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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de titanium
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    Citação Postado originalmente por Francisco Bicalho Ver Post
    Obrigado, não sabia e acho que eles estão agindo em má fé dando a impressão que são freios originais.
    Francisco, se o texto do anúncio diz "Modelo Original" significa que segue o mesmo modelo/padrão da peça original.
    Não sei se foi ou não má fé...
    Mas isso confunde BASTANTE o consumidor!

    Eu mesmo fui Seco quando vi o anúncio! kkkkkk

    Mas a primeira coisa que o vendedor falou foi sobre o fato de a pinça NÃO ser Vargas, mas um modelo exatamente igual.



    ..

    Um problema semelhante temos quando compramos o Kit "Original", onde Original mesmo é só a pinça... o disco de freio é HiperFreios... eu particularmente não gosto dessa marca de discos... já tive problemas com eles na minha SW4 (empenou).


    Abraços
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #26
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post

    Francisco, se o texto do anúncio diz "Modelo Original" significa que segue o mesmo modelo/padrão da peça original.
    Não sei se foi ou não má fé...

    Abraços
    Pôrra? Se dizer 'modelo ogiginal' e não ser Varga não é má fé, eu não sei mais o que é má fé, porque o modelo original do Bandeirante é fabricado pela Varga.

    Agora eu peguei pinimba com essa galera, primeiro eles começam a mandar SPAM pro meu e-mail (mandaram pra mais alguém nessa lista? eu não pedi nada pra eles) e agora ficam tentando ludibriar os clientes? Tô fora!

  • #27
    Usuário Avatar de Sergioporto
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    Algo que é muito importante antes de adquirir qualquer kit de freio é verificar se no conjunto vem O ESPELHO de proteçao senao pastilhas acumulam muita sujeira e desgaste é bem mais acentuado.
    Vi lá no tópico que o Titanium montou, a foto do kit que ele colocou,parece-me que nao tem os espelhos !
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

  • #28
    Usuário Avatar de pilotothiago
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    Pessoal so uma curiosidade, vi que as Bands 93 normalmente o pessoal as chama de "Mosca Branca", qual o motivo do apelido ???
    Band Curta 2000
    Frontier SV Attack 2015
    Ex: F-250 CS 11/11 4x4 / F-250 CS 10/10 4X2

  • #29
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por pilotothiago Ver Post
    Pessoal so uma curiosidade, vi que as Bands 93 normalmente o pessoal as chama de "Mosca Branca", qual o motivo do apelido ???
    Posso te responder com propriedade pois procurei muito até achar o meu jipe.
    Os Bandeirante 93 e 94 (1.º semestre) já eram equipados com o motor OM364 e nesse ano receberam o câmbio de 5 marchas.
    Até 92 tem motor OM364 mas câmbio de 4 marchas e os 94 (2.º sem.) em diante tem 5 marchas mas com motor 14B.
    Então são poucas unidades que sairam com Motor Mercedes e 5 marchas, uma configuração desejada por muitos toyoteiros.
    Outras diferenças são o tanque que é do lado do motorista e a bateria que passa para o cofre do motor.
    São os únicos que tem o ar-forçado e escotilhas laterais. Até 92 só tinha escotilhas e a partir de 94 só tem o ar-forçado. Dá pra saber só batendo o olho na lateral direita.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #30
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    Citação Postado originalmente por Francisco Bicalho Ver Post

    ... dizer 'modelo ogiginal' e não ser Varga ...
    Acho que eu estava com a língua pgesa...

  • #31
    Usuário Avatar de PP5GAS
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    Depois da sua resposta fiquei confuso com as características da minha Band.
    No documento ela é 90 modelo 91, mas tem câmbio 5 marchas, 14B, tanque de plástico com bocal no lado do motorista, bateria no cofre do motor, ar forçado com aletas na lateral direita.
    Parece que o upgrade foi grande, virou uma salada mista.

  • #32
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    Parabens pela compra, comprei meu kit freio a disco na pato peças46 3225 3400 em pato branco pr, paguei 1050, pinças trw, na caixa da toyota, vem completinho, qualquer um estala, ate os parafusos vem td certinho.
    Como tenho 6 toyotas ja comprei varios kits, não tenho queixa, mt bom negociar com eles.

  • #33
    Usuário Avatar de JPX97
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    PP5GAS... o motor e cambio da sua viatura foram substituidos... Vc ta com um up grade na carroceria e na mecanica!!

  • #34
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por PP5GAS Ver Post
    Hercílio
    Depois da sua resposta fiquei confuso com as características da minha Band.
    No documento ela é 90 modelo 91, mas tem câmbio 5 marchas, 14B, tanque de plástico com bocal no lado do motorista, bateria no cofre do motor, ar forçado com aletas na lateral direita.
    Parece que o upgrade foi grande, virou uma salada mista.
    Sofiati,
    é isso aí.
    Provavelmente foi mantido o chassi 90 e o resto é de um jipe 94 em diante. Se o caixote tiver as escotilhas (portinhas de entrada de ar nos pés) e tambem as aletas de entrada do ar forçado (acima da escotilha do lado do passageiro) então a lataria é do jipe 93.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #35
    Usuário Avatar de PP5GAS
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    JPX e Hercílio
    Antes de adquirir a Band pesquisei bastante aqui no fórum e na hora da compra já sabia que motor e câmbio foram trocados.
    Mas a carroceria foi uma surpresa. Só descobri agora. Parece que o nome "Salada" é bem apropriado para batizar a vtr.

    Abs.

  • #36
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    Citação Postado originalmente por RODRIGO VAZ Ver Post
    Parabens pela compra, comprei meu kit freio a disco na pato peças46 3225 3400 em pato branco pr, paguei 1050, pinças trw, na caixa da toyota, vem completinho, qualquer um estala, ate os parafusos vem td certinho.
    Como tenho 6 toyotas ja comprei varios kits, não tenho queixa, mt bom negociar com eles.
    Rodrigo, valeu pela informação!
    Toyota Band curta, 1993
    Toyota Hilux SRV, 2010
    Ford Jeep CJ5, 1981



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