mas já busquei essas informações.
O cambio é de 4 marchas e com relação ao consumo varia muito de modo de dirigir e o tipo de tráfego enfrentará.

Em Brasília a 4x2 chega a fazer 9km/l; em fortaleza:6,8km/l; Curitiba: 7,5km/l segundo alguns proprietários.
Na 4x4 alguns dizem que fazer pouca coisa abaixo da 4x2, eu até acredito pois não é um sistema "completo" com reduzida como uma Pajero/Hilux/ranger que é mais pesado segundo pesquisei.

[jeb]

Nao tenho uma Rav, mas já busquei essas informações.
O cambio é de 4 marchas e com relação ao consumo varia muito de modo de dirigir e o tipo de tráfego enfrentará.

Em Brasília a 4x2 chega a fazer 9km/l; em fortaleza:6,8km/l; Curitiba: 7,5km/l segundo alguns proprietários.
Na 4x4 alguns dizem que fazer pouca coisa abaixo da 4x2, eu até acredito pois não é um sistema "completo" com reduzida como uma Pajero/Hilux/ranger que é mais pesado segundo pesquisei.

É isso mesmo leojaz. A RAV4 não tem reduzida mesmo e nenhum seletor para deixar só 2wd, por exemplo. É sob demanda o tempo todo. Apenas o bloqueio central para situações mais difíceis.

Na cidade a 4x4 gasta mais que a 4x2, pois toda saída ele traciona as 4 rodas. Já na estrada com poucas retomadas, a 4x4 fica praticamente 4x2, sendo o consumo bastante próximos.

Mas vale lembrar que, em caso de perda de aderência em curvas, o 4x4 ajuda demais. Ou seja, é mais segura. E se for entre 2011 e 2012 as RAVs 4x4 vieram com 6 airbags, aquecimento dos bancos, banco elétrico teto solar. Na 4x2 só airbag duplo e sem teto solar. ABS + EBD em todas. Nenhuma tem controles de tração e estabilidade, e isso até hoje, em 2017. Isso nas importadas para cá. Lá fora são muito mais seguras.

J.

[jeb]

Colegas, postei neste link (Ficha 4WD vs 2WD)
a ficha comparando as RAVs 4x4 e 4x2 ano 2011.
J.

[leojaz]

Excelente comparativo Jeb!
Muitas duvidas sanadas.
Estou a poucos dias de usufruir de uma Rav 2011 4x2.
Assim que concluir minha "empreitada" volto p deixar meus comentários.

[gigio70]

Muito bom jeb!!!!!

Colegas, postei neste link (Ficha 4WD vs 2WD)
a ficha comparando as RAVs 4x4 e 4x2 ano 2011.
J.

[gigio70]

A 4x2 tem mais itens de acabamentos e equipamentos, segundo a tabela. Achei que fosse o inverso. Valeu!

[jeb]

É o contrário, a 4x4 tem mais que a 4x2. X quer dizer não disponível.
J.

[titanium]

Obrigado!
consultei o manual, e há algumas especificações recomendando a troca quando é usado o veículo em situações fora do cotidiano ( situações severas ). Não é o meu caso com o carro, contudo eu vou trocar sim e é pra já.

Sidney,

Aprendi pelo manual da Land Rover que situações severas são: Uso Offroad e (pasme!) uso Urbano com trânsito.

O que para a Land Rover não é uso severo é uso estradeiro.
Em decorrência disso (uso severo ou não) a Land Rover recomenda alterar o regime (periodicidade) de troca de óleo do motor.

No caso do câmbio deve ser a mesma coisa, mesmo estando falando de uma Toyota.

Veja com os motoristas mais experientes do fórum, mesmo tendo outros veículos, quando eles usam o carro apenas na estrada, trocam óleo a cada 8 mil km.... as vezes 10 mil km.....
Ao passo que utilizando o carro em circuito urbano, trânsito, acelera-para-acelera, aí se troca com 5 mil km.


Então acho que é importante considerar uso urbano como "uso severo".


Abraço!

[jeb]

Sidney,

Aprendi pelo manual da Land Rover que situações severas são: Uso Offroad e (pasme!) uso Urbano com trânsito.

O que para a Land Rover não é uso severo é uso estradeiro.
Em decorrência disso (uso severo ou não) a Land Rover recomenda alterar o regime (periodicidade) de troca de óleo do motor.

No caso do câmbio deve ser a mesma coisa, mesmo estando falando de uma Toyota.

Veja com os motoristas mais experientes do fórum, mesmo tendo outros veículos, quando eles usam o carro apenas na estrada, trocam óleo a cada 8 mil km.... as vezes 10 mil km.....
Ao passo que utilizando o carro em circuito urbano, trânsito, acelera-para-acelera, aí se troca com 5 mil km.


Então acho que é importante considerar uso urbano como "uso severo".


Abraço!

Concordo plenamente com o colega!

E acrescento que condição severa (também) é ligar o carro pela manhã, ir a uma padaria de 2km de distância (por exemplo) e voltar, ou seja, o motor não atingiu ainda a temperatura ideal de trabalho.

E, ainda, é mais barato trocar o óleo com periodicidade do que ter que mexer futuramente no motor.

J.

[gigio70]

Ok, entendido.

É o contrário, a 4x4 tem mais que a 4x2. X quer dizer não disponível.
J.

[monitorjorge]

Pessoal boa tarde,

Comprei uma RAV4 2007 e ela tem 2 acredito eu que sejam sensores em cima do painel atrás dos mostradores, bem perto do para brisa, me falaram que são sensores de chuva e crepuscular respectivamente, isso confere? pois se sim eu ja fiz o teste em chuva e no escuro e nada aconteceu.. Poderiam me dar um help? Abraço a todos!

[jeb]

Pessoal boa tarde,

Comprei uma RAV4 2007 e ela tem 2 acredito eu que sejam sensores em cima do painel atrás dos mostradores, bem perto do para brisa, me falaram que são sensores de chuva e crepuscular respectivamente, isso confere? pois se sim eu ja fiz o teste em chuva e no escuro e nada aconteceu.. Poderiam me dar um help? Abraço a todos!

Jorge, não procede. São apenas o sensor da temperatura interna e da luminosidade do painel, que se ajusta conforme a luminosidade. Nenhuma RAV 4 veio ao Brasil originalmente com recursos crepusculares e de chuva.
J.