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Convex Datacenter
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  • #13
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    Precinho de ocasião. Não paga nem o motor.
    SW4 95 caveirão

  • #14
    Usuário Avatar de nirlei
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    Foi um presente por este preço! Vai valer a pena a reforma sim.

    Abrass.
    Nirlei Pires
    Band Curta 91t
    Franca - S.P.

  • #15
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Parabéns pela aquisição. Por esse preço, você "ganhou" uma Band.
    A minha sugestão é reformar a lata, se possível, jateando o caixote. Examine bem o chassi, pode ter trincas que precisam ser soldadas.
    Se o motor, BI, cambio e TCase estiverem Ok (como aparentemente estão), eu acrescentaria apenas os freios a disco na dianteira.
    Revise a direção (setor, barras e terminais), os diferenciais, cardãs, cruzetas, munhões e a parte elétrica.
    Com pneus 265x75x16 vai ficar ótima.
    Estude como fará a caçamba. Eu usaria caçamba de madeira. De repente encontra uma usada com bom preço.
    Com uma reforma assim, essa Band vai valer entre R$ 20 e 25 mil e esse valor será o parâmetro para seu investimento.
    Boa sorte na reforma.
    4X4 Brasil
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #16
    Usuário Avatar de rfdex
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    Estou em empreitada semelhante desde outubro do ano passado. Comprei a minha em estado praticamente igual a sua. Estou caminhando a passos lentos, mas estou caminhando. Prepare-se para a empreitada! Se precisar de uma cabine, tenho à venda. Abraço
    Raphael - PU2BIG
    Ford Truck

  • #17
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por rfdex Ver Post
    Estou em empreitada semelhante desde outubro do ano passado. Comprei a minha em estado praticamente igual a sua. Estou caminhando a passos lentos, mas estou caminhando. Prepare-se para a empreitada! Se precisar de uma cabine, tenho à venda. Abraço
    Raphael, como está sua reforma? Precisa atualizar o tópico lá.kkk
    Tamo na torcida.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
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  • #18
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    É pessoal o chassis esta em péssimo estado, tricas quebras e desalinhamento, ja tirou a cabine o motor e caixa, o chassi esta indo para o jateamento e posterior reforma a lanternagem e pintura da cabine esta em andamento e ficará pronto dia 15 de agosto. agora é só aguardar. Abraços.
    o problema Hercilio é que ja estou gostando dela ai fica complicado vender, mas vamos ver o no que vai dar.
    Abraços

  • #19
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    Citação Postado originalmente por CLÁUDIO COSME Ver Post
    É pessoal o chassis esta em péssimo estado, tricas quebras e desalinhamento, ja tirou a cabine o motor e caixa, o chassi esta indo para o jateamento e posterior reforma a lanternagem e pintura da cabine esta em andamento e ficará pronto dia 15 de agosto. agora é só aguardar. Abraços.
    o problema Hercilio é que ja estou gostando dela ai fica complicado vender, mas vamos ver o no que vai dar.
    Abraços

    Pessoal estou tentando aproveitar os feixes de molas mais as da traseiras são muitas, pois esta pick up estava transportando gado portanto muito peso, a minha pergunta é a seguinte quantas molas vão em cada feixe traseiro.

  • #20
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Original das band pick up traseiras, se não me engano são sete lâminas, mas se não for carregar muito peso deixa com menos.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #21
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    Citação Postado originalmente por CLÁUDIO COSME Ver Post
    É pessoal o chassis esta em péssimo estado, tricas quebras e desalinhamento, ja tirou a cabine o motor e caixa, o chassi esta indo para o jateamento e posterior reforma a lanternagem e pintura da cabine esta em andamento e ficará pronto dia 15 de agosto. agora é só aguardar. Abraços.
    o problema Hercilio é que ja estou gostando dela ai fica complicado vender, mas vamos ver o no que vai dar.
    Abraços
    Cade as imagens desse chassi comprometido e do restante Cláudio Cosme?
    "Saudações a quem tem coragem
    Aos que tão aqui pra qualquer viagem..."


  • #22
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo-ce Ver Post
    Cade as imagens desse chassi comprometido e do restante Cláudio Cosme?
    Pessoal desculpe mas não estou conseguindo salvar as imagens, mas preciso de uma ajuda a caixa de cambio da band 1975 tem coxim dos dois lados ou só de um lado da caixa?

  • #23
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por CLÁUDIO COSME Ver Post
    Pessoal desculpe mas não estou conseguindo salvar as imagens, mas preciso de uma ajuda a caixa de cambio da band 1975 tem coxim dos dois lados ou só de um lado da caixa?
    O câmbio com 1.ª e 2.ª secas não tem coxim.
    Os 4 coxins sustentam apenas o motor e o câmbio fica pendurado na capa seca.
    Essa foi um das coisas que eu mexi na minha antiga Band, pois quebrei 2 capas secas.
    Adaptamos uma travessa e coxins.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #24
    Usuário Avatar de Sergioporto
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    O câmbio com 1.ª e 2.ª secas não tem coxim.
    Os 4 coxins sustentam apenas o motor e o câmbio fica pendurado na capa seca.
    Essa foi um das coisas que eu mexi na minha antiga Band, pois quebrei 2 capas secas.
    Adaptamos uma travessa e coxins.
    Se não estou enganado ,para fazer isso é necessário retirar os dois calços traseiros do motor.Corrijam se estiver errado.
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

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