Concentrando informações sobre Hilux SW4 a gasolina 2.7, 3.0 e 3.4 até 2002

[Oslei]

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E aí pessoal blz?
Alguém aqui já trocou o retentor da polia do virabrequim? O meu começou a vazar óleo e parece que a coisa não é complicada, somente trabalhosa (parece que temos que tirar o radiador). Caso alguém já tenha efetuado este procedimento favor informar se teve muito trabalho para a remoção da polia, temos que ter uma saca polia especifico ou os genéricos consegue saca-lo sem problemas?

Valeu!

[Oslei]

Blz Xexelo
Uma coisa que acho que tá pegando na minha em relação a consumo são os pneus ( 31X10,5 ) mas não dá pra trocar pois são praticamente novos! Neste feiradão vou dar uma esticada de uns 300Km, com isto vou ver se melhorou pelo menos na estrada!
Aqui na cidade já desisti de fazer média, pois aqui é congestionado direto nos horários que utilizo a viatura(gasto em média 1:40h a 2:00 a tarde para rodar 25km!) ai não há como fazer média!

Fala Oslei,

Então, a minha ex 2.7 depois de trocar velas, cabos de velas, tampa do distribuidor e rotor, com pneus 235/75 r15 fez na estrada 9,5 km/l vazia e andando a 100, 110 km/h.
Na viagem que fiz ao Atacama (9000 km) com 4 pessoas e o carro abarrotado de não conseguir enxergar o vidro traseiro, ela fez em média 8,5.
Na cidade fazia 6,9 a 7,5 km/l.

Abç.

[xexelo]

Amigos, a uns dias um cano de água se rompeu na Toy.
Queimou a junta do cabeçote e fiquei na rua...

Depois disso fiz as contas e verifiquei que não posso ficar com ela sem me enfiar em muitas dívidas que me farão não poder viajar no final do ano.

Decidi vender e pra minha sorte achei um comprador rapidamente. Mais alguns dias e a Toy vai-se embora.

Infelizmente estou de 4x2 novamente.

Agora é juntar grana para beeeeeem mais tarde comprar um 4x4 que seja muito bem cuidado e não uma encrenca.

Abç.

[alphazzz]

Amigos, a uns dias um cano de água se rompeu na Toy.
Queimou a junta do cabeçote e fiquei na rua...

Depois disso fiz as contas e verifiquei que não posso ficar com ela sem me enfiar em muitas dívidas que me farão não poder viajar no final do ano.

Decidi vender e pra minha sorte achei um comprador rapidamente. Mais alguns dias e a Toy vai-se embora.

Infelizmente estou de 4x2 novamente.

Agora é juntar grana para beeeeeem mais tarde comprar um 4x4 que seja muito bem cuidado e não uma encrenca.

Abç.

Poxa que pena Xexelo! Mas agora é segurar o verme e procurar uma mais inteira né, boa sorte!!

[xexelo]

Ofertas da Rockauto.com para Toyota 2.7 motor 3rzfe.

Wholesale Closeout Parts : 1996 TOYOTA 4RUNNER 2.7L L4

[Oslei]

E aí galera blz?
Reativando alguns assuntos aqui, a minha viatura me deixou na mão dias atras, com a queima da junta do cabeçote! Como sempre o Sandro da ToyGarage me socorreu e deu o maior trato na danada. Quando retirou o cabeçote já foi verificado que a junta não era original e ainda para ajudar tinha um filete de silicone(proveniente de alguma junta com excesso de cola)tampando um dos orifícios de passagem de água na junta.
Agora a viatura tá uma beleza!
Um outro item que eu acabei descobrindo, foi o entupimento do duto dentro do coletor de admissão(duto que vem os gases do escape pela válvula EGR). Estava uma crosta só de óleo. Provavelmente isto aconteceu devido a valvula PVC (que fica na tampa do cabeçote) que estava danificada, fazendo o motor aspirar a mistura de gases do escape junto ao óleo que não estava sendo bloqueado pela válvula.Isto eu havia feito antes da queima da junta, sendo que já havia percebido uma melhora significativa, sendo que apos a troca da junta o carro ficou outro, principalmente com a subida mais rápida do giro. Uma unica coisa que ainda não conseguimos desvendar é a dificuldade dela pegar apos um tempo de funcionamento continuo (2 horas mais ou menos). O Sandro comentou que podeira ser o regulador de pressão ou bomba de combustível, mas terá que ficar para uma próxima etapa, pois estes gastos com a queima da junta sem estar nos planejamentos financeiro quebrou o caixa(rsrsrs).

[valladares75]

Boa tarde, tópico anda meio parado.
Acabei de adquirir uma SW4 1997 3.4 V6. O carro está muito inteiro de lataria e por dentro. A mecânica parece também estar excelente, meu mecânico andou no carro e segundo o mesmo está muito boa. Mas com o tempo poderei ver. Estou impressionado com o conforto do carro. Muito luxuoso para o ano. Mais a frente posto mais informações. Obrigado.

[Emerson Pena]

Olá, algum ja teve problema com o diferencial. um Sw4 v6 3.4.
tive problema com a minha, a Roda quase sair ainda bem que estava bem devagar.
Nao tinha conhecimento do Sandro levei em meu mecanico vamos ver o diagnostico dele.

[EddieRoque]

bom dia galera, alguem tem o link do site que vc digita o chassi e aparece todas as partes do carro...
se sim
postem aqui por favor.

obrigado

[sandrord1]

me liga que eu te passo meu whats 11 983632846

[sandrord1]

emerson boa tarde da um feed back aqui pro pessoal sobre meus trabalhos por favor obrigado

[EddieRoque]

me liga que eu te passo meu whats 11 983632846

obrigado sandro