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Convex Datacenter
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  • #1
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    05/08/2011
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    Boa Vista/RR
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    montando band do zero




    ola pessoal tipo acabei de fazer uma loucura comprei um chassis de band Jeep curto 1996

    ja tinha um motor om 314 que comprei dum colega

    achei uma caixa band original 4 marchas sincronizada só que adaptada para diferencial centralizado

    ganhei uma bacia da cabine simples de um colega, os Paralamas e o radiador de outro, e as carcaças dos diferenciais dianteiros e traseiros de outro

    tipo vou começar a mexer pelo chassis pelo que vi nao tem nenhuma trinca nem ta empenado nem tem remendo.

    agora vamos começar tipo preciso fazer algum reforço no chassis ou só limpo e pinto ele

  • #2
    Usuário Avatar de Denise Ávila
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    17/12/2013
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    Carrancas/MG
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    Olá Colega!
    Você pretende montar uma Band a partir daí? E juntar isto num veículo só? Acho que não dá pra montar uma pickup num chassi de uma curta. Admiro sua fé e coragem mas está ciente do que te espera? Ainda faltam centenas de peças. Já é um trampo pra galera achar alguma peça pra adaptar ou mesmo pra manutenção.
    Já já chega alguém algum dos experts que temos aqui pra te orientar muito melhor.
    4X4 Brasil
    Band aço curta ano 96 - "LOBA"


  • #3
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    12/07/2008
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    Campinas/SP
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    Cara,
    você tem um longo caminho pela frente.
    É viável, mas não creio que seja mais vantajoso do que comprar uma Band pronta.
    Tanto em relação aos custos, prazo para conclusão, quanto às dificuldades com peças e mão de obra especializada.
    Mas é tentadora essa ideia de começar tudo do zero, principalmente se você tiver algum conhecimento e as ferramentas adequadas.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #4
    Usuário Avatar de marcio r c
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    06/03/2012
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Cara,
    você tem um longo caminho pela frente.
    É viável, mas não creio que seja mais vantajoso do que comprar uma Band pronta.
    Tanto em relação aos custos, prazo para conclusão, quanto às dificuldades com peças e mão de obra especializada.
    Mas é tentadora essa ideia de começar tudo do zero, principalmente se você tiver algum conhecimento e as ferramentas adequadas.

    boa sorte no seu novo briquedo , vai postando as fotos.

  • #5
    Usuário
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    18/01/2014
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    Poste algumas fotos do chassi e do restante das peças que você tem.
    Com as imagens é mais fácil avaliarmos a situação para podermos ajudá-lo.

  • #6
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    26/01/2012
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    Belo Horizonte/MG
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    Citação Postado originalmente por W.L.S.S Ver Post
    ola pessoal tipo acabei de fazer uma loucura comprei um chassis de band Jeep curto 1996

    ja tinha um motor om 314 que comprei dum colega

    achei uma caixa band original 4 marchas sincronizada só que adaptada para diferencial centralizado

    ganhei uma bacia da cabine simples de um colega, os Paralamas e o radiador de outro, e as carcaças dos diferenciais dianteiros e traseiros de outro

    tipo vou começar a mexer pelo chassis pelo que vi nao tem nenhuma trinca nem ta empenado nem tem remendo.

    agora vamos começar tipo preciso fazer algum reforço no chassis ou só limpo e pinto ele

    Depende...

    Como terapia e hobby de longo prazo ...ótimo. (não tem melhor) !!
    Construir um carro com prazo para andar nele...vai ser frustante e infernal !!

    Alvaro Angelo
    Band CD-95 / Band CS-82 / Band Jipe 96 / WILLYS 83 / SW4 98 e 2010/ Hilux srv 2015 e Tracker 2008
    Ex Pampa 94 4x4 e Hilux srv 2006

  • #7
    o que sai caro num projeto desses sao as pequenas coisas, ate da pra colocar uma cabina de picape no jipe mas na minhao opiniao fica feio..

    montando band do zero-071.jpg

    comprar peça por peça vai sair muito caro... eu comprei num leilao uma band completa com pouquissima coisa pra fazer e mesmo eu fazendo sozinho sem gastar com mao de obra ja gastei o dobro do que gastei com a aquisiçao dela...

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...8-rebuild.html (Band cs 98 rebuild)
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #8
    mas se vai encarar a montagem, esquece pintura, monte tudo primeiro depois desmonta e pinta, tipo nao adianta pintar o chassis pois vai ter que mecher no suporte do motor e na travessa do cambio..
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #9
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    Affff!!!!! Eu só mexi na suspa da minha e vou te falar o trampo que foi!!!!!!! boa sorte!!
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
    Atualmente sem viatura!!!!

  • #10
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Lataria e peças que não são muito usadas nas bands são um pouco difíceis de achar, as vezes nem novas são fabricadas, só procurando em desmanches, que são poucas e caras. Boa sorte na reforma.....
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #11
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    W.L.S.S.

    Nooooooossa já falaram o suficiente , estou todo arrepiado só de ler estes 10 posts e com a foto do DUDU88 arrepiei de vez .

    Acho que estou velho demais para isto , comprei um ENGESA rodando por R$5.100,00 a 9 anos atras e já gastei mais de R$60.000,00 e não esta pronto ainda , só para vc ter um idéia .


    UUUUFA .

  • #12
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    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu Ver Post
    W.L.S.S.

    Nooooooossa já falaram o suficiente , estou todo arrepiado só de ler estes 10 posts e com a foto do DUDU88 arrepiei de vez .

    Acho que estou velho demais para isto , comprei um ENGESA rodando por R$5.100,00 a 9 anos atras e já gastei mais de R$60.000,00 e não esta pronto ainda , só para vc ter um idéia .


    UUUUFA .

    Dr. Guilherme!!! Assim vc desanima o rapaz!! kkk
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
    Atualmente sem viatura!!!!

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