na minha tive que abrir o cambio umas 3 vezes por causa da quinta marcha...
aconteceu isso por causa de uma trava que segura a engrenagem pequena da quinta marcha um lixo este sistema.... ate que mandei usinar uma luva e resolveu meu problema, pois as hilux mais moderna eles alteraram este sistema dessa trava, depois dessa engrenagem vem uma luva que encosta num rolamento...
o que pode acontecer de varias quebras no eixo piloto pode ser rolamento no eixo piloto existe 3 rolamento....
* um é interno so tem os roletes onde encaixa o eixo entalhado.
* outro vai no centro do eixo
* o outro vai dentro do virabrequim onde encaixa a ponta do eixo piloto vale a pena trocar ele de preferencia toda vez que for trocar embreagem ou descer o cambio pois custa 8 reais
para tirar é bem facil mas tem um macete estopa e graxa, molha a estopa na graxa e vai enviando no buraco do rolamento e socando com um parafuso e martelo quando estiver muito cheio vai acontecer que dois corpos nao ocupa o mesmo lugar e a estopa com graxa empurra o rolamento para fora rs
geralmente quando quebra a trava da quinta vc percebe pelo fato de engatar e nao conseguir acelerar o carro, e vc vai ter certeza que é trava da seguinte forma o conjunto do eixo entalhado desloca milimetros para tras dai a segunda marcha qualquer reduzida que vc der ela escapa.... esses é os sintomas da trava quebrada da 5 marcha