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  1. #49
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    Penso que os jumelos ficaram um pouco verticais demais. A suspensão fica mais dura.
    Isso pode ter dois motivos. Jumelos muito altos e/ou molas muito arqueadas.
    Mas se você experimentou e gostou então está ok.
    Abraço.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  2. #50
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    Citação Postado originalmente por JPEDROSA2 Ver Post
    É isso aí, meu camarada!
    Tenho que aproveitar a lua boa da patroa que, graças ao ar condicionado da BAND, já não implica mais tanto comigo.
    Tudo o que peço, agora, é RIO 40 GRAUS!!!!

    João


  3. #51
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    Jpedrosa, os jumelos dianteiros estão atrás do eixo e não no início do chassi?
    ​HILUX SRV 2014 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 35, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  4. #52
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Jpedrosa, os jumelos dianteiros estão atrás do eixo e não no início do chassi?
    Isso mesmo, caro sérgio C. A parte frontal da mola é fixa. Vide fotos.
    Abraços,
    João

    Problemas na Minha primeira band!-img_20161021_132918.jpgProblemas na Minha primeira band!-img_20161021_132944.jpgProblemas na Minha primeira band!-img_20161021_132951.jpg

  5. #53
    Usuário Avatar de Sergio c
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    Citação Postado originalmente por JPEDROSA2 Ver Post
    Isso mesmo, caro sérgio C. A parte frontal da mola é fixa. Vide fotos.
    Abraços,
    João

    Problemas na Minha primeira band!-img_20161021_132918.jpgProblemas na Minha primeira band!-img_20161021_132944.jpgProblemas na Minha primeira band!-img_20161021_132951.jpg
    Foi vc que fez essa alteração ou já comprou assim??? Dizem que nesse sistema em pancadas mais fortes, tipo buracos fundos, o chassi começa a entortar para baixo na frente.
    ​HILUX SRV 2014 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 35, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  6. #54
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    Já comprei assim. Não pretendo fazer trilhas e a adaptação está aparentemente muito bem feita. terei que desfazer também?Valeu, João.

  7. #55
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    Boa tarde, caro Hercílio. Neto

    Também comentei isto com o moleiro que disse não haver problema.
    Tomara que ele esteja certo.
    A Band continuou razoavelmente confortável. Creio que os bancos estão ajudando.
    Valeu,
    João.

  8. #56
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    Citação Postado originalmente por JPEDROSA2 Ver Post
    Já comprei assim. Não pretendo fazer trilhas e a adaptação está aparentemente muito bem feita. terei que desfazer também?Valeu, João.
    Nem esquenta João! Deixa como está! Parabéns pela viatura!!

    Abs
    Band 73 Jipe Curto
    OM 314 Turbo, 4 Marchas Sincro., Freio a Disco, Eixo Flutuante.

  9. #57
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    Citação Postado originalmente por Fband Ver Post
    Nem esquenta João! Deixa como está! Parabéns pela viatura!!

    Abs
    Valeu, Fband!!!
    Obrigado pela força e gentileza.

    Saudações rubro-negras!!!!

    João

  10. #58
    Usuário Avatar de Sergio c
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    Citação Postado originalmente por JPEDROSA2 Ver Post
    Já comprei assim. Não pretendo fazer trilhas e a adaptação está aparentemente muito bem feita. terei que desfazer também?Valeu, João.
    Desfazer acho que não precisa. Pelo que eu li, ocorre que pondo o jumelo quase no meio da band e evidentemente que o peso dela está 70% concentrado na frente, quando virar o volante em baixa velocidade e piso de muita aderência, vai forçar em demasia os jumelos, bem mais que se as molas fossem fixas na parte de trás do chassi e o jumelo na parte da frente, evitando o efeito vira mais o eixo "jumelos" do que as rodas, além de que a absorção dos impactos na parte frontal do chassi, que é bem mais fraca que na curva do mesmo próximo a embreagem, podendo empenar o mesmo para baixo. Mas acelera e curta a band, soluções virão depois hehehhe.
    ​HILUX SRV 2014 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 35, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  11. #59
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Foi vc que fez essa alteração ou já comprou assim??? Dizem que nesse sistema em pancadas mais fortes, tipo buracos fundos, o chassi começa a entortar para baixo na frente.
    O ponto fixo do feixe de molas deve articular no mesmo lado do cardã, porque a articulação do jumelo afasta o eixo longitudinalmente e esse efeito seria agravado com a utilização de jumelo articulado.
    O Elmer, fez essa modificação na Band CD dele e garantiu que não há problema, porque esse movimento é compensado na luva estriada.
    Ele tem oficina e manja muito de adaptações.
    Segundo relatou, a suspensão fica mais macia.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...-2001-a-2.html
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
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    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  12. #60
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    O ponto fixo do feixe de molas deve articular no mesmo lado do cardã, porque a articulação do jumelo afasta o eixo longitudinalmente e esse efeito seria agravado com a utilização de jumelo articulado.
    O Elmer, fez essa modificação na Band CD dele e garantiu que não há problema, porque esse movimento é compensado na luva estriada.
    Ele tem oficina e manja muito de adaptações.
    Segundo relatou, a suspensão fica mais macia.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...-2001-a-2.html
    Salve, Hercílio.Neto, meu camarada!!!
    Valeu pelas dicas e muito obrigado pela postagem do Elmer (já havia lido várias postagens dele no link da RURAL/JEE WILLYS).
    As adaptações feitas por ele parece que foram imitadas pelo mecânico que fez a minha BAND: direção/braços do 608; suporte fixo na frente nas molas dianteiras.
    Agora, sim, fiquei muito mais tranquilo em relação à fixação da molas na frente, com a inversão dos jumelos dianteiros.
    Nota: De fato, a minha BAND não apresenta desconforto de suspensão nem barulho. Ganho pontos com a patroa, que diz: "É barulhenta, mas não é desconfortável". Estou vencendo a batalha, certo?

    Abraços,
    João

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