Queimando fusível do limpa brisa

[José Antonio Cruz]

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Olá amigos,
estou desde sábado tentando descobrir porque só o fusível do limpa brisa queima o tempo inteiro. Já consumi mais de dez fusíveis, parei em dois eletricistas e ninguém descobre o motivo.
Pode queimar com o carro ligado e em uso do limpa brisa, sem usar o limpa brisa ou quando liga a viatura simplesmente.
Como estou em São Paulo (Capital) a pouco tempo, alguem tem uma dica de um bom eletricista para Toyota SW4 (97).
Desde já agradeço,
José Antonio Cruz.

[feitosac]

José,
Sugiro dar uma olhada na chave comando de seta/ miolo de ignição e nos plugs que tem nela, certamente tem alguma coisa solta que está provocando este curto e queimando fusível.
Ai em Sp o pessoal fala muito bem da oficina do Sr. João da Sollo 4x4 perto da ponte dos remédios, mas nao tenho o contato, certamente ele tem eletricista, daqui a pouco aparece algum amigo que te passa o contato.
Abs.

[joaodopet]

Já tivemos esse problema, e descobrimos por acaso.
Na tampa do porta malas, tem um chicote que passa bem perto da lata. Com o tempo, ele ficou roçando lá até que tirou a capa do chicote e desencapou um fio, que ficou encostando no carro(gerando curto). Foi só desencostar o fio da lataria e isolar(dessa vez BEM isolado) que o problema foi resolvido!
Tem que tirar o forro e uma tampa preta do porta malas pra ter acesso. Você de frente pro carro, o chicote fica no canto direito do porta malas.

[Ezahn]

Já tivemos esse problema, e descobrimos por acaso.
Na tampa do porta malas, tem um chicote que passa bem perto da lata. Com o tempo, ele ficou roçando lá até que tirou a capa do chicote e desencapou um fio, que ficou encostando no carro(gerando curto). Foi só desencostar o fio da lataria e isolar(dessa vez BEM isolado) que o problema foi resolvido!
Tem que tirar o forro e uma tampa preta do porta malas pra ter acesso. Você de frente pro carro, o chicote fica no canto direito do porta malas.

A minha deu problema neste chicote, mas já fora da porta traseira, foi em baixo do carro, perto do estepe. O chicote sai da porta traseira e entra no carro por baixo. No meu caso afetou o funcionamento do comando de subir o vidro traseiro pela chave, mas é um ligar sujeito a defeitos por ser uma dobradiça.

[joaodopet]

A minha deu problema neste chicote, mas já fora da porta traseira, foi em baixo do carro, perto do estepe. O chicote sai da porta traseira e entra no carro por baixo. No meu caso afetou o funcionamento do comando de subir o vidro traseiro pela chave, mas é um ligar sujeito a defeitos por ser uma dobradiça.

Na 97 o chicote vem por cima do porta malas, e na nossa foi no lugar onde ele fica bem próximo da lata mesmo. Com o tempo de buraco, vibração e tudo mais, acabou acontecendo isso.
Como que afetou o funcionamento?
Um amigo nosso(que comprou nossa SW4 93) está com problemas intermitentes assim também!
Se tentar descer pela chave na tampa, só faz o clique do relê mas não desce, pelo botão interno a mesma coisa. Será que é algum fio desencapado no mesmo lugar que você decreveu, ou pode ser o motor?

[Ezahn]

Na 97 o chicote vem por cima do porta malas, e na nossa foi no lugar onde ele fica bem próximo da lata mesmo. Com o tempo de buraco, vibração e tudo mais, acabou acontecendo isso.
Como que afetou o funcionamento?
Um amigo nosso(que comprou nossa SW4 93) está com problemas intermitentes assim também!
Se tentar descer pela chave na tampa, só faz o clique do relê mas não desce, pelo botão interno a mesma coisa. Será que é algum fio desencapado no mesmo lugar que você decreveu, ou pode ser o motor?

Cara, isto pode ser o limpador do vidro traseiro que não esta parando certo, ou mal contato no sensor. Digo isto porque tem um sensor que só permite abaixar o vidro traseiro quando o limpador desligou e saiu do vidro. A minha um vez pregou este trote em mim, em uma viagem, depois de descarregar tudo e carregar novamente pela prota de traz é que descobri. Tente dar uma mexidinha com a mão no limpador traseiro, ou liga-lo e desliga-lo quando o vidro não quiser baixar e veja se resolve. Se for isto pode pensar em lubrificar este sensor que deve ficar na maquina do limpador traseiro.

[dresch1982]

Cara, isto pode ser o limpador do vidro traseiro que não esta parando certo, ou mal contato no sensor. Digo isto porque tem um sensor que só permite abaixar o vidro traseiro quando o limpador desligou e saiu do vidro. A minha um vez pregou este trote em mim, em uma viagem, depois de descarregar tudo e carregar novamente pela prota de traz é que descobri. Tente dar uma mexidinha com a mão no limpador traseiro, ou liga-lo e desliga-lo quando o vidro não quiser baixar e veja se resolve. Se for isto pode pensar em lubrificar este sensor que deve ficar na maquina do limpador traseiro.

Estou com um problema parecido
parou o limpador dianteiro da minha sw4 1997
olhei e verifiquei que o fuzivel de 20 A estava queimado; troquei e voltou a funcionar normalmente. No outro dia do nada. amanheceu o vidro sa tampa do porta malas aberto. dai coçeçou a saga. junto com o vidro abaixado perdi o funcionamento do limpador e esguixo traseiro que é no mesmo fusivel. Enfim. do nada o vidro volta a funcionar juntamente com o limpador e vidro sa tampa e do nada ele para novamente. notei que vem sinal no modulo da tampa pois tirei a moldura plastica e dá p notar que em alguns momentos vem sinal e o modulo faz barulho como se estivesse em panico. Hoje o vidro amanheceu p cima no lugar certo: até me admirei, porém novamente parou o limpador dianteiro de novo. provavelmente foi o fuzivel. Estou acreditando que pode ser o chicote que o amigo citou acima e que pode estar encostando na lata
Ja estou a 4 dias lendo e tentando alguns testes logicos
vou olhar o chicote hj