Motores 608 - Existem vários tipos?

**aguinel martins** · 12/02/2013 08:12

Postado originalmente por Sergio c

Bom dia, pelo que me passou um vendedor de caminhões e mecanico, a única diferença desses dois caminhões é que no motor do 608E tem um anel a menos nos pistões, portanto, mais propenso a dar problemas, "sopro no carter e posteriormente no respiro da tampa de valvulas e na vareta de óleo", sendo o melhor motor o 608D, pois ambas carregam o mesmo peso.

estou prestes a retificar o meu e oi mec. falou pr eu trocar os pistões pelos que tem menos canaletas segundo ele da menos problemas, agora ficou a duvida.

**AlexandreStudart** · 12/02/2013 23:47

Postado originalmente por Sergio c

Bom dia, pelo que me passou um vendedor de caminhões e mecanico, a única diferença desses dois caminhões é que no motor do 608E tem um anel a menos nos pistões, portanto, mais propenso a dar problemas, "sopro no carter e posteriormente no respiro da tampa de valvulas e na vareta de óleo", sendo o melhor motor o 608D, pois ambas carregam o mesmo peso.

Sérgio, não sei se é verdade pq não vi, mas um cara me falou que o 608E - esse E indica que a ignição é eletrônica e não tem estrangulador, ou seja, ele liga e desliga na chave.

**Elmer_Jeep** · 14/02/2013 12:55

Postado originalmente por aguinel martins

estou prestes a retificar o meu e oi mec. falou pr eu trocar os pistões pelos que tem menos canaletas segundo ele da menos problemas, agora ficou a duvida.

O pistão de 3 canaletas é melhor, no tópico abaixo tem algumas informações sobre o assunto:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...tml#post113254

[]'s

**junior888** · 14/02/2013 17:17

Postado originalmente por AlexandreStudart

Sérgio, não sei se é verdade pq não vi, mas um cara me falou que o 608E - esse E indica que a ignição é eletrônica e não tem estrangulador, ou seja, ele liga e desliga na chave.

nao, nao tem nada a ver... todo motor MB (OM-...) tem estrangulador para desligar... até o OM-364LA...

**AlexandreStudart** · 15/02/2013 00:20

Postado originalmente por junior888

nao, nao tem nada a ver... todo motor MB (OM-...) tem estrangulador para desligar... até o OM-364LA...

Junior, obrigado! Realmente eu não sabia.

**junior888** · 15/02/2013 23:27

Postado originalmente por AlexandreStudart

Junior, obrigado! Realmente eu não sabia.

tranquilo, estamos aqui para aprender, hehehe

**faggella** · 04/03/2013 09:35

Ola pessoal !
Queria tirar uma duvida com vocês qual o sistema do maotor do 608 om314
Ele tem correa dentada ou é corrente de comando

Abraços

Att: Faggella

**Sergioporto** · 04/03/2013 09:40

Engrenagens!

**faggella** · 04/03/2013 09:52

Bom dia Sergio!
como seria a manutençao delas ? teria alguma quilometragem para serem subistituidas semelhantes as correas dentadas ou corrente ou nao tem nada haver

**Sergioporto** · 04/03/2013 10:24

Sem manutençao .Sistema nao tem nada á ver com correias ou correntes.

**faggella** · 04/03/2013 10:37

Beleza !
Então o motor e pau pra toda obra

Abraços

Att: Faggella

**Elmer_Jeep** · 04/03/2013 10:48

Postado originalmente por faggella

Bom dia Sergio!
como seria a manutençao delas ? teria alguma quilometragem para serem subistituidas semelhantes as correas dentadas ou corrente ou nao tem nada haver

não precisa de manutenção nem regulagem periódica.

Tópico: Motores 608 - Existem vários tipos?

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