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  1. #1
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    Question Land Cruiser 70 é vendido na Bolívia. Por que não no Brasil?




    Por que o Land Cruiser 70 não é vendido no Brasil mas é vendido na Bolívia?
    Será que no Brasil, quarto maior consumidor de veículos do mundo, não seriam vendidos muito mais Land Cruiser 70 do que na Bolívia?

    Toyosa S.A. - 31 Años

    Serie 70. Toyosa S.A.

  2. #2
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    Pois é meu amigo, também gostaria de saber o porquê de tal tratamento. Sou fã dos Toyota Land Cruisers e realmente gostaria de ver outros membros da família, além dos bandeirantes e dos prados, rodando por aqui... agora, só para constar, caso não esteja enganado, a série 70 não é comercializada em toda a América Latina e, assim como acontece aqui no Brasil, Argentina, Uruguai e Chile também não recebem fornecimento deste espetacular jipão!

  3. #3
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    A LC70 é um carro super despojado mais voltado para trabalho pesado. Acho que a toyota prefere investir em carros que trazem mais "status". Pois acho que teria pouca venda um carro de 170 000,00 R$ espartano como a LC70. Somente alguns poucos malucos como eu e vcs que usariamos o jipe não pelo "status" mas por sua capacidade off-road.
    SW4 LANPIÃO - Pneus 33X10,5 mud KM2, Rock Slide MXV e Snorquel Homemade.Por enquanto!

  4. #4
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    Sem dúvida o melhor 4x4 disponível no mercado hoje, tendo sua venda direcionada principalmente para o mercado do oriente médio, ásia e africa.
    Além do que os colegas falaram, acredito que não atenderia as atuais normas de emissão de poluentes.

  5. #5
    Usuário Avatar de Amostardeiro
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    Citação Postado originalmente por Marcos_mfcm Ver Post
    Por que o Land Cruiser 70 não é vendido no Brasil mas é vendido na Bolívia?
    Será que no Brasil, quarto maior consumidor de veículos do mundo, não seriam vendidos muito mais Land Cruiser 70 do que na Bolívia?

    Toyosa S.A. - 31 Años
    Também gostaria de saber, é uma vtr fantástica, deve ser pelo custo final que alcançaria no Brasil, veja que ela é comercializada na Austrália e seu preço é lá, algo em torno de R$ 150.000, tentei confirmar o preço no link abaixo, mas esta "indisponível".

    http://www.toyota.com.au/landcruiser...WorkMate_Specs

    Abs
    4X4 Brasil
    Antonio - PU3VAP
    USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
    XJ 97 AT, lift 3"+ 31" Mud+ guincho 9klbs/ Pajero Sport HPE TDi

  6. #6
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    Essa é "a viatura" pra rodar o mundão.

    Uma pena realmente não vir para o Brasil

    Abraços
    Jeison .'.
    FJ62 '86 Smurfette / SRV '11

  7. #7
    Usuário Avatar de GSilveira
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    Citação Postado originalmente por fgonelli Ver Post
    A LC70 é um carro super despojado mais voltado para trabalho pesado. Acho que a toyota prefere investir em carros que trazem mais "status". Pois acho que teria pouca venda um carro de 170 000,00 R$ espartano como a LC70. Somente alguns poucos malucos como eu e vcs que usariamos o jipe não pelo "status" mas por sua capacidade off-road.
    Concordo com o que disse o fgonelli! Acho que é este mesmo o motivo.
    Se não me engano foi a justificativa para a toyota encerrar por aqui o bandeirantes. O custo de produção do veículo estava ficando muito alto e o preço nao iria ficar mto competitivo.

    Mas e o FJ cruiser? A toyota tem palnos em traze-lo? alguem sabe?

    Entrando no site que o companheiro citou acima eu me surpreendi...lá tem carros q eu nem imaginava q eram fabricados pela toyota, a exemplo do Tundra, o Yaris que dá um banho de lavada no nosso Etios...

    To começando a achar q a toyota tira sarro do nosso Brasil, como ja vi algumas pessoas falando aqui no fórum...nem parece q somos um dos maiores mercados de automóveis do mundo.

  8. #8
    Usuário Avatar de Pablo RR
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    Creio que a Toyota não tem interesse de importar veiculos para o Brasil que não estejam no acordo do mercosul (hilux e sw4 da argentina). Pela carga tributária, e também pelo lucro que esse dois veiculos estão dando por aqui.
    Frontier Xe Attack 2.8 Eletronic 4x4

  9. #9
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    Pra pirar o cabeção:

    Welcome to Toyota Gibraltar Stockholdings Ltd

    A filial que atende e fornece a ONU com produtos Toyota.

    Abraços
    Jeison .'.
    FJ62 '86 Smurfette / SRV '11

  10. #10
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    A solução é importar por conta própria.

    Importação independente.

    Preços proibitivos? Todo 4x4 no Brasil tem um custo absurdo. E ainda assim, vende.

    Qual o preço de uma Ranger zero km? Hilux zero km?

    Essa explicação é um pouco "simplista" demais, IMHO.

    Não importam as Série 70 porque o consumidor brasileiro "padrão" sequer sabe a diferença entre eixo rígido e suspensão independente.

    Quando houver massa crítica suficiente para entender as diferenças e escolher uma Série 70 ao invés de uma Prado, talvez...

    Abs.
    Ricardo A. I. Loureiro
    The Camper '94 Suzuki Jimny Mambirinha '11

  11. #11
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    O Land Cruiser 70 também é vendido em Gibraltar

    http://www.toyota-gib.com/spanish/ve...hicleindex.htm
    4X4 Brasil

  12. #12
    Usuário Avatar de dudu83
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    srsrs meu sonho de consumo, motorzao v8 diesel, se no brasil a prado apesar de custar mais barato e ser muuuito mais carro perdeu lugar pra sw4 imagina um tratorzinho..

    se a toyota vendesse esse carro no Brasil com certeza ia ser um sucesso, ate hoje a bandeirante nao tem um veiculo pra substituir (Marrua é um caso a parte), o problema é que as carroças que a toyota vende dao um lucro absurdo, pra que vender um carro melhor...
    Ranger cs XL 4x4 3,0 07 / Ranger cs XL 4x4 3,0 08
    Band jipe 00 X2 / Band CD 01 e 97 / cs 98
    D60 81 perkins 6358 4x4

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