Comprando primeiro 4x4 - HELP

[Marco Lopes]

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Obrigado Dimas. Dirigi uma hoje com essas características. Tinha turbo e intercooler. Andava bem. Vou experimentar uma cabine longa para me decidir melhor. Se souberem de alguma Band curta ou long acima de 1993 favor postarem.

[fabiano r]

Marco eu tenho uma band com motor 314 4 marchas mas com relação longa, se você quer uma band para viajar se ela tem 4 marchas teria que ter pneus muito grandes para compensar de 35 a 37, ou com relação longa. Ou tem que ter 5 marchas, a minha 314 vou ter que vender pois comprei uma band maior 4 portas na 314 tenho cambio 4 marchas porém relação longa e ainda pneus 35 dai fica prazeroso de viajar se pega 4 marchas com relação original pneu original tem que acelerar muito para manter 80 100.
Eu priorizaria cambio 5 marchas ou relação longa, quanto ao motor tem uma richa grande entre MB x 14B mas é só richa mesmo.

[Marco Lopes]

Obrigado Fabiano pelas dicas. Vou continuar procurando a partir de 93 que tem 5 marchas, dh, freios a disco.

[Adelmo Martins Rodrigues]

Muitos preferem os motores Mercedes... dá um pesquisada aqui no fórum que você observa as diferenças!

Abraços e boa sorte em sua procura!

[Marco Lopes]

Obrigado Adelmo. Estou pesquisando.

[GuilhermeAdolf]

Marco eu tenho uma band com motor 314 4 marchas mas com relação longa, se você quer uma band para viajar se ela tem 4 marchas teria que ter pneus muito grandes para compensar de 35 a 37, ou com relação longa. Ou tem que ter 5 marchas, a minha 314 vou ter que vender pois comprei uma band maior 4 portas na 314 tenho cambio 4 marchas porém relação longa e ainda pneus 35 dai fica prazeroso de viajar se pega 4 marchas com relação original pneu original tem que acelerar muito para manter 80 100.
Eu priorizaria cambio 5 marchas ou relação longa, quanto ao motor tem uma richa grande entre MB x 14B mas é só richa mesmo.

é só richa mesmo, todo mundo sabe que o 14b é muito superior aos falidos 314 e 364... rs

[Sergioporto]

Falou bobagem .Meu mercedão está com 320.000 kms e não baixa uma gota de óleo ,turbinado por cima ,pega de primeira ,e só feito regulagem de bicos e bomba quando foi turbinado .É o cão chupando manga na estrada ,torque muito bom,em compensação já vi uns três 14 B que bielas foram fazer visitas externas,
Que comecem as pedradas rsrsrs
Esta discussão nunca vai ter fim

[AndreyPrevidelli]

Falou bobagem .Meu mercedão está com 320.000 kms e não baixa uma gota de óleo ,turbinado por cima ,pega de primeira ,e só feito regulagem de bicos e bomba quando foi turbinado .É o cão chupando manga na estrada ,torque muito bom,em compensação já vi uns três 14 B que bielas foram fazer visitas externas,
Que comecem as pedradas rsrsrs
Esta discussão nunca vai ter fim

Vou dar o meu mero pitaco

Om 314 c/ turbina Biagio 42/48 e intercooler

Om 364 original aspirado

14B original aspirado


Até hj não sei qual é a melhor. Cada uma tem suas peculiaridades e ambas são uma delicia de andar. Obvio que quanto mais nova há uma evolução mínima no projeto.

A diferença mais flagrante é a elasticidade do 14B, se comparado com o MB, mas se sente menos o torque tb.

Qualquer que seja a escolha vai se dar bem.


Abçc