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  • #25
    Usuário Avatar de F. Oliveira
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    Citação Postado originalmente por Leonardo Dic Ver Post
    Olha aqui a q eu compraria, e tem mts opções de acessorios, até o turbo no HZ. Há se eu pudesse.

    Toyota Land Cruiser Serie 70 / Ficha técnica
    exatamente essa que, se eu pudesse tb traria lá da caixa prego...kkkkkkkkkk

  • #26
    Usuário Avatar de F. Oliveira
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    Citação Postado originalmente por Eduardo AC Ver Post
    Vejam só: Toyota - Brasil terá atenção que merece, diz presidente da Toyota

    Sr Steve Angelo, então faz o favor de não esquecer da galera do 4x4 e manda pra nóis as Land Cruiser 70, a 200, a Tundra, a Sequoia........
    trazendo a 70 (que eu apostaria nuns 160 paus) já bastava...hehehehhhe
    Sequoia e LC200 aposto pra lá de 370 conto a primeira e nuns quase meio milhão a segunda em terra brasilis

  • #27
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    Pois é F.Oliveira.....mas sonhar ainda tá barato! Eu sonho com uma LC200!

    Pelo menos a Prado deve voltar, né?

    Abraço

  • #28
    Usuário Avatar de F. Oliveira
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    Citação Postado originalmente por Eduardo AC Ver Post
    Pois é F.Oliveira.....mas sonhar ainda tá barato! Eu sonho com uma LC200!

    Pelo menos a Prado deve voltar, né?

    Abraço
    eu acho que a Prado venderia muito mais do que no período em que ela ficou por aqui antes. Mas tb é outra que vai vir lascando no preço...kkkkkkkkkkk

  • #29
    Citação Postado originalmente por F. Oliveira Ver Post
    eu acho que a Prado venderia muito mais do que no período em que ela ficou por aqui antes. Mas tb é outra que vai vir lascando no preço...kkkkkkkkkkk
    Será que agora em 2021 teremos a LC 70? Hehehehe
    4X4 Brasil Razão: Adequar regras de postagem 2 / 2.4

  • #30
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  • #31
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    Citação Postado originalmente por Marcos_mfcm Ver Post
    O Land Cruiser 70 também é vendido em Gibraltar

    The resource cannot be found.

    Eu troquei uns emails com eles. Só vendem para a ONU ou para ONGs registradas nos EUA ou Europa.

    Com o risco de chover no molhado, acrescento:

    A propósito da importação direta da Colômbia, um importador me deu a estimativa de umas 2x o preço do valor convertido. Outro lugar que tem as com direção na esquerda é Angola. As sul-africanas e asiáticas são mão inglesa.

    Aí tem todas as questões de peças, manutenção que vocês já levantaram no tópico.

    Curiosamente, nos mercados onde as Hilux e SW4 são vendidas junto com as série 70, estas costumam ser um pouco mais baratas que aquelas.

    E com tantos operadores turísticos em fora de estrada, talvez tivesse mercado que justificasse.
    Meu cunhado recentemente comentou que nos Lençóis Maranhenses, só viu Hilux. Perguntou a um dos guias que respondeu "é a única que agüenta".
    Paulo Marcondes = PU2ONI | PX2Q4887
    Lat. -23.96 Lon. -46.32 = GG66UA = Santos/SP
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  • #32
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    Paulo,

    Tem a questão das emissões de poluentes, o que proibe a entrada dos V8 (diesel) e V6 (gasolina) antigos, por não cumprirem as leis vigentes.

    Este ano, está saindo a LC com o motor 1GD-FTV, que é o 2.8 das Hilux/SW4. Quem sabe a Toyota não trás algumas unidades para cá.

    Acredito que a chance é mínima, até porque nos paises em que ela é vendida, tem filas imensas. Porém, é uma esperança.

    Se vierem, devem vir bem acima das SW4.
    4X4 Brasil Razão: complemento
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    PU2WRC

  • #33
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    Citação Postado originalmente por josegalego Ver Post
    Paulo,

    Tem a questão das emissões de poluentes, o que proibe a entrada dos V8 (diesel) e V6 (gasolina) antigos, por não cumprirem as leis vigentes.

    Este ano, está saindo a LC com o motor 1GD-FTV, que é o 2.8 das Hilux/SW4. Quem sabe a Toyota não trás algumas unidades para cá.

    Acredito que a chance é mínima, até porque nos paises em que ela é vendida, tem filas imensas. Porém, é uma esperança.

    Se vierem, devem vir bem acima das SW4.
    Essa questão de emissões eu não fui atrás de entender.
    Mas usando o mesmo motor que já está por aqui, melhora um bocado.
    Vou pedir uma LC76 pro gordinho de vermelho, quem sabe...
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