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  • #85
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    Ficou bonito o cofre. A pressão em .8 bar já dá um bom ganho e não castiga o motor. Se quiser um pouco mais de pimenta, sobe p 1.2. acima disso é por sua conta e risco hehehe. O retorno do suspiro pode ser para a entrada da turbina ou para a atmosfera. Nos dois casos é bom instalar um recipiente coletor de óleo.

  • #86
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    Citação Postado originalmente por Dimasi Ver Post
    Ficou bonito o cofre. A pressão em .8 bar já dá um bom ganho e não castiga o motor. Se quiser um pouco mais de pimenta, sobe p 1.2. acima disso é por sua conta e risco hehehe. O retorno do suspiro pode ser para a entrada da turbina ou para a atmosfera. Nos dois casos é bom instalar um recipiente coletor de óleo.

    Valeu Dimasi.
    Na primeira andada, deu 0.4 entre 1500 e 2000 rpm. To achando pouco apesar de a Band ser um outro carro, muito diferente com o turbo.
    Nao sei se seria necessario abrir Mais a bomba de combustivel
    Band longa 1982, curtas 91 e 2001.

  • #87
    Usuário Avatar de jacildo santana
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    Citação Postado originalmente por AndreyPrevidelli Ver Post
    Opa. Enfim instalado o turbo intercooler na Band. Turbina Biagio 42/48.
    Seguem fotos e ja vai duvidasssssssss.
    Qual a pressao ideal no manometro e a mangers de saida de gas do oleo tem que ser interligada no Tubo de ar apos o filtro?????????

    Anexo 538362
    Anexo 538363
    Abcs
    Andrey meu caro.
    Nada q um pouco d neurônios queimados não resolva,rsrsrs
    Agora fala pra gente, qual kit turbo voçê usou?
    Qual intercooler?

    Abraçs

  • #88
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    Citação Postado originalmente por jacildo santana Ver Post
    Andrey meu caro.
    Nada q um pouco d neurônios queimados não resolva,rsrsrs
    Agora fala pra gente, qual kit turbo voçê usou?
    Qual intercooler?

    Abraçs
    Fala Jacildo
    RSRSRS
    Verdade, o duro que so Tenho Mais tres.....neuronios....kkkkkkk
    Quanto ao turbo, comprei o kit no Marcelinho special parts de boituva/sp
    TUrbina Biagio 42/48 tubulacao de 2 polegadas e intercooler dimensionado, mas nao eh adaptacao de outro veiculo.
    A saida de escape e todo o escapamento em 2,5 polegadas.
    Amanha vou trocar s filtros de ar, oleo e combustivel pra ver tem alguma melhora na pressao. Se nao melhorar, tem que voltar no bombista., Eu acho.
    Band longa 1982, curtas 91 e 2001.

  • #89
    Usuário Avatar de jacildo santana
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    Citação Postado originalmente por AndreyPrevidelli Ver Post
    Fala Jacildo
    RSRSRS
    Verdade, o duro que so Tenho Mais tres.....neuronios....kkkkkkk
    Quanto ao turbo, comprei o kit no Marcelinho special parts de boituva/sp
    TUrbina Biagio 42/48 tubulacao de 2 polegadas e intercooler dimensionado, mas nao eh adaptacao de outro veiculo.
    A saida de escape e todo o escapamento em 2,5 polegadas.
    Amanha vou trocar s filtros de ar, oleo e combustivel pra ver tem alguma melhora na pressao. Se nao melhorar, tem que voltar no bombista., Eu acho.
    Falou Andrey.

    Valeu pelas informações,e vai conservando os q ainda restam,pois sempre aparece com q queimar esses danados. kkkkkk

    Abraçs... e sorte ai na empreitada...

  • #90
    Usuário Avatar de Sérgio Bambirra
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    Citação Postado originalmente por Dimasi Ver Post
    Ficou bonito o cofre. A pressão em .8 bar já dá um bom ganho e não castiga o motor. Se quiser um pouco mais de pimenta, sobe p 1.2. acima disso é por sua conta e risco hehehe. O retorno do suspiro pode ser para a entrada da turbina ou para a atmosfera. Nos dois casos é bom instalar um recipiente coletor de óleo.
    Salve Dimasi! Ressuscitando o tópico, estou querendo instalar um recipiente coletor desses no meu OM314. Por acaso sabe onde encontro?
    ESMERALDA: verde, bruta e preciosa
    Band longa 84

  • #91
    Usuário Avatar de titanium
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    Citação Postado originalmente por Sérgio Bambirra Ver Post
    Salve Dimasi! Ressuscitando o tópico, estou querendo instalar um recipiente coletor desses no meu OM314. Por acaso sabe onde encontro?
    Sérgio, encontra na Marcelinho Auto Parts. Eles tem loja online e também vendem no Mercado Livre.
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #92
    Usuário Avatar de Sérgio Bambirra
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    Valeu Titanium!
    Grato pela dica.
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  • #93
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    Eu tinha colocado um reservatório com filtro de papel, mas não deu certo. O papel ensopou de óleo e restringia o suspiro.
    Retirei e deixei direto para a atmosfera. Vou procurar um outro tipo de reservatório.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #94
    Usuário Avatar de valmirjunior
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    Hercílio, tenta utilizar aqueles reservatórios de carros preparados
    Cuidado, homem trabalhando!

  • #95
    Usuário Avatar de Sergioporto
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    Citação Postado originalmente por valmirjunior Ver Post
    Hercílio, tenta utilizar aqueles reservatórios de carros preparados
    Comprei para minha à muitos anos atrás e sinceramente , não vi beneficio nenhum .Um copo de alumínio com tampas roscavel nas extremidades ,sem divisão interna.tentei colocar espuma e restringiu respiro. Está colocado no paralama somente para enfeite. Não sei se existe algum aperfeiçoado no momento.
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

  • #96
    Usuário Avatar de Sérgio Bambirra
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    Pois é Xará, o que estou querendo é por aí mesmo, apenas para não ficar com o diferencial dianteiro melado e demarcando território, o que vai me ajudar na limpeza das garagens e com as reclamações da sogra e da patroa.
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